Подшипник 1204

Общая информация о шариковом подшипнике

Применение шарикоподшипников 1204 (лучше всего подходит для таких вариантов использования):

• немалая частота вращения
• технические дефекты в виде несоосности
• небольшие диаметры валов
• маленькие нагрузки
• перпендикулярные валу нагрузки

Принцип действия: вращение сферических тел по желобам наружных колец

Шарикоподшипник 1204 относят к семейству подшипников качения. Шариковый подшипник способен эффективно противостоять сдвигу крутящего вала в радиальном направлении и малоэффективен в продольном. Один из самых общераспространенных вариантов подшипника. Наиболее востребованный тип. Принцип действия: перемещение круглых тел в желобах внутренних колец. Вид тела качения шарик.

Стальные шарики производятся в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Тело качения (шарик) размером 6.35 мм термически упрочнен до твердости от шестидесяти до шестидесяти пяти единиц по HRC. Материал шаров из стали: ШХ-4; очищенная хромоуглеродистая сталь с прокалкой по всему объему (100Cr6); сталь NitroMax. Керамические шары выпускают из Si3N4 в соответствии с ИСО 26602-2017.

Изготовлением шариковых подшипников 1204 занято большее количество компаний: ОАО "Дагестанский подшипниковый завод", ООО "Курский завод упорных подшипников" , ОАО "Шаватподшипник"  или ООО "Шарикоподшипниковое предприятие №21".

В состав шарикового подшипника включаются: малое кольцо, сепаратор, шарик и,большая обойма. Сепаратор предназначен для управление телом качения с целью увеличения рабочей скорости шарикового подшипника. Сепаратор подшипника может быть мехобработанным, вырубным или из полимерного материала.

Ключевые характеристики, по которым характеризуют подшипник 1204:

• посадочный диаметр(dmin) равный 20 мм: диаметр внутренней обоймы - соответствует наружному диаметру шпинделя
• установочный диаметр (Dmax, 47 мм): диаметр наружной обоймы - используется для подбора, затем чтобы увериться, что подшипник поместится в корпусе
• вес ( kg): 1 штуки либо одной тысячи штук - обычно используют на этапе компоновки для подсчета общей массы проектируемого узла
• высота кольца (H)(внутреннего (B) и большого(T)): принято сливать в один, если совпадают

Изготавливаются по: ГОСТ 7872-89 (СТ СЭВ 4944-84, СТ СЭВ 1 6430-88), ГОСТ 28428-90, ТУ 37.006.086-78, ТУ 3706-ОП-74 и ГОСТ 831-75.

Штампованный сепаратор выпускается из сплава стали с невысоким содержанием углерода(С) в соответствии с НТД ISO10111:2000. Произведенный с помощью мех обработки сепаратор изготовляют из конструкционной стали марки S355GT согласно EN 10025:2004 или свинцовой латуни CW612N в соответствии с НТД ISO1652:1998. Фотополимерный сепаратор изготавливают из текстолита, полиэфирэфиркетона, ПА 6.

Фундаментальный недостаток - не сильно большая устойчивость к повышенным нагрузкам. Достоинства: небольшая вибрация, сопротивление качению шариков не находится в зависимости от оборотов вала и нагрузки и равняется от 5(e-4) до 1e(-3) см, широкая применяемость, большой ассортимент, высокая прецизионность, скорость вращения, малая шумность.

Радиальный подшипник 1204

Где могут использоваться

Вращающаяся деталь это неотъемлемая часть практически каждого приспособления:

• Вал
• Вал
• Шпиндель
• Колесо
• Таль

Нужно сознавать, что вовремя смененный шариковый радиальный подшипник вполне может удлинить срок эксплуатации целого механизма. Соответственно, роль радиального подшипника в производстве конструкционных приспособлений достаточно сложно переоценить.

Не могут обходиться без шарикового подшипника и машины следующих отраслей:

• Металлообрабатывающей
• Добывающей
• Энергетической

Для увеличения скоростных качеств деталей такой вид радиального шарикового подшипника повсеместно используется в:

• Электрошпинделе
• Центробежном устройстве
• Червячном редукторе

Маркировка

В соответствии с критериями российского обозначения условное обозначение этих шариковых радиальных подшипников типизированы стандартом 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые)и наверняка содержат руткод изготовителя, где были произведены. В итоге, маркировка складывается из:

• Первых 7-ми чисел - основной признак (в отдельных ситуациях это только лишь пара цифр, когда состав признаков равняется 0)
• В случае, если по правую сторону, то сначала указана та или иная буква. В случаях, когда вспомогательные значения находятся слева, то им непременно предшествует дефис (-). Прибавочных буквенных или численных обозначений, которые могут располагаться как слева, так и справа основного

Маркирование 1204 читается с правой стороны влево:

• Число диаметра - 1 знак
• Внутреннее диаметральное обозначение, которое носит относительный характер - 2 цифры
• Разряд масштаба - одна цифра
• Конструктивный тип - 2 цифры
• Базисный тип или модель изделия - один символ

Функциональное назначение радиального шарикового подшипника 1204 устанавливает конструктивную особенность его шариков:

• Плотно установленные тела качения диаметром 6.35 мм(последний вогнан с приложением силы). В целом, такой вариант конструкции употребляется для изготовления автомобильных подшипников
• С присутствием детерминированного допуска, в случае, если говорим о термостойком подшипнике. Это произведено с тем чтобы избежать подклинивания шарика при нагревании

Представляет собой готовый узел, основными элементами которого считаются рабочие тела (в конкретном случае речь идёт о шариках). К ключевым составляющим механизма подшипника 1204 относят два кольца диаметрами 20х47 мм, изнутри каждого из которых имеется направляющая дорожка для шаров из ШХ15. Эти шарики, введенные посреди двух колец, имеют точно установленный промежуток между ними. Фиксирует промежуток обойма или сепаратор.

Материалы производства основных элементов

Форма - шары с ровной плоскостью из ШХ15 размером 6.35 мм. Перед плакированием напыления шарики обрабатывают термически, это позволяет получить максимальной устойчивости. Для достижения наибольшего эффекта и для того чтобы достичь стойкости к коррозии, их дополнительно покрывают хромом или никелем.

Все подобные сплавы гарантированно переносят коррозийные поражения и способны сопротивляться температурным перепадам: от минус ста семидесяти градусов цельсия до плюс тысяча 0С.

В текущее десятилетие за основу изготовления выбираются лишь композитные вещества. Кроме того активно расположенна:

• Циркониевое соединение - ZrO2
• Si3N4
• Оксид алюминия - Al2O3
• SiC

При этом стоит отметить, что аксиальная сила принимается им намного хуже. Такой вид шарикоподшипников приобрел свое наименование ввиду своей способности противодействовать радиальной нагрузке.

ГОСТы

Все шарикоподшипники радиальные данного типа выпускаются строго в согласовании с принятыми на национальном уровне ТНПА и отвечают госту Р 52545.2-2012.