Подшипник 1202

Общая информация о шариковом подшипнике

Выпускаются по: ТУ 37.006.014-75, ТУ 37.006.049-79, ТУ 37.062.007-73, ТУ 37.062.011-72 и ГОСТ 832-78.

Производством шариковых подшипников 1202 занято большое число компаний: ОАО "Московский подшипник", ОАО "Саратовский подшипниковый завод", ООО "Завод приборных подшипников", ООО "Подшипниковый завод №6", ОАО "Ролтом" и ОАО "ГПЗ-2".

Сепаратор служит для управление телом качения для увеличения рабочей скорости шарикоподшипника. Сепаратор подшипника может быть полимерным, вырубным или мехобработанным. В состав шарикоподшипника включаются: малое кольцо, сепаратор, внешняя обойма и шарик.

Принцип действия: качение сферических тел по внутренним плоскостям внутренних колец

Один из самых используемых вариантов подшипника. Шарикоподшипник 1202 относится к семейству подшипников качения. Отличие от прочих видов подшипников - бег тел качения (шариков) в желобах внутренних колец. Шарикоподшипник способен эффективно противодействовать смещению вала в перпендикулярном вращению направлении и слабоэффективен в аксиальном. Пожалуй, наиболее применяемый тип. Вид рабочего тела шарик.

Применение шарикоподшипников 1202 (оптимально для следующих вариантов использования):

• немалая скорость вращения валов
• перпендикулярные валу напряжения
• маленькие нагрузки
• мелкие посадочные диаметры
• технические недостатки в форме несоосности

Фундаментальный недостаток - не сильно хорошая нагрузоустойчивость. Достоинства: высокая прецизионность, маленькое биение, сопротивление перемещению шариков никак не зависит от частоты вращения и приложенной нагрузки и равняется от 5(e-4) до одной тысячной сантиметров, широкая распространенность, тишина работы, большой ассортиментный выбор, способность выдерживать значительные линейные скорости.

Главные характеристики, по которым характеризуют подшипник 1202:

• вес ( кг): 1-ой единицы или тысячи - преимущественно применяют на этапе технологической разработки для подсчета массы проектируемого узла
• ширина обойм (H)(внутренней (B) и внешней(T)): принято сливать в один параметр, в случае, если совпадают
• монтажный диаметр (D, мм): диаметр наружного кольца - значим для подбора, с тем чтобы убедиться, что подшипник поместится в корпусе
• dmin равный 15 мм: посадочный диаметр малого кольца - равен наружному диаметру шейки шпинделя

Керамические шары изготавливают из четырехазотистого кремния в соответствии с ISO 26602:2017. Выпускаются металлические шарики по ГОСТ 3722-2014. Шарик размером 5.556 мм может иметь тепловую обработку до прочности: от шестидесяти до шестидесяти пяти единиц по Роквеллу. Материал металлических шаров: ШХ-20СГ в соответствии с ГОСТ 801-78; сверхчистая хромо - углеродистая сталь с прокалкой по всему объему (100Cr6); сталь NitroMax.

Полученный штамповкой сепаратор производится из стали с невысоким содержанием углерода(С) согласно НД EN10111:2000. Механически обработанный сепаратор изготовляют из конструкционной стали марки S355 в соответствии с ISO 10025:2004 либо латуни CW612N в соответствии с НТД ISO1652:1998. Полимерный сепаратор производят из ПА-6, стеклотекстолита, PEEK.

Радиальный подшипник 1202

Где могут использоваться

Соответственно, роль шарикового подшипника качения в промышленном производстве конструктивных приспособлений достаточно сложно переоценить. Важно понимать, что своевременно заменённый шарикоподшипник может удлинить срок эксплуатации целого приспособления в целом.

С целью увеличения скорости механизмов этот тип подшипника активно употребляется в:

• Шпинделе
• Центростремительном устройстве
• Червячном левередже

Не могут обходиться без шарикового подшипника качения и машины таких сфер:

• Горнодобывающей
• Металлургической
• Энергетической

Движущаяся деталь это неотъемлемая часть почти каждого приспособления:

• Домкрат
• Колесо
• Вал
• Вал
• Шпиндель

Условия изготовления узловых частей

Конфигурация тел качения - шарики с ровной рабочей поверхностью из ШХ15 размером 5.556 мм. Для достижения наибольшего результата и чтобы достигнуть стойкости к коррозии, их дополнительно плакируют никелем или Cr. Перед плакированием напыления шары дополнительно обрабатывают термически, это помогает достигнуть наибольшей устойчивости.

Все такие сплавы устойчиво переносят коррозийные воздействия и могут оказывать сопротивление температурным воздействиям: от минус ста семидесяти 0С до +1000 градусов цельсия.

В последние десять лет за базу изготовления выбираются исключительно композитные материалы. Помимо того энергично применяются:

• Силициевый карбид SiC
• Кремниевый фотосинтетический нитрид - Si3N4
• Циркониевое соединение - ZrO2
• Al2O3

Является готовым узлом, главными составляющими которого считаются тела качения (в конкретном случае шар). К главным компонентам устройства радиального шарикового подшипника 1202 относят два кольца диаметрами 15х35 мм, внутри каждого из которых изготавливается направляющая дорожка для тел качения из ШХ15. Эти самые шары, установленные посреди 2х колец, имеют строго выверенное расстояние между. Контролирует дистанцию обойма или сетлер.

Этот вид подшипников получил свое название ввиду своей способности оказывать сопротивление радиальным силам. Тут стоит отметить, что осевая нагрузка воспринимается им гораздо хуже.

ТНПА

Все радиальные шариковые подшипники такого вида изготовляются прямо в строгом соответствии с введенными на национальном уровне нормативами и обязательно отвечают госту Р 52545.2-2012 (Радиальные и радиально-упорные шариковые подшипники).

Стандарты обозначения

Обозначение 1202 расшифровывается с правой стороны на левую:

• Группа калибра - 1 цифра
• Обозначение внутреннего диаметра, которое имеет условный характер - 2 символа
• Серия масштаба - одна цифра
• Основной тип или модель подшипника - 1 цифра
• Тип конструкции - 2 цифры

В соответствии с критериями российской маркировки обозначение данных шариковых радиальных подшипников типизированы стандартом 3189-89 и естественно включают руткод предприятия, где были сделаны. В итоге, обозначение складывается из:

• Начальных 7-ми цифр - главный маркер
• Когда по правую сторону, то сначала указана та или иная буква. В случаях, когда вспомогательные значения находятся ошуюю справа, то им обязательно предшествует дефис (-). Прибавочных буквенных или числовых нотаций, которые могут помещаться как по левую, так и по правую сторону от основного

Функция шарикового радиального подшипника 1202 устанавливает конструкцию его шариков:

• С наличием детерминированного припуска, когда говорим о теплоустойчивом радиальном шарикоподшипнике. Это сделано во избежание подклинивания тела качения при нагревании
• Вплотную установленные шары диаметром 5.556 мм(последний вогнан с приложением силового воздействия). В основном, такой вариант конструкции употребляется для изготовления автомобильных подшипников