Подшипник 1176732

Общая информация о шариковом подшипнике

Выпуском шариковых подшипников 1176732 занято очень большое число фирм: Алма-Атинский РПЗ, АО "Завод приборных подшипников", ОАО "ОК-ЛОЗА", ООО "ГПЗ-34", Ташкентский подшипниковый завод-33, ОАО "Кузнецкий роликовый завод".

Выпускаются по: ТУ 37.006.051-75, ТУ 37.006.151-89 и ГОСТ 23179-78.

Керамические шары делают из четырехазотистого кремния согласно ISO 26602:2017. Производятся металлические шарики согласно ГОСТ 3722-2014. Тело качения (шарик) чаще всего имеет термическую обработку до прочности: от шестидесяти до 66 единиц по HRC. Марка материала металлических шаров: ШХ15-В; сверхчистая хромуглеродистая сталь с прокалкой по всему объему (аналог 1.3505 по ISO 683-17:1999); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь.

Область использования шарикоподшипников 1176732 (оптимально для таких случаев применения):

• малые нагрузки
• перпендикулярные валу напряжения
• большая скорость вращения вала
• небольшие диаметры шеек валов
• эксплуатационные пороки в виде отклонения от оси вала

Основные характеристики, по которым характеризуют подшипник 1176732:

• dmin равный 160 мм: диаметр малого кольца - должен равняться диаметру шпинделя механизма
• ширина обойм (H)(внутренней (B) и внешней(T)): очень часто сливают в одну, если они совпадают
• масса (M, кг): 1-го / тысячи штук - преимущественно применяют приконструировании для расчета массы проектируемого изделия
• монтажный диаметр (Dmax, 270 мм): диаметр наружного кольца

Фотополимерный сепаратор выпускают из стеклотекстолита, ПА-6, PEEK. Полученный штамповкой сепаратор выпускается из сплава стали с пониженным процентом углерода согласно НД ИСО10111:2000. Механически обработанный сепаратор изготовляют из конструкционной стали марки S355GT в соответствии с EN 10025:2004 либо свинцовой латуни марки CW612N согласно НТД ISO1652:1998 (медь и её сплавы).

Сепаратор подшипника бывает вырубным, мехобработанным или из полимера. Шариковый подшипник 1176732 состоит из малого кольца, большого кольца, шарика, сепаратора. Сепаратор служит для управление телом качения способствуя росту скорости вращения шарикоподшипника.

Недостаток - слабая устойчивость к нагрузкам. Достоинства: скорость вращения, резистанс катанию шаров не находится в зависимости от оборотов и нагрузки и может составлять 0,0005 - 0,001 сантиметров, малое биение, повсеместная распространенность, очень высокая прецизионность, малошумность, широкий ассортимент.

Принцип действия: вращение тел качения (шариков) по внутренним плоскостям колец

Форма рабочего тела шар. Принцип действия: перемещение шаров по желобам наружных колец. Шариковый подшипник может хорошо противодействовать сдвигу вала в радиальном направлении и практически никак в осевом. Один из самых востребованных видов подшипника. Шарикоподшипник 1176732 относится к семейству подшипников качения. Наиболее востребованный тип.

Радиально-упорный подшипник 1176732

Радиально-упорные шариковые подшипники 1176732 хорошо функционируют в тяжелонагруженных условиях прокатных станов. Сборка оборудования требует серьезного соблюдения соосности шпинделей для избежания соударения шариков о поверхность дорожек, что выражается через шум и вибрацию.

Подшипник инсталлируется в паре с аналогичным подшипником, который противостоит нагрузкам противоположного вектора. Однорядный подшипник 1176732 воспринимает воздействие различных по направлению усилий одного направления.

По конструкции, радиально-упорные подшипники 1176732 производят:

• по ГОСТ 4252-75 (Подшипники шариковые радиально-упорные двухрядные)
• согласно ГОСТ 832-78 – сдвоенные (дуплекс)
• по стандарту 8995-75 (Подшипники шариковые радиально-упорные однорядные), ГОСТ 831-75 (Подшипники шариковые радиально-упорные однорядные) - однорядные неразъемные и разъемные

Подшипник шариковый радиально-упорный 1176732 это узел для динамического изделий, противостоящий одновременному воздействию нагрузок, воздействующих в осевом направлении и под прямым углом ему.

Двухрядные шарикоподшипники хорошо воспринимают осевые напряжения и радиальные нагрузки в 2х противоположных по вектору приложения направлениях. Они гарантируют работоспособность хрупких осей при высоких величинах продольных напряжений. Используются для крупногабаритного оборудования. Выдерживают использование в рабочей среде при температуре превышающей 100 градусов Цельсия.

При увеличении контактного угла радиально-упорного подшипника 1176732 увеличивается продольная мощность, со снижением – радиальная. Номинальный контактный угол каждого вида радиально-упорных подшипников - тридцать шесть градусов.

Степень сдвига дорожек качения отражает контактный угол, характеризующий грузоподъемность. Инженерная черта - смещение беговых дорожек внешнего кольца калибром 270 мм по отношению ко внутреннему диаметром 160 мм в линейном направлении.