Подшипник 1176724Л
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 1176724Л |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиально-упорные |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Ширина подшипника | 38 |
| Масса подшипника | 4,82 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | с разъемным внутренним кольцом |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Эскиз тела качения | ![]() |
| Тело качения | шарики |
| Диаметр тела качения | 28,575 |
| Количество тел качения | 15 |
| Масса тел качения (1000 шт) | 95,8 |
| Материал тела качения | ШХ15 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Завод | 11 |
| СТАНДАРТ | |
| Стандарт | ТУ 37.006.154-89 |
Общая информация о шариковом подшипнике
Применение шариковых подшипников 1176724Л (идеально для таких случаев использования):
- мелкие посадочные диаметры
- маленькие эксплуатационные перегрузки
- радиальные напряжения
- высокая частота вращения вала
- технологические дефекты в виде отклонения от оси вала
Изготавливаются по: ТУ 4477-Э-89, ТУ 5295-86, ТУ 4089-82, ТУ 37.006.143-85, ТУ 3295-85, ГОСТ 21512-78 или ТУ 37.551.00018-92.
Признаки:
- ширина (T)в 38 мм, mm колец (H)(малого (B) и большого(T)): принято объединять в один параметр, если совпадают
- dmin равный 120 мм: диаметр малой обоймы - должен соответствовать диаметру шейки шпинделя механизма
- монтажный диаметр (Dmax): диаметр наружной обоймы - используется для подбора, затем чтобы убедиться, что подшипник разместится в корпусе
- вес (кг): 1 единицы или тысячи - чаще применяют приконструировании для расчета массы проектируемой машины
Полученный штамповкой сепаратор выпускается из сплава стали с пониженным процентом углерода(С) в соответствии с НТД ЕН10111:2000. Полученный при помощи механической обработки сепаратор изготовляют из углеродной стали марки St 52 по ISO 10025:2004 либо свинцовой латуни CW612N по НД ISO1652:1998 (медь и её сплавы). Полимерный сепаратор изготовляют из ПА-6, текстолита, полиэфирэфиркетона (PEEK).
Производством шариковых подшипников 1176724Л занимается очень большое количество фирм: АО "Завод приборных подшипников", Алма-Атинский РПЗ, Ташкентский подшипниковый завод-33, ОАО "ОК-ЛОЗА", ООО "ГПЗ-34", ОАО "Кузнецкий роликовый завод".
Недостаток - не сильно хорошая нагрузоустойчивость. Основные достоинства: широкая применяемость, богатый ассортимент, резистанс катанию шаров не находится в зависимости от оборотов вала и нагрузки и может составлять 0,0005 - 0,001 сантиметров, маленькое биение, способность развивать довольно большие скорости, малошумность, высокая прецизионность.
Марка материала стальных шариков: ШХ-4 в соответствии с ГОСТ 4727; особочистая хромуглеродистая сталь объемной закалки (1.3505 по SO 683-17:1999); сталь NitroMax. Металлические шарики изготавливаются согласно ГОСТ 3722-2014. Композитные шары изготавливают из Si3N4 в соответствии с ISO 26602:2017. Тело качения (шарик) размером 28.575 мм может быть термически обработан до твердости: порядка 65 единиц по Роквеллу.
Сепаратор шарикоподшипника может быть механически обработанным, полимерным или вырубным. В состав шарикоподшипника входят: шарик,, большая обойма, внутреннее кольцо и сепаратор. Сепаратор предназначен для управление телом качения способствуя росту скорости вращения шарикоподшипника.
Принцип действия: вращение шаров по беговым дорожкам колец
Один из самых востребованных видов подшипника. Форма рабочего тела сфера. Принцип действия: перемещение сферических тел в беговых дорожках колец. Шарикоподшипник может эффективно противостоять сдвигу вала в радиальном направлении и почти никак в осевом. Шарикоподшипник 1176724Л относят к подклассу подшипников качения. Самый востребованный вариант.
Радиально-упорный подшипник 1176724Л
При увеличении угла контакта радиально-упорного шарикоподшипника 1176724Л растет осевая мощность, с уменьшением – радиальная. Расчетный контактный угол каждого вида радиально-упорных подшипников - тридцать шесть градусов и ниже.
Подшипник инсталлируется в паре с аналогичным подшипником, противостоящим усилиям в обе стороны. Радиально-упорный шарикоподшипник 1176724Л демпфирует действие различных по плоскости приложения усилий одного направления.
Выдерживают применение в рабочих условиях с температурой превышающей 100 градусов. Подшипники обеспечивают функционирование прочных шпинделей при повышенных величинах осевых усилий. Двухрядные шариковые подшипники отлично воспринимают радиальные нагрузки и продольные напряжения в двух различных направлениях. Применяются для габаритного оборудования.
Инженерная черта - смещение беговых дорожек большого кольца диаметром 200 мм относительно малого калибром 120 мм в линейном направлении. Величина смещения дорожек качения отражает угол контакта, характеризующий мощность.
Радиально-упорные шарикоподшипники 1176724Л эффективно работают в тяжелых механизмах прокатных станов. Инсталляция оборудования требует строгого соблюдения соосности шпинделей для того, что бы избежать ударов шаров о поверхность дорожек, что выражается через гул и вибрацию.
Подшипник шариковый радиально-упорный 1176724Л это опорный узел для движущихся компонентов изделий, противостоящий одновременному действию усилий, воздействующих в аксиальном направлении и ортогонально ему.
По устройству, радиально-упорные шариковые подшипники 1176724Л выпускают:
- cогласно ГОСТ 4252-75 (Подшипники шариковые радиально-упорные двухрядные)
- согласно ГОСТ 832-78 – сдвоенные (дуплекс)
- cогласно стандарту 831-75, ГОСТ 8995-75 - однорядные разъемные и неразъемные

