Продажа подшипников

Подшипник 1176724Л

  • Подшипник 1176724Л
  • Подшипник 1176724Л
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 1176724Л
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Вид воспринимаемых нагрузок радиально-упорные
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Ширина подшипника 38
    Масса подшипника 4,82
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции с разъемным внутренним кольцом
    ТЕЛО КАЧЕНИЯ
    Эскиз тела качения
    Тело качения шарики
    Диаметр тела качения 28,575
    Количество тел качения 15
    Масса тел качения (1000 шт) 95,8
    Материал тела качения ШХ15
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Завод 11
    СТАНДАРТ
    Стандарт ТУ 37.006.154-89
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о шариковом подшипнике

    Применение шариковых подшипников 1176724Л (идеально для таких случаев использования):

    • мелкие посадочные диаметры
    • маленькие эксплуатационные перегрузки
    • радиальные напряжения
    • высокая частота вращения вала
    • технологические дефекты в виде отклонения от оси вала

    Изготавливаются по: ТУ 4477-Э-89, ТУ 5295-86, ТУ 4089-82, ТУ 37.006.143-85, ТУ 3295-85, ГОСТ 21512-78 или ТУ 37.551.00018-92.

    Признаки:

    • ширина (T)в 38 мм, mm колец (H)(малого (B) и большого(T)): принято объединять в один параметр, если совпадают
    • dmin равный 120 мм: диаметр малой обоймы - должен соответствовать диаметру шейки шпинделя механизма
    • монтажный диаметр (Dmax): диаметр наружной обоймы - используется для подбора, затем чтобы убедиться, что подшипник разместится в корпусе
    • вес (кг): 1 единицы или тысячи - чаще применяют приконструировании для расчета массы проектируемой машины

    Полученный штамповкой сепаратор выпускается из сплава стали с пониженным процентом углерода(С) в соответствии с НТД ЕН10111:2000. Полученный при помощи механической обработки сепаратор изготовляют из углеродной стали марки St 52 по ISO 10025:2004 либо свинцовой латуни CW612N по НД ISO1652:1998 (медь и её сплавы). Полимерный сепаратор изготовляют из ПА-6, текстолита, полиэфирэфиркетона (PEEK).

    Производством шариковых подшипников 1176724Л занимается очень большое количество фирм: АО "Завод приборных подшипников", Алма-Атинский РПЗ, Ташкентский подшипниковый завод-33, ОАО "ОК-ЛОЗА", ООО "ГПЗ-34", ОАО "Кузнецкий роликовый завод".

    Недостаток - не сильно хорошая нагрузоустойчивость. Основные достоинства: широкая применяемость, богатый ассортимент, резистанс катанию шаров не находится в зависимости от оборотов вала и нагрузки и может составлять 0,0005 - 0,001 сантиметров, маленькое биение, способность развивать довольно большие скорости, малошумность, высокая прецизионность.

    Марка материала стальных шариков: ШХ-4 в соответствии с ГОСТ 4727; особочистая хромуглеродистая сталь объемной закалки (1.3505 по SO 683-17:1999); сталь NitroMax. Металлические шарики изготавливаются согласно ГОСТ 3722-2014. Композитные шары изготавливают из Si3N4 в соответствии с ISO 26602:2017. Тело качения (шарик) размером 28.575 мм может быть термически обработан до твердости: порядка 65 единиц по Роквеллу.

    Сепаратор шарикоподшипника может быть механически обработанным, полимерным или вырубным. В состав шарикоподшипника входят: шарик,, большая обойма, внутреннее кольцо и сепаратор. Сепаратор предназначен для управление телом качения способствуя росту скорости вращения шарикоподшипника.

    Принцип действия: вращение шаров по беговым дорожкам колец

    Один из самых востребованных видов подшипника. Форма рабочего тела сфера. Принцип действия: перемещение сферических тел в беговых дорожках колец. Шарикоподшипник может эффективно противостоять сдвигу вала в радиальном направлении и почти никак в осевом. Шарикоподшипник 1176724Л относят к подклассу подшипников качения. Самый востребованный вариант.

    Радиально-упорный подшипник 1176724Л

    При увеличении угла контакта радиально-упорного шарикоподшипника 1176724Л растет осевая мощность, с уменьшением – радиальная. Расчетный контактный угол каждого вида радиально-упорных подшипников - тридцать шесть градусов и ниже.

    Подшипник инсталлируется в паре с аналогичным подшипником, противостоящим усилиям в обе стороны. Радиально-упорный шарикоподшипник 1176724Л демпфирует действие различных по плоскости приложения усилий одного направления.

    Выдерживают применение в рабочих условиях с температурой превышающей 100 градусов. Подшипники обеспечивают функционирование прочных шпинделей при повышенных величинах осевых усилий. Двухрядные шариковые подшипники отлично воспринимают радиальные нагрузки и продольные напряжения в двух различных направлениях. Применяются для габаритного оборудования.

    Инженерная черта - смещение беговых дорожек большого кольца диаметром 200 мм относительно малого калибром 120 мм в линейном направлении. Величина смещения дорожек качения отражает угол контакта, характеризующий мощность.

    Радиально-упорные шарикоподшипники 1176724Л эффективно работают в тяжелых механизмах прокатных станов. Инсталляция оборудования требует строгого соблюдения соосности шпинделей для того, что бы избежать ударов шаров о поверхность дорожек, что выражается через гул и вибрацию.

    Подшипник шариковый радиально-упорный 1176724Л это опорный узел для движущихся компонентов изделий, противостоящий одновременному действию усилий, воздействующих в аксиальном направлении и ортогонально ему.

    По устройству, радиально-упорные шариковые подшипники 1176724Л выпускают:

    • cогласно ГОСТ 4252-75 (Подшипники шариковые радиально-упорные двухрядные)
    • согласно ГОСТ 832-78 – сдвоенные (дуплекс)
    • cогласно стандарту 831-75, ГОСТ 8995-75 - однорядные разъемные и неразъемные