Подшипник 1176722

Общая информация о шариковом подшипнике

Ключевые преимущества: способность развивать большие радиальные скорости, маленькое биение, широкая распространенность, малая шумность, широкий ассортиментный выбор, сопротивление катанию тел качения абсолютно не зависит от частоты вращения и нагрузки и равняется 0,0005 - 0,001 сантиметров, очень высокая прецезия. Главный недостаток - слабая устойчивость к перегрузкам.

Первостепенные признаки, по которым характеризуют подшипник 1176722:

• ширина обоймы (H)(малой (B) и внешней(T)): зачастую сливают в один, если они совпадают
• монтажный диаметр (D): диаметр внешней обоймы - используется для подбора, чтобы увериться, что подшипник поместится в корзинке
• вес (кг): 1 единицы / 1-й тысячи штук - преимущественно применяют на этапе тех. разработки для подсчета общей массы проектируемой
• dmin равный 110 мм: диаметр малой обоймы - равен диаметру шейки шпинделя

Производятся металлические шары согласно ГОСТ 3722-2014. Марка материала металлических шариков: ШХ-10; особочистая хромоуглеродистая сталь с прокалкой по всему объему (100Cr6); нержавеющая подшипниковая сталь. Композитные шарики выпускают из нитрида кремния согласно ИСО 26602 (Нитридкремниевые материалы). Шарик термически упрочнен до следующих параметров твердости: от шестидесяти до шестидесяти пяти единиц по Роквеллу.

Принцип действия: вращение круглых тел качения в желобах наружных колец

Шариковый подшипник способен эффективно сопротивляться перемещению вращающегося вала в радиальном направлении и неэффективен в аксиальном. Форма подвижного тела шарик. Пожалуй, самый востребованный вариант. Шарикоподшипники принадлежат к подклассу подшипников качения. Один из самых общераспространенных разновидностей подшипника. Принцип действия: вращение тел качения (шариков) в желобах колец.

Применение шарикоподшипников 1176722 (оптимально подходит для следующих случаев использования):

• технические или технологические дефекты в виде отклонения от оси
• мелкие посадочные диаметры
• малые нагрузки
• преимущественно перпендикулярные оси вращения нагрузки
• большая скорость вращения валов

Произведенный при помощи механической обработки сепаратор создают из углеродистой стали марки S355 в соответствии с ЕН 10025:2004 или свинцовой латуни марки CW612N в соответствии с НТД ISO1652:1998. Фотополимерный сепаратор изготовляют из полиэфирэфиркетона (PEEK), стеклотекстолита, ПА-6. Вырубленный прессом сепаратор изготовляется из сплава стали с пониженным содержанием углерода согласно НТД ИСО10111:2000.

Сепаратор нужен для разделения тел качения в целях увеличения скорости вращения шарикоподшипника. Сепаратор подшипника бывает из полимерного материала, вырубным (штампованным) или механически обработанным. В состав шарикового подшипника входят: малое кольцо, сепаратор, наружное кольцо и шарик.

Производятся по: ТУ 37.006.055, ТУ 4091-72, ТУ 37.006.003-75, ТУ 3739-ОП-79 или ТУ 37.006.110-81.

Производством шариковых подшипников 1176722 занято большое число организаций: ОАО "Гомельский подшипниковый завод", ОАО "Минский подшипниковый завод", ОАО "Ижевский подшипниковый завод".

Радиально-упорный подшипник 1176722

Подшипник шариковый радиально-упорный 1176722 - узел для движущихся деталей оборудования, противостоящий одновременному воздействию напряжений, воздействующих в осевом направлении и перпендикулярно ему.

Номинальный контактный угол каждого типа таких подшипников - тридцать шесть градусов. При росте контактного угла радиально-упорного шарикоподшипника 1176722 растет продольная мощность, с уменьшением – радиальная.

Двухрядные шариковые подшипники эффективно демпфируют продольные напряжения и радиальные нагрузки в двух различных направлениях. Используются для крупногабаритного оборудования. Могут эксплуатироваться в рабочей среде с температурой более 100 градусов. Подшипники обеспечивают работоспособность хрупких шпинделей при высоких значениях осевых усилий.

Конструкция радиально-упорных подшипников:

• cогласно стандарту 4252-75 - двухрядные
• по стандарту 8995-75, стандарту 831-75 - однорядные разъемные и неразъемные
• согласно ГОСТ 832-78

Радиально-упорные шарикоподшипники 1176722 оптимально работают в тяжелых условиях прокатных станов. Сборка подшипников требует серьезного соблюдения соосности для того, что бы избежать биения шаров о плоскость дорожек качения, что может вызвать гул и вибрацию.

Радиально-упорный шариковый подшипник 1176722 воспринимает воздействие объемных напряжений одной направленности. Шарикоподшипник устанавливается в паре с аналогичным подшипником, который противостоит усилиям в обе стороны.

Величина сдвига дорожек качения отражает угол контакта, который характеризует грузоподъемность. Инженерная особенность - сдвиг беговых дорожек внешнего кольца диаметром 180 мм по отношению ко внутреннему калибром 110 мм в линейном направлении.