Продажа подшипников

Подшипник 116326

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Маркировка 116326
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
Вид подшипника подшипник качения
Вид тела качения шариковый
Вид воспринимаемых нагрузок радиально-упорные
Рядность однорядный
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 130
Наружный диаметр подшипника 280
Ширина подшипника 58
Масса подшипника 19,7
Радиус монтажной фаски подшипника, координата монтажной фаски (m 5,0
ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
Плотность стали подшипника 7,85
КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
Особенности конструкции с разъемным наружным кольцом с четырехточечным контактом. Направление воспринимаемых нагрузок - радиальное и осевое переменного направления. Осевая до 70% неиспользованной допустимой радиальной. Четырехточечный контакт при данном радиальном зазоре обуславливает наименьший осевой зазор подшипника
СТАНДАРТ
Стандарт ГОСТ 8995-75
Написать отзыв
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо

Общая информация о шариковом подшипнике

Материал шариков из металла: ШХ15-Ш; очищенная хромуглеродистая сталь с закалкой по всему объему (1.3505 по SO 683-17:1999); сталь NitroMax. Шарик может быть термически обработан до твердости порядка шестидесяти пяти единиц по HRC. Изготавливаются металлические шары по ГОСТ 3722-2014. Керамические шары выпускают из четырехазотистого кремния согласно ISO 26602:2017.

Применение шариковых подшипников 116326 (идеально подходит для таких случаев использования):

  • не очень большие воспринимаемые нагрузки
  • эксплуатационные изъяны в виде несоосности вала
  • маленькие диаметры валов
  • радиальные нагрузки
  • большая скорость вращения шпинделя

Изготавливаются по: ТУ 37.006.105-80, ТУ 5017-84, ТУ 37.006.062-73, ТУ 37.554.001-79, ТУ 4096-80, ТУ 37.006.034-77.

Производством шарикоподшипников 116326 занято немалое количество компаний: ОАО "Кузнецкий роликовый завод", ООО "ГПЗ-34", Алма-Атинский РПЗ, ОАО "ОК-ЛОЗА", АО "Завод приборных подшипников", Ташкентский подшипниковый завод-33.

Части шарикоподшипника: внешнее кольцо, шарик, внутреннее кольцо и сепаратор. Сепаратор служит для отделения друг от друга тел качения для увеличения рабочей скорости шарикоподшипника. Сепаратор подшипника может быть мехобработанным, штампованным или полимерным.

Отличие от других типов подшипников - перемещение шаров в беговых дорожках внутренних колец

Шариковый подшипник 116326 можно отнести к подклассу подшипников качения. Шарикоподшипник способен хорошо сопротивляться смещению крутящего вала в радиальном направлении и неэффективен в продольном. Пожалуй, наиболее популярный тип. Принцип действия: вращение тел качения (шариков) в желобах наружных колец. Вид рабочего тела шарик. Один из самых востребованных вариантов подшипника.

Ключевые признаки, по которым характеризуют подшипник 116326:

  • посадочный диаметр(dmin) равный 130 мм: диаметр малой обоймы - равен D шейки вала
  • наружный диаметр (D, mm): диаметр внешнего кольца - используется для подбора, затем чтобы удостовериться, что подшипник станет в узел
  • масса (M, кг): 1-й штуки или тысячи штук - обычно используют на этапе компоновки для расчета массы проектируемого изделия
  • высота обойм (H)(внутренней (B) и внешней(T)): довольно часто сливают в один параметр, так как они совпадают

Механически обработанный сепаратор производят из стали с нормальным содержанием углерода марки S355 в соответствии с ЕН 10025:2004 или свинцовой латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 по НД EN1652:1998 (медь и её сплавы). Фотополимерный сепаратор выпускают из стеклотекстолита, полиэфирэфиркетона, ПА-6. Вырубленный прессом сепаратор выпускается из стали с низким содержанием углерода(С) в соответствии с НД EN10111:2000.

Достоинства: повсеместная распространенность, богатый ассортиментный выбор, сопротивление катанию шаров слабо зависит от оборотов вала и приложенной нагрузки и равняется от 5 десятитысячных до одной тысячной см, очень высокая точность, небольшая вибрация, скорость вращения, бесшумность. Фундаментальный недостаток - слабая устойчивость к повышенным нагрузкам.

Радиально-упорный подшипник 116326

Характерные черты монтажа

Нагрузки распределяются пропорционально. В добавочных конструкциях нет необходимости. Шариковые подшипники поступают с выпуска пригодными к сборке. Допускается их применение с ранее установленным упорно-радиальным изделием при условии соблюдения определенного внутреннего аксиального зазора.

Пульсации и шумы при работе говорят о несоблюдении соосности при установке радиально-упорных шариковых подшипников. Для устойчивой работы нужна постоянная минимальная нагрузка упорно-радиального подшипника качения. При работы в режимах высоких оборотов исполнение такого условия очень важно. Инерционные силы и трение вызывают пробуксовку шаров по дорожкам.

Ставят радиально-упорные подшипники 116326 во многих узлах. Сыскали практику применения упорно-радиальные подшипники в металлообрабатывающих механизмах и эл. двигателях.

Основные параметры 116326

На наши упорно-радиальные шарикоподшипники качения распространяется ГОСТ 3189-89. Подшипники шариковые и стандарт ГОСТ 831-75. Подшипники шариковые радиально-упорные. Есть несколько типов упорно-радиальных шариковых подшипников. Габариты и виды регламентируются ТУ.

Большую роль несут посадки и максимальная скорость вращения. К ключевым характеристикам причисляют ресурс и класс точности. Важным значением шариковых подшипников 116326 считается большая переменная и статическая нагрузка.

Большинство изделий снабжено мощными сепараторами с окнами. Шарикоподшипники 116326 надежны при длительной эксплуатации в среде с большими температурами. Основные требования предъявляют к смазке. Безолаберная замена масла или неправильные присадки снизят длительность работы сепаратора.

Конструктивные особенности

Сепараторы подшипников 116326 изготовляют из полиамида. Иногда используют сталь и латунь. Со стороны тел качения имеется расширенный упорный буртик и скат на одной из обойм подшипника с другой стороны.

Фаска борта обоймы предоставляет опцию устанавливать в радиально-упорном подшипнике 116326 значительное число тел качения и увеличить тоннажность. Процент аксиальной нагрузки на упорно-радиальный шариковый подшипник равняется примерно 70 % от нереализованной радиальной. Расчётный угол контакта составляется двенадцать град..

Наклон в 15 градусов дает возможность воспринять аксиальную нагрузку в границах до 75% от неиспользованной возможной лучевой. До ста пятидесяти процентов статической нагрузки принимает радиально-упорный шарикоподшипник с углом наклона 26 градусов.

Между соприкасающихся элементов наличествует точечный контакт. Специфика конструкции дают возможность весьма увеличить частоту вращения. Величина момента трения в зазоре канал-тело качения наименьший.

Изделия 116326 принимают воздействия высоких переменных и постоянных нагрузок. С повышением угла контакта снижается значение скорости и происходит рост аксиальной грузоподъемности. С уменьшением градуса растет допустимая частота и снижается осевая грузонесущая способность. Способом изменения величины угла контакта регулируют грузоподъемность и потенциальную скорость вращения.

Подшипник шариковый упорно-радиальный 116326 применяют в во многих механизмах. Работа его основана на движении тел качения по специальным дорожкам. Канавки находятся на зеркале внешних обойм. Все устройство помещено в сепаратор.

Аналоги
Подшипник Q326

Общая информация о шариковом подшипнике Как крепятся шариковые подшипники Q326 Крепеж при помощи гае..