Подшипник 116213
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 116213 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиально-упорные |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Ширина подшипника | 23 |
| Масса подшипника | 1,22 |
| Радиус монтажной фаски подшипника, координата монтажной фаски (m | 2,5 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Плотность стали подшипника | 7,85 |
| Статическая грузоподъемность | 41300 |
| Динамическая грузоподъемность | 60000 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | с разъемным наружным кольцом с четырехточечным контактом. Направление воспринимаемых нагрузок - радиальное и осевое переменного направления. Осевая до 70% неиспользованной допустимой радиальной. Четырехточечный контакт при данном радиальном зазоре обуславливает наименьший осевой зазор подшипника |
| СТАНДАРТ | |
| Стандарт | ГОСТ 8995-75 |
Общая информация о шариковом подшипнике
Применение шарикоподшипников 116213 (оптимально подходит для следующих вариантов использования):
- немалая частота вращения валов
- малые посадочные диаметры
- преимущественно перпендикулярные оси вращения напряжения
- технические или технологические изъяны в виде несоосности вала
- маленькие воспринимаемые нагрузки
Фотополимерный сепаратор производят из текстолита, ПА-6, PEEK. Механически обработанный сепаратор делают из стали со средним содержанием углерода марки St 52 по ISO 10025:2004 либо латуни марки CW612N в соответствии с НТД ИСО1652:1998 (медь и медные сплавы). Полученный штамповкой сепаратор делается из сплава стали с невысоким содержанием углерода(С) в соответствии с НТД ЕН10111:2000.
Изготавливаются по: ТУ 5017-84, ТУ 37.006.105-80, ТУ 37.006.034-77, ТУ 4096-80, ТУ 37.554.001-79, ТУ 37.006.062-73.
Сепаратор предназначается для управление телом качения в целях увеличения рабочей скорости шарикоподшипника. Детали шарикового подшипника: сепаратор, малое кольцо, шарик и внешнее кольцо. Сепаратор шарикоподшипника бывает мехобработанным, вырубным (штампованным) или полимерным.
Главные характеристики:
- высота обойм (H)(малой (B) и большой(T)): обычно сливают в один, так как совпадают
- вес (kg): 1-й единицы или тысячи - преимущественно используют приконструировании для подсчета массы проектируемой машины
- внутренний диаметр(d) равный 65 мм: диаметр внутреннего кольца - должен соответствовать диаметру вала механизма
- монтажный диаметр (D): диаметр внешнего кольца
Выпуском шарикоподшипников 116213 занято большее количество организаций: Ахунбабаевподшипник, ООО "Пензенский подшипниковый завод", ООО "Завод приборных подшипников", "ГПЗ-25", ЗАО "Вологодский подшипниковый завод", СП "УзРосподшипник" и ОАО "Луцкий подшипниковый завод".
Принцип действия: качение шарообразных тел качения по беговым дорожкам наружных и внутренних колец
Самый распространенный вариант. Отличие от роликового - перемещение шаров в беговых дорожках колец. Вид подвижного тела шар. Шариковый подшипник способен хорошо противостоять перемещению вала в перпендикулярном рабочему направлении и почти никак в осевом. Шариковый подшипник 116213 относят к разряду подшипников качения. Один из самых распространенных разновидностей подшипника.
Достоинства: сопротивление перемещению шариков совершенно не зависит от частоты вращения и приложенной нагрузки и равняется от 5 десятитысячных до 1e(-3) см, способность поддерживать значительные скорости, высокая точность, тишина работы, маленькая вибрация, широкая применяемость, богатый ассортимент. Главный недостаток - не сильно большая устойчивость к перегрузкам.
Керамические шары изготавливают из Si3N4 в соответствии с ИСО 26602-2017. Изготовляют металлические шарики в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Материал шариков из металла: ШХ-4 в соответствии с ГОСТ 801-78; очищенная хромуглеродистая сталь со сквозной закалкой (1.3505 по EN 683-17); сталь NitroMax. Шарик термо усилен до таких величин твердости: порядка 65 единиц по Роквеллу.
Радиально-упорный подшипник 116213
Монтаж
Нагрузки распределяются равномерно. В добавочных устройствах нет необходимости. Допускается их применение с раньше смонтированным радиально-упорным изделием при условии соблюдения заданного внутреннего продольного промежутка. Шарикоподшипники выходят с предприятия-изготовителя пригодными к монтажу.
Вибрации и повышенные шумы при работе говорят о несоблюдении соосности в ходе установки радиально-упорных подшипников. Силы инерции и трение вызывают пробуксовывание шариков по дорожке. Для нормальной работы важна постоянная наименьшая нагрузка шарикового подшипника. При эксплуатации в условиях больших скоростей выполнение этого условия очень важно.
Нашли практику употребления шарикоподшипники в металлорежущих агрегатах и электродвигателях. Монтируют радиально-упорные шарикоподшипники 116213 в разных узлах.
Подшипник упорно-радиальный 116213 применяют в во многих механизмах. Работа его основана на движении тел качения по специальным дорожкам. Все устройство помещено в сепаратор. Канавки находятся на зеркале внешних обойм.
Основные характеристики изделий 116213
Имеется несколько типов изделий. Параметры и типы регламентируются ТУ и ГОСТ. На наши радиально-упорные шариковые подшипники распространяется ГОСТ 3189-89. Подшипники шариковые и ГОСТ ГОСТ 831-75. Подшипники шариковые.
Довольно большую роль несут посадки и предельная частота вращения. В перечень важных характеристик входит точность и ресурс. Первостепенным значением шариковых подшипников 116213 является большая динамическая и постоянная нагрузка.
Особые требования предъявляют к лубрикации. Несвоевременная замена смазки либо неправильные присадки уменьшают длительность функционирования сепаратора. Большая часть упорно-радиальных подшиников снабжено мощными сепараторами с окнами. Подшипники 116213 устойчивы при продолжительной эксплуатации в среде с большими рабочими температурами.
Конструктивные особенности
Со стороны шариков присутствует фаска на одном кольце радиально-упорного шарикоподшипника и расширенный упорный буртик с другой стороны. Сепараторы подшипников 116213 изготовляют из полиамида (PA). Порой применяют латунь и стальные сплавы.
Фаска борта обоймы предоставляет опцию размещать в радиально-упорном шарикоподшипнике 116213 значительное число шариков и повысить грузоподъемность. Обозначенный градус контакта составляется двенадцать град.. Процент осевой нагрузки на радиально-упорный шарикоподшипник составляет приблизительно 70 % от неиспользованной радиальной.
Поворот пятнадцать град. позволяет противостоять осевой нагрузке в границах до 75% от неупотребленной возможной лучевой. До 150% постоянной нагрузки берет на себя упорно-радиальный шариковый подшипник при угле 26 градусов.
Качества устройства позволяют серьёзно увеличить частоту. Величина момента трения в промежутке дорожка-тело качения самый маленький. Между трущимися частями есть точечное пятно контакта.
При увеличении градуса контакта снижается величина частоты вращения и происходит рост аксиальной грузоподъемности. Способом изменения значения градуса контакта воздействуют на тоннажность и допустимую частоту вращения. Изделия 116213 принимают воздействия больших динамических и статических нагрузок. Со снижением угла повышается рабочая скорость и снижается аксиальная тоннажность.
