Подшипник 116212

Общая информация о шариковом подшипнике

Изготовлением шариковых подшипников 116212 занято очень большое число компаний: ОАО "Московский подшипник", ООО "Завод приборных подшипников", ОАО "Ролтом", ООО "Подшипниковый завод №6", ОАО "Саратовский подшипниковый завод" и ОАО "ГПЗ-2".

Применение шариковых подшипников 116212 (идеально для таких вариантов использования):

• маленькие посадочные диаметры
• маленькие перегрузки
• главным образом радиальные напряжения
• высокая скорость вращения
• технические изъяны в виде отклонения от оси вала

Сепаратор шарикового подшипника может быть вырубным, полимерным или мехобработанным. Сепаратор предназначен для управление телом качения что дает увеличение скорости вращения шарикового подшипника. Шариковый подшипник 116212 состоит из сепаратора, малой обоймы, наружного кольца, шара.

Основные параметры:

• монтажный диаметр (D): диаметр наружного кольца
• посадочный диаметр(dmin) равный 60 мм: посадочный диаметр малого кольца - соответствует наружному диаметру вала механизма
• вес (kg): 1 единицы или тысячи - обычно используют при проектировании для подсчета общей массы проектируемой установки
• высота обоймы (H)(малой (B) и большой(T)): принято объединять в один параметр, в случае, если они совпадают

Достоинства: малошумность, широкий ассортиментный выбор, способность поддерживать довольно большие линейные скорости, высокая прецезия, повсеместная распространенность, сопротивление катанию шаров не находится в зависимости от частоты вращения и переносимой нагрузки и равняется 0,0005 - 0,001 сантиметров, малая вибрация. Основной недостаток - не очень большая нагрузоустойчивость.

Принцип действия: вращение тел качения (шариков) по желобам наружных колец

Форма подвижного тела сфера. Наиболее используемый вариант. Отличие от роликового - качение тел качения (шариков) по внутренним плоскостям наружных колец. Шарикоподшипники принадлежат к подклассу подшипников качения. Один из самых популярных видов подшипника. Шарикоподшипник способен хорошо противостоять сдвигу вала в радиальном направлении и почти никак в продольном.

Полимерный сепаратор делают из полиамида-6, текстолита, PEEK. Штампованный сепаратор изготовляется из сплава стали с низким процентом углерода(С) по НД ЕН10111:2000. Механически обработанный сепаратор производят из конструкционной стали марки S355 в соответствии с ISO 10025:2004 либо свинцовой латуни CW612N согласно НД ЕН1652:1998 (медь и медные сплавы).

Производятся по: ДИ 37.006.003-75, ТУ 37.062.013-76, ТУ 4083-84, ТУ 4354-79, ГОСТ 20821-75.

Тело качения (шарик) имеет тепловую обработку до твердости: от шестидесяти до шестидесяти пяти единиц по Роквеллу. Стальные шарики выполняются в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Материал шариков из металла: ШХ-10; сверхчистая хромо - углеродистая сталь с прокалкой всего объема (аналог 1.3505 по EN 683-17); сталь NitroMax. Керамические шарики изготавливают из нитрида кремния по ISO 26602:2017.

Радиально-упорный подшипник 116212

При увеличении контактного угла радиально-упорного подшипника 116212 возрастает осевая мощность, со снижением – радиальная. Проектный угол контакта любого вида подшипников - тридцать шесть градусов и ниже.

Радиально-упорные шариковые подшипники 116212 хорошо работают в тяжелонагруженных условиях прокатных станов. Монтаж подшипников требует строгого выдерживания соосности для избежания ударов шаров о поверхность дорожек качения, что выражается через вибрацию и гул.

Однорядный шариковый подшипник 116212 демпфирует действие различных по направлению нагрузок одной направленности. Подшипник устанавливается парно с аналогичным подшипником, противостоящим усилиям в обе стороны.

Степень сдвига беговых дорожек отражает угол контакта, характеризующий мощность. Инженерная особенность - смещение дорожек качения большого кольца диаметром 110 мм по отношению ко малому диаметром 60 мм в линейном направлении.

Применяются для опор крупногабаритного оборудования. Двухрядные шарикоподшипники хорошо демпфируют аксиальные напряжения и радиальные нагрузки в 2 противоположных по вектору приложения направлениях. Они гарантируют работу хрупких осей при высоких значениях аксиальных усилий. Выдерживают эксплуатацию в рабочих условиях при температуре более 100 градусов.

Подшипник шариковый радиально-упорный 116212 - механизм для динамического механизмов и машин, противостоящий действию напряжений, действующих в аксиальном направлении и ортогонально ему.

По конструкции, радиально-упорные подшипники 116212 изготавливают:

• по стандарту 4252-75 (Подшипники шариковые радиально-упорные двухрядные)
• по ГОСТ 832-78 – сдвоенные (дуплекс)
• cогласно стандарту 8995-75, ГОСТ 831-75