Подшипник 116211А

Общая информация о шариковом подшипнике

Важные характеристики:

• высота обойм (H)(внутренней (B) и внешней(T)): нередко объединяют в одну характеристику, если они совпадают
• масса (m, кг): одного / тысячи штук - преимущественно используют на этапе компоновки для подсчета общей массы проектируемого изделия
• dmin равный 55 мм: посадочный диаметр внутреннего кольца - равен наружному диаметру шпинделя механизма
• монтажный диаметр (D): диаметр наружного кольца

Керамические шары изготавливают из Si3N4 согласно ИСО 26602 (Высококачественная керамика). Тело качения (шарик) размером 14.288 мм может быть термообработан до твердости порядка 65 единиц по HRC. Материал стальных шариков: ШХ-15СГ по ГОСТ 4727; очищенная хромоуглеродистая сталь с закалкой по всему объему (100Cr6); сталь NitroMax. Металлические шарики выпускаются по ГОСТ 3722-2014.

Основные плюсы: небольшая вибрация, высокая прецезия, резистанс качению тел качения не находится в зависимости от частоты вращения и нагрузки и составляет от 5 десятитысячных до 1e(-3) сантиметров, широкая распространенность, широкий ассортиментный выбор, малая шумность, скорость вращения. Недостаток - не очень хорошая устойчивость к повышенным нагрузкам.

Сепаратор подшипника бывает мехобработанным, из полимера или вырубным. Шариковый подшипник 116211А состоит из шарика, сепаратора, малого кольца, большого кольца. Сепаратор предназначается для направления тела качения для увеличения скорости вращения шарикового подшипника.

Выпускаются по: ГОСТ 8882-75 (СТ СЭВ 3793-82), ТУ 37.006.029-85, ТУ 3739-ОП-75, ТУ 37.006.048-79, ТУ 37.006.084-90.

Изготовлением шарикоподшипников 116211А занято огромное число организаций: бывший ГПЗ-11, ООО "Средневолжский подшипниковый завод", ООО "ГПЗ-34", ЗАО "Самарский ремонтный подшипниковый завод", ОАО «Минский подшипниковый завод».

Вырубленный прессом сепаратор производится из стали с пониженным процентом углерода(С) в соответствии с НД ЕН10111:2000. Полученный при помощи механической обработки сепаратор создают из конструкционной стали марки S355 согласно ЕН 10025:2004 или свинцовой латуни (CW612N)CuZn39Pb2 согласно НТД EN1652:1998. Полимерный сепаратор производят из текстолита, полиэфирэфиркетона (PEEK), полиамида 6.

Отличие от подшипников скольжения - качение шаров по беговым дорожкам внутренних колец

Шарикоподшипник может эффективно противодействовать сдвигу рабочего вала в перпендикулярном рабочему направлении и слабоэффективен в осевом. Пожалуй, самый распространенный вид. Один из самых популярных типов подшипника. Шариковый подшипник 116211А относят к группе подшипников качения. Отличие от прочих типов подшипников - вращение шариков по внутренним плоскостям колец. Форма рабочего тела шар.

Область использования шарикоподшипников 116211А (идеально подходит для таких вариантов применения):

• небольшие рабочие нагрузки
• перпендикулярные оси вращения нагрузки
• технологические или технические пороки в виде несоосности
• большая частота вращения вала
• малые посадочные диаметры

Радиально-упорный подшипник 116211А

Величина сдвига дорожек качения отражает угол контакта, характеризующий мощность. Конструкторская черта - сдвиг дорожек качения внешней обоймы диаметром 100 мм относительно внутреннего размером 55 мм в продольном направлении.

С повышением значения угла контакта радиально-упорного шарикоподшипника 116211А растет осевая грузоподъемность, со снижением – радиальная. Проектный угол контакта любого типа таких подшипников - тридцать шесть градусов и меньше.

Шарикоподшипник инсталлируется в паре с аналогичным подшипником, который противостоит усилиям противоположного вектора. Однорядный подшипник 116211А воспринимает воздействие объемных напряжений одного направления.

Они гарантируют работоспособность прочных валов при повышенных величинах продольных напряжений. Могут эксплуатироваться в рабочей среде с температурой более 100 градусов Цельсия. Двухрядные шарикоподшипники эффективно воспринимают аксиальные напряжения и радиальные усилия в 2х противоположных по вектору приложения направлениях. Применяются для опор крупногабаритного оборудования.

Радиально-упорные подшипники 116211А эффективно функционируют в тяжелонагруженных механизмах прокатных станов. Монтаж оборудования требует жесткого соблюдения соосности валов для избежания биения шаров о грань дорожек, что может вызвать гул и вибрацию.

Подшипник шариковый радиально-упорный 116211А это узел для динамического оборудования, который противостоит действию нагрузок, воздействующих в аксиальном направлении и перпендикулярно ему.

По устройству, радиально-упорные подшипники 116211А выпускают:

• cогласно стандарту 4252-75 - двухрядные
• по ГОСТ 8995-75, стандарту 831-75 - однорядные разъемные и неразъемные
• по ГОСТ 832-78 – сдвоенные (дуплекс)