Подшипник 116210

Общая информация о шариковом подшипнике

Сепаратор шарикоподшипника бывает вырубным, мехобработанным или из полимера. В состав шарикового подшипника входят: наружное кольцо, сепаратор, шарик и внутреннее кольцо. Сепаратор предназначается для управление телом качения способствуя увеличению скорости вращения шарикового подшипника.

Выпуском шариковых подшипников 116210 занято большое количество предприятий: ОАО "Ижевский подшипниковый завод", ОАО "Гомельский подшипниковый завод", ОАО "Минский подшипниковый завод".

Главные параметры, по которым характеризуют подшипник 116210:

• монтажный диаметр (D, mm): диаметр внешней обоймы
• высота обоймы (H)(малой (B) и внешней(T)): принято сливать в одну характеристику, если совпадают
• масса (M, kg): 1-ой единицы либо тысячи - чаще используют на этапе конструкторской разработки для подсчета общей массы проектируемой установки
• внутренний диаметр(d) равный 50 мм: посадочный диаметр малого кольца - соответствует наружному диаметру шейки шпинделя

Отличие от подшипников скольжения - качение шариков по желобам колец

Один из самых распространенных типов подшипника. Шариковый подшипник 116210 принадлежит к разряду подшипников качения. Пожалуй, наиболее распространенный вид. Вид рабочего тела сфера. Принцип действия: перемещение тел качения (шариков) по беговым дорожкам внутренних и наружных колец. Шариковый подшипник может эффективно противостоять перемещению вала в радиальном направлении и почти никак в аксиальном.

Марка материала шаров из металла: ШХ15; особочистая хромо - углеродистая сталь с закалкой по всему объему (100Cr6); нержавеющая подшипниковая сталь. Стальные шары выпускаются в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Тело качения (шарик) термо упрочнен до твердости: 60 - шестьдесят пять единиц по Роквеллу. Керамические шарики изготавливают из Si3N4 согласно ИСО 26602 (Нитридкремниевые материалы).

Область применения шариковых подшипников 116210 (лучше всего подходит для следующих вариантов использования):

• маленькие перегрузки
• небольшие посадочные диаметры
• немалая частота вращения валов
• радиальные нагрузки
• эксплуатационные пороки в форме отклонения от оси

Ключевые плюсы: резистанс перемещению шаров не находится в зависимости от оборотов и приложенной нагрузки и равняется от 5 десятитысячных до 1e(-3) см, малошумность, маленькая вибрация, широкая распространенность, большой ассортиментный набор, скорость вращения, очень высокая прецизионность. Фундаментальный недостаток - слабая нагрузоустойчивость.

Производятся по: ТУ 37.006.128-84, ТУ 37.006.061-73, ГОСТ 4252-75 (СТ СЭВ 4946-84), ТУ 4323-73, ТУ 4300-75.

Изготовленный с помощью механической обработки сепаратор делают из конструкционной стали марки S355 по EN 10025:2004 или свинцовой латуни CW612N в соответствии с НД EN1652:1998. Штампованный сепаратор изготавливается из сплава стали с пониженным содержанием углерода согласно НТД EN10111:2000. Полимерный сепаратор создают из полиэфирэфиркетона (PEEK), стеклотекстолита, полиамида 6.

Радиально-упорный подшипник 116210

Подшипник шариковый радиально-упорный 116210 - механизм для подвижных компонентов механизмов и машин, который противостоит одновременному действию нагрузок, действующих в осевом направлении и под прямым углом ему.

Изделия обеспечивают работу прочных осей при повышенных величинах аксиальных усилий. Могут применяться в рабочей среде с температурой превышающей 100 градусов Цельсия. Применяются для крупногабаритного оборудования. Двухрядные шариковые подшипники хорошо демпфируют продольные напряжения и радиальные усилия в 2 различных направлениях.

Радиально-упорные шарикоподшипники 116210 хорошо работают в тяжелонагруженных механизмах прокатных станов. Инсталляция оборудования требует жесткого соблюдения соосности валов во избежание ударов шаров о плоскость дорожек, что может вызвать шум и вибрацию.

По устройству, радиально-упорные шариковые подшипники 116210 производят:

• по стандарту 832-78
• cогласно ГОСТ 4252-75 (Подшипники шариковые радиально-упорные двухрядные) - двухрядные
• cогласно стандарту 8995-75 (Подшипники шариковые радиально-упорные однорядные с одним разъемным кольцом), стандарту 831-75 - однорядные неразъемные и разъемные

Однорядный подшипник 116210 воспринимает действие различных по плоскости приложения нагрузок одного направления. Шарикоподшипник монтируется парно с таким же подшипником, противостоящим нагрузкам в обе стороны.

Величина сдвига беговых дорожек отражает контактный угол, который характеризует мощность. Конструкторская особенность - сдвиг дорожек качения наружной обоймы диаметром 90 мм по отношению ко малому калибром 50 мм в линейном направлении.

С ростом значения контактного угла радиально-упорного шарикоподшипника 116210 увеличивается продольная грузоподъемность, со снижением – радиальная. Проектный контактный угол каждого типа подшипников - тридцать пять градусов и меньше.