Подшипник 116207
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 116207 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиально-упорные |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 35 |
| Наружный диаметр подшипника | 72 |
| Ширина подшипника | 17 |
| Масса подшипника | 0,35 |
| Радиус монтажной фаски подшипника, координата монтажной фаски (m | 2,0 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Плотность стали подшипника | 7,85 |
| Статическая грузоподъемность | 16300 |
| Динамическая грузоподъемность | 29000 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | с разъемным наружным кольцом с четырехточечным контактом. Направление воспринимаемых нагрузок - радиальное и осевое переменного направления. Осевая до 70% неиспользованной допустимой радиальной. Четырехточечный контакт при данном радиальном зазоре обуславливает наименьший осевой зазор подшипника |
| СТАНДАРТ | |
| Стандарт | ГОСТ 8995-75 |
Общая информация о шариковом подшипнике
Выпускаются по: ТУ 5190-78, ТУ 4618-82, ТУ 37.006.107-80, ТУ 37.062.006-76 и ТУ 37.006.053-73.
Полимерный сепаратор производят из ПА-6, текстолита, полиэфирэфиркетона. Полученный с помощью мех обработки сепаратор выпускают из конструкционной стали марки St 52 в соответствии с ЕН 10025:2004 либо латуни CW612N по НД ИСО1652:1998. Полученный штамповкой сепаратор выпускается из сплава стали с невысоким процентом углерода согласно НТД ISO10111:2000.
Достоинства: способность выдерживать довольно большие радиальные скорости, резистанс качению тел качения мало зависит от оборотов вала и переносимой нагрузки и равняется от 5 десятитысячных до одной тысячной см, тишина работы, малая вибрация, повсеместная применяемость, большой выбор исполнений, очень высокая точность. Недостаток - не сильно хорошая устойчивость к перегрузкам.
Выпуском шарикоподшипников 116207 занято огромное число фирм: ООО "Курский завод упорных подшипников" , ООО "Шарикоподшипниковое предприятие №21", ОАО "Шаватподшипник" или ОАО "Дагестанский подшипниковый завод".
Ключевые характеристики:
- высота колец (H)(внутреннего (B) и большого(T)): принято объединять в один параметр, в случае, если совпадают
- монтажный диаметр (Dmax, 72 mm): диаметр наружного кольца
- dmin равный 35 мм: посадочный диаметр внутренней обоймы - должен быть равным диаметру вала механизма
- масса (m, kg): 1-ой единицы или тысячи - чаще применяют на этапе конструкторской разработки для расчета массы проектируемой установки
Отличие от прочих разновидностей подшипников - бег тел качения (шариков) в желобах колец
Самый используемый вид. Шариковые подшипники относятся к разряду подшипников качения. Отличие от роликовых подшипников - качение шариков в беговых дорожках колец. Форма рабочего тела шар. Один из самых применяемых типов подшипника. Шарикоподшипник способен хорошо противостоять перемещению вала в перпендикулярном рабочему направлении и неэффективен в осевом.
Шарик подшипника термо упрочнен до твердости: 60 - шестьдесят пять единиц по HRC. Изготавливаются металлические шары в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Материал стальных шаров: ШХ-20СГ (ГОСТ 4727); очищенная хромо - углеродистая сталь с закалкой всего объема (100Cr6); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь. Керамические шары делают из Si3N4 по ИСО 26602-2017.
Сепаратор служит для отделения друг от друга тел качения способствуя росту рабочей скорости подшипника. Сепаратор шарикового подшипника может быть из полимерного материала, мехобработанным или вырубным. Детали шарикового подшипника: наружная обойма, сепаратор, шарик и малое кольцо.
Область использования шариковых подшипников 116207 (лучше всего подходит для следующих случаев использования):
- эксплуатационные дефекты в виде отклонения от оси оси вращения
- мелкие диаметры валов
- незначительные воспринимаемые перегрузки
- перпендикулярные оси вращения напряжения
- высокая скорость вращения
Радиально-упорный подшипник 116207
Конструктивные особенности
Рабочие сепараторы подшипников 116207 делают чаще всего из полиамида. Порою применяют стальные сплавы и латунь. Со стороны шариков имеется увеличенный кагат для упора и уклон на одной из обойм подшипника с другой стороны.
Наклон борта кольца предоставляет опцию устанавливать в упорно-радиальном шарикоподшипнике 116207 значительное число шаров и поднять грузоподъемность. Номинальный угловая точка контакта равен 12 градусов. Определенная доля продольной нагрузки на радиально-упорный шарикоподшипник равняется примерно 70 % от неутилизированной радиальной.
До 150% статической нагрузки принимает радиально-упорный шариковый подшипник при угле 26 градусов. Градус контакта 15 град. дает опцию воспринять осевую нагрузку в пределах до 75% от неутилизированной радиальной.
Свойства устройства позволяют сильно увеличить скорость вращения. Среди трущихся элементов присутствует точечное пятно контакта. Момент трения в промежутке дорожка качения-тело качения минимальный.
Изделия 116207 воспринимают воздействия больших динамических и постоянных нагрузок. Со снижением угла увеличивается допустимая частота и падает осевая тоннажность. Методом изменения значения градуса контакта воздействуют на тоннажность и максимальную частоту вращения. С повышением угла контакта снижается значение скорости и производится увеличение аксиальной грузоподъемности.
Основные параметры 116207
Параметры и типы устанавливаются ТУ. На российские радиально-упорные подшипники качения распространяется ГОСТ 3189-89. Подшипники шариковые и роликовые и стандарт 831-75. Имеется несколько типов изделий.
В список ключевых характеристик входит моторесурс и класс точности. Главным параметром шарикоподшипников 116207 считается большая статическая и переменная нагрузка. Немалую роль имеют посадки и максимальная скорость вращения.
Шарикоподшипники 116207 устойчивы при долгой работе в среде с высокими температурами. Особые требования предъявляются к лубрикации. Безолаберная замена масла либо неподходящие добавки уменьшат длительность работы сепаратора. Львиная доля изделий оснащено массивными сепараторами с окнами.
Подшипник упорно-радиальный 116207 можно использовать в разных узлах. Работа его основана на движении тел качения по специальным дорожкам. Все устройство помещено в сепаратор. Канавки находятся на зеркале внешних обойм.
Специфика монтажа
Напряжения рассредоточиваются равномерно. В доп. конструкциях нет необходимости. Допускается их использование с раньше установленным упорно-радиальным изделием качения при условии соблюдения определенного внутреннего аксиального зазора. Шарикоподшипники поступают с производства сразу пригодными к монтажу.
Повышенные шумы и пульсации при работе свидетельствуют о нарушении соосности в ходе монтажа шарикоподшипников. Для стабильной работы нужна перманентная минимальная нагрузка подшипника. В ходе эксплуатации в ситуациях значительных скоростей выполнение такого условия особо важно. Инерционные силы и фрикции провоцируют пробуксовывание шариков по дорожке.
Сыскали практику применения упорно-радиальные изделия в металлорежущих агрегатах и электродвигателях. Ставят радиально-упорные шариковые подшипники 116207 в разных узлах.


