Подшипник 11606

Общая информация о шариковом подшипнике

Вырубленный прессом сепаратор производится из сплава стали с пониженным содержанием углерода(С) согласно НД ISO10111:2000. Полимерный сепаратор создают из текстолита, полиамида-6, полиэфирэфиркетона. Механически обработанный сепаратор выпускают из конструкционной стали марки S355GT в соответствии с ЕН 10025:2004 или свинцовой латуни (CW612N)CuZn39Pb2 по НД ISO1652:1998 (медь и медные сплавы).

Создаются по: ГОСТ 20821-75, ДИ 37.006.003-75, ТУ 37.062.013-76, ТУ 4354-79, ТУ 4083-84.

Принцип действия: перемещение шаров в беговых дорожках колец

Один из самых применяемых разновидностей подшипника. Отличие от остальных типов подшипников - качение шариков в беговых дорожках наружных и внутренних колец. Наиболее востребованный тип. Форма рабочего тела шар. Шарикоподшипник способен эффективно сопротивляться перемещению крутящего вала в радиальном направлении и неэффективен в продольном. Шарикоподшипники относятся к семейству подшипников качения.

Применение шариковых подшипников 11606 (лучше всего для таких вариантов применения):

• малые воспринимаемые нагрузки
• большая частота вращения вала
• преимущественно перпендикулярные оси вращения нагрузки
• малые диаметры валов
• технические пороки в виде отклонения от оси оси вращения

Тело качения (шарик) размером 13.494 мм может быть термообработан до твердости от шестидесяти до 65 единиц по Роквеллу. Выполняются металлические шары в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Марка материала стальных шаров: ШХ15-В в соответствии с ГОСТ 4727; очищенная хромо - углеродистая сталь со сквозной закалкой (100Cr6); сталь NitroMax. Композитные шары изготавливающие из Si3N4 в соответствии с ISO 26602:2017.

Главные преимущества: широкий ассортиментный выбор, повсеместная распространенность, скорость вращения, незначительное биение, высокая прецизионность, противодействие перемещению шаров не находится в зависимости от скорости и приложенной нагрузки и равняется от 5 десятитысячных до одной тысячной сантиметров, малошумность. Главный недостаток - не очень хорошая устойчивость к перегрузкам.

Выпуском шарикоподшипников 11606 занято немалое количество предприятий: ОАО "Ижевский подшипниковый завод", ОАО "Гомельский подшипниковый завод", ОАО "Минский подшипниковый завод".

Первостепенные характеристики:

• высота обойм (H)(малой (B) и внешней(T)): очень часто объединяют в один, так как совпадают
• вес ( kg): 1-го или 1-й тысячи штук - преимущественно применяют присоздании проекта для расчета общей массы проектируемого узла
• внутренний диаметр(dmin): посадочный диаметр малого кольца - равен наружному диаметру шейки вала
• установочный диаметр (D, мм): диаметр наружной обоймы

Шарикоподшипник 11606 состоит из сепаратора, шарика, наружной обоймы, внутренней обоймы. Сепаратор предназначен для разделения тел качения что дает повышение рабочей скорости шарикового подшипника. Сепаратор подшипника бывает мехобработанным, вырубным или из полимера.

Радиальный подшипник 11606

Применяемость

Роль радиального подшипника качения в промышленном производстве конструкционных устройств достаточно сложно переоценить. Нужно понимать, что в положенный срок смененный шарикоподшипник может пролонгировать срок использования целого механизма.

С целью увеличения скорости механизмов такой вид шарикоподшипника активно употребляется в:

• Электрошпинделе
• Центробежном устройстве
• Червячном редукторе

Не обходятся без шарикового радиального подшипника и механизмы следующих отраслей:

• Металлообрабатывающей
• Горнодобывающей
• Энергетической

Крутящаяся деталь это обязательная часть почти каждого механизма:

• Барабан
• Рычаг
• Вращающийся цилиндр
• Ось
• Шкив

Особенности маркировки

Маркирование 11606 читается справа на левую:

• Тип конструкции - два знака
• Группа диаметра - один символ
• Основной тип или модель изделия - один символ
• Обозначение внутреннего диаметра, которое носит условный характер - две цифры
• Группа масштаба - 1 символ

В соответствии с критериями отечественной маркировки обозначение этих подшипников регламентированы гостом 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые)и обязательно включают кодировку предприятия, где были сделаны. В итоге, обозначение состоит из:

• Если добавочные значения стоят направо, то им непременно предшествует знак (-). Специальных буквенных или численных обозначений, которые расположены как слева, также и по правую сторону от центрального. Если справа, то сначала стоит буква
• Основных семи цифр - ведущий признак

Такой формфактор шариковых радиальных подшипников приобрел свое наименование ввиду своего превосходного восприятия лучевой нагрузки. Тут стоит отметить, что продольная нагрузка воспринимается им на порядок хуже.

Функциональное назначение подшипника 11606 обусловливает устройство его шаров:

• Вплотную установленные шарики диаметром 13.494 мм(последний загнан с приложением силы). В целом, такой вид системы употребляется для изготовления авто шарикоподшипников
• С присутствием определённого допуска, когда речь идёт о теплоустойчивом радиальном шарикоподшипнике. Это произведено во избежание подклинивания тела качения в процессе нагревания

ГОСТы

Все шарикоподшипники радиальные этого типа производятся прямо в соответствии с принятыми на государственном уровне стандартами и обязательно отвечают госту Р 52545.2-2012 (Радиальные и радиально-упорные шариковые подшипники).

Является готовым изделием, главными составляющими которого считаются тела качения (в конкретном случае шар). К ключевым элементам механизма радиального шарикового подшипника 11606 относят две обоймы диаметрами 80 мм, внутри которых есть дорожка для шариков из Сталь по ГОСТ 801-78 и ГОСТ 4727-67. Такие тела качения, установленные промеж 2-ух гильз, имеют строго выверенное расстояние между ними. Фиксирует расстояние сепаратор или обойма.

Материалы производства ключевых частей

Все эти соединения гарантированно выдерживают коррозийные поражения и могут оказывать сопротивление температурным воздействиям: от минус ста семидесяти 0С до +1000 градусов цельсия.

В последнее десятилетие за основу изготовления выбираются только композитные материалы. Помимо этого активно расположенна:

• Кремниевый карбид SiC
• Кремниевый фотосинтетический нитрид - Si3N4
• ZrO2
• Оксид алюминия - Al2O3

Конфигурация тел качения - шарики с идеально гладкой плоскостью из Сталь по ГОСТ 801-78 и ГОСТ 4727-67 размером 13.494 мм. Для достижения наибольшего эффекта и для того чтобы добиться устойчивости к коррозии, их в добавок покрывают Cr или никелем. Перед плакированием покрытия шары обрабатывают термоспособом, что помогает достичь наибольшей ригидности.