Подшипник 11320
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 11320 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 100 |
| Наружный диаметр подшипника | 240 |
| Ширина подшипника | 50/77 |
| Масса подшипника | 14,18 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Разрушающая нагрузка, не менее | 397169 |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Эскиз тела качения |  |
| Тело качения | шарики |
| Диаметр тела качения | 28,575 |
| Количество тел качения | 34 |
| Масса тел качения (1000 шт) | 95,8 |
| Материал тела качения | Сталь ШХ15 по ГОСТ 801-78 и ГОСТ 4727-67 |
| Стандарт тела качения | ГОСТ 3722-81 |
| Применение | ||
| Сельскохозяйственные машины |
Применение шариковых подшипников 11320 (идеально подходит для следующих вариантов применения):
- маленькие посадочные диаметры
- немалая скорость вращения
- радиальные напряжения
- технические недочеты в форме несоосности вала
- маленькие нагрузки
Композитные шары изготавливают из четырехазотистого кремния в соответствии с ИСО 26602 (Высококачественная керамика). Выпускаются металлические шары согласно ГОСТ 3722-2014. Марка материала стальных шаров: ШХ-4 (ГОСТ 801-78); сверхчистая хромоуглеродистая сталь со сквозной закалкой (100Cr6); сталь NitroMax. Тело качения (шарик) размером 28.575 мм может иметь тепловую обработку до прочности: от 60 до шестидесяти пяти единиц по HRC.
Штампованный сепаратор производится из стали с невысоким содержанием углерода согласно НД EN10111:2000. Произведенный при помощи механической обработки сепаратор изготавливают из стали со средним содержанием углерода марки S355GT по ISO 10025:2004 или латуни марки CW612N согласно НД ISO1652:1998 (медь и медные сплавы). Фотополимерный сепаратор делают из полиэфирэфиркетона, полиамида 6, стеклотекстолита.
Сепаратор нужен для направления тела качения что дает рост рабочей скорости шарикоподшипника. Сепаратор шарикового подшипника бывает из полимера, вырубным или механически обработанным. Детали шарикового подшипника: внутреннее кольцо, шарик,, большая обойма и сепаратор.
Делаются по: ТУ 37.006.104-80, ТУ 4538-АВ, ТУ 3739-СК-75, ГОСТ 29241-91, ТУ 37.006.052-91.
Достоинства: незначительная вибрация, бесшумность, широкий ассортиментный набор, сопротивление качению шаров никак не зависит от частоты вращения и переносимой нагрузки и составляет от 5(e-4) до 1e(-3) сантиметров, скорость вращения, высокая точность, широкая распространенность. Недостаток - не сильно большая нагрузоустойчивость.
Производством шарикоподшипников 11320 занято большее количество фирм: ОАО "ГПЗ-2", ОАО "Саратовский подшипниковый завод", ООО "Подшипниковый завод №6", ОАО "Московский подшипник", ООО "Завод приборных подшипников" и ОАО "Ролтом".
Важные признаки:
- ширина обоймы (H) (малой (B) и большой(T)): принято сливать в один параметр, так как совпадают
- наружный диаметр (Dmax, 240 mm): диаметр наружной обоймы
- масса (M, kg): 1 единицы или тысячи - чаще применяют при проектировании для расчета общей массы проектируемого устройства
- dmin равный 100 мм: посадочный диаметр внутренней обоймы - соответствует наружному диаметру шейки шпинделя механизма
Отличие от роликовых подшипников - бег шариков в беговых дорожках внутренних и наружных колец
Один из самых популярных типов подшипника. Пожалуй, наиболее распространенный тип. Шарикоподшипники можно отнести к подклассу подшипников качения. Шарикоподшипник может хорошо противодействовать смещению рабочего вала в радиальном направлении и неэффективен в продольном. Отличие от остальных разновидностей подшипников - бег шаров в желобах внутренних колец. Вид подвижного тела сфера.