Продажа подшипников

Подшипник 11306

  • Подшипник 11306
  • Подшипник 11306
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 11306
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 30
    Наружный диаметр подшипника 80
    Ширина подшипника 21/35
    Масса подшипника 0,685
    ТЕЛО КАЧЕНИЯ
    Тело качения шарики
    Диаметр тела качения 10,319
    Количество тел качения 38
    Масса тел качения (1000 шт) 4,51
    Материал тела качения ШХ15
    Применение
    Навесное, прицепное оборудование, стационарные машины Марка: Пневматический сортировальный стол ПСС
    Модель: 2,5
    Механизм: Виброприбор
    Количество: 2
    Сельскохозяйственные машины
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Штампованный сепаратор изготавливается из сплава стали с низким содержанием углерода(С) по НТД ISO10111:2000. Механически обработанный сепаратор выпускают из конструкционной стали марки St 52 согласно ISO 10025:2004 либо латуни (CW612N)CuZn39Pb2 по НД ЕН1652:1998. Полимерный сепаратор выпускают из полиэфирэфиркетона (PEEK), стеклотекстолита, полиамида-6.

    Металлические шары производятся в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Марка материала металлических шаров: ШХ-15СГ (ГОСТ 801-78); очищенная хромоуглеродистая сталь с прокалкой всего объема (1.3505 по SO 683-17:1999); нержавеющая подшипниковая сталь. Шарик размером 10.319 мм термо упрочнен до твердости: порядка 65 единиц по HRC. Композитные шарики изготавливающие из Si3N4 по ISO 26602:2017.

    Область применения шариковых подшипников 11306 (идеально для таких случаев применения):

    • большая частота вращения шпинделя
    • технические изъяны в виде отклонения от оси шпинделя
    • преимущественно перпендикулярные валу нагрузки
    • небольшие посадочные диаметры
    • не очень большие эксплуатационные нагрузки

    Выпускаются по: РТМ 37.006.063-73, ТУ 37.006.1020-97, ГОСТ 3189-89, ТУ 37.006.113-89 или ТУ 37.006.041-82.

    Производством шариковых подшипников 11306 занимается немалое количество фирм: Лукояновский ОАО "Подшипник", ОАО "Казанский подшипниковый завод", Завод подшипников скольжения, ОАО "Краснодарский ремонтный подшипниковый завод" или ООО "Волгоград-РПЗ".

    Недостаток - слабая нагрузоустойчивость. Ключевые преимущества: противодействие качению шариков не находится в зависимости от оборотов вала и приложенной нагрузки и составляет 0,0005 - 0,001 сантиметров, широкая распространенность, небольшое биение, широкий выбор исполнений, малошумность, скорость вращения, высокая точность.

    Сепаратор служит для отделения друг от друга тел качения в целях увеличения рабочей скорости подшипника. Элементы шарикоподшипника: шарик, внешняя обойма, сепаратор и внутреннее кольцо. Сепаратор подшипника может быть штампованным, мехобработанным или полимерным.

    Принцип действия: перемещение шариков по желобам наружных и внутренних колец

    Шарикоподшипник 11306 можно отнести к подклассу подшипников качения. Шариковый подшипник способен эффективно препятствовать перемещению рабочего вала в перпендикулярном вращению направлении и почти никак в аксиальном. Отличие от подшипников скольжения - вращение шариков в беговых дорожках колец. Вид тела качения сфера. Один из самых общераспространенных вариантов подшипника. Самый распространенный вид.

    Главные характеристики:

    • масса (M, кг): 1-й единицы или тысячи - преимущественно используют приконструировании для подсчета массы проектируемого узла
    • монтажный диаметр (Dmax): диаметр наружного кольца - используется для подбора, дабы удостовериться, что подшипник поместится в корзинке
    • посадочный диаметр(dmin) равный 30 мм: посадочный диаметр малого кольца - должен быть равным D шейки шпинделя механизма
    • высота обоймы (H) (малой (B) и внешней(T)): довольно часто объединяют в одну характеристику, в случае, если совпадают