Продажа подшипников

Подшипник 1126960

Внимание покупателей подшипников
Поддержка

Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

+74951486333 zakaz@themechanic.ru

Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Маркировка 1126960
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
Вид подшипника подшипник качения
Вид тела качения шариковый
Вид воспринимаемых нагрузок радиально-упорные
Рядность однорядный
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 300
Наружный диаметр подшипника 420
Ширина подшипника 56
Масса подшипника 22,45
Радиус монтажной фаски подшипника, координата монтажной фаски (m 4,0
ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
Плотность стали подшипника 7,85
КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
Особенности конструкции с разъемным внутренним кольцом с трехточечным контактом. Направление воспринимаемых нагрузок - радиальное и осевое переменного направления. Осевая до 70% неиспользованной допустимой радиальной
СТАНДАРТ
Стандарт ГОСТ 8995-75
Написать отзыв
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо

Общая информация о шариковом подшипнике

Достоинства: большой ассортиментный выбор, противодействие качению тел качения абсолютно не зависит от скорости и нагрузки и может составлять 0,0005 - 0,001 сантиметров, небольшая вибрация, малошумность, скорость вращения, очень высокая точность, повсеместная применяемость. Основной недостаток - слабая устойчивость к перегрузкам.

Сепаратор шарикоподшипника может быть полимерным, штампованным или мехобработанным. Сепаратор нужен для разделения тел качения для увеличения рабочей скорости подшипника. Части шарикового подшипника: наружное кольцо, сепаратор, шарик и внутреннее кольцо.

Основные характеристики, по которым характеризуют подшипник 1126960:

  • масса (M, кг): 1 единицы либо тысячи - чаще используют на этапе тех. разработки для расчета общей массы проектируемой машины
  • dmin равный 300 мм: диаметр малой обоймы - должен равняться наружному диаметру шейки шпинделя
  • монтажный диаметр (D, мм): диаметр внешнего кольца - важен при выборе, дабы быть уверенным, что подшипник разместится в узле
  • ширина (H)в 56 мм, mm колец (H)(малого (B) и внешнего(T)): принято объединять в один параметр, так как совпадают

Принцип действия: вращение круглых тел в желобах наружных колец

Отличие от других разновидностей подшипников - бег тел качения (шариков) по внутренним плоскостям наружных колец. Шарикоподшипники относят к группе подшипников качения. Форма рабочего тела шарик. Наиболее востребованный вариант. Шариковый подшипник способен хорошо противодействовать перемещению вала в радиальном направлении и почти никак в аксиальном. Один из самых распространенных разновидностей подшипника.

Создаются по: ТУ 4091-72, ТУ 37.006.110-81, ТУ 37.006.003-75, ТУ 37.006.055 или ТУ 3739-ОП-79.

Механически обработанный сепаратор выпускают из конструкционной стали марки S355 согласно ЕН 10025:2004 либо свинцовой латуни CW612N по НД ЕН1652:1998 (медь и медные сплавы). Фотополимерный сепаратор изготавливают из полиэфирэфиркетона, стеклотекстолита, ПА 6. Штампованный сепаратор делается из стали с пониженным процентом углерода(С) согласно НД ИСО10111:2000.

Применение шарикоподшипников 1126960 (оптимально для следующих вариантов применения):

  • преимущественно перпендикулярные оси вращения нагрузки
  • мелкие посадочные диаметры
  • технические дефекты в виде несоосности
  • не очень большие воспринимаемые перегрузки
  • высокая частота вращения валов

Марка материала шаров из металла: ШХ15 по ГОСТ 801-78; сверхчистая хромуглеродистая сталь со сквозной закалкой (100Cr6); сталь NitroMax. Стальные шары делаются согласно ГОСТ 3722-2014. Шарик подшипника может быть термообработан до твердости порядка 65 единиц по Роквеллу. Керамические шары изготавливающие из Si3N4 в соответствии с ИСО 26602 (Нитридкремниевые материалы).

Выпуском шариковых подшипников 1126960 занимается большое количество предприятий: ОАО "Гомельский подшипниковый завод", ОАО "Минский подшипниковый завод", ОАО "Ижевский подшипниковый завод".

Радиально-упорный подшипник 1126960

Подшипник качения шариковый радиально-упорный 1126960 используют в разнообразных узлах механизмов. Работа его основана на движении тел качения по специальным дорожкам. Все устройство помещено в сепаратор. Канавки находятся на зеркале внешних обойм.

Монтаж

Напряжения распределяются однородно. В добавочных устройствах нет надобности. Подшипники выходят с предприятия-изготовителя сразу готовыми для сборки. Допускается их применение с ранее установленным радиально-упорным шарикоподшипником при условии выполнения определенного внутреннего аксиального зазора.

Силы инерции и фрикции вызывают пробуксовывание тел качения по дорожкам. Повышенные шумы и вибрационные воздействия в процессе работы говорят о нарушении соосности при монтаже радиально-упорных шарикоподшипников. Для устойчивой работы необходима постоянная минимальная нагрузка радиально-упорного шарикового подшипника. При функционировании в режимах больших оборотов исполнение такого условия очень важно.

Сыскали практику применения радиально-упорные изделия в электродвигателях и металлообрабатывающих станках. Ставят шариковые подшипники 1126960 в различных узлах.

Основные параметры 1126960

Существует несколько типов упорно-радиальных шариковых подшипников. Параметры и виды устанавливаются стандартами. На наши изделия качения распространяется стандарт 3189-89 и ГОСТ ГОСТ 831-75. Подшипники шариковые радиально-упорные.

В номенклатуру важных характеристик входит моторесурс и точность. Главным значением шарикоподшипников 1126960 считается наибольшая постоянная и переменная нагрузка. Большую роль играют посадки и максимальная скорость вращения.

Подшипники 1126960 надежны при долговременной эксплуатации в среде с большими температурами. Подавляющее большинство радиально-упорных шарикоподшипников оснащено мощными сепараторами с окошками. Основные требования предъявляют к смазывающим материалам. Безолаберная замена масел или не те добавки снизят длительность эксплуатации сепаратора.

Конструктивные особенности

Сепараторы подшипников 1126960 изготавливают чаще всего из полиамида (PA). Порою применяют латунь и сталь. Со стороны шариков присутствует расширенный бурт для упора и фаска на одной из обойм радиально-упорного шарикоподшипника с другой стороны.

Номинальный градус контакта равняется двенадцать град.. Определенная доля аксиальной нагрузки на упорно-радиальный подшипник составит приблизительно семьдесят процентов от нереализованной радиальной. Фаска края обоймы предоставляет возможность размещать в радиально-упорном шарикоподшипнике 1126960 большое число шаров и повысить тоннажность.

До ста пятидесяти процентов постоянной нагрузки принимает радиально-упорный шарикоподшипник с углом 26 градусов. Угол контакта пятнадцать градусов позволяет противостоять осевой нагрузке в интервале до 75% от неиспользованной возможной лучевой.

Между соприкасающихся элементов присутствует точечный контакт. Момент трения в промежутке дорожка качения-тело качения наименьший. Свойства устройства могут серьёзно увеличить скорость.

Со снижением угла растет рекомендуемая скорость и снижается аксиальная грузонесущая способность. При повышении угла контакта падает значение скорости и производится увеличение аксиальной грузонесущей способности. Шариковые подшипники 1126960 принимают воздействия высоких статических и динамических нагрузок. Путем перемены величины угла контакта регулируют тоннажность и максимальную скорость вращения.