Подшипник 11205К

Общая информация о шариковом подшипнике

Композитные шарики изготавливают из Si3N4 по ИСО 26602-2017. Марка материала шариков из металла: ШХ-20СГ по ГОСТ 4727; очищенная хромоуглеродистая сталь со сквозной закалкой (100Cr6); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь. Стальные шары делаются в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Шар подшипника размером 7.938 мм может быть термообработан до твердости шестьдесят - 65 единиц по HRC.

Область применения шарикоподшипников 11205К (лучше всего подходит для таких случаев использования):

• большая частота вращения
• перпендикулярные оси вращения напряжения
• технологические пороки в виде отклонения от оси оси вращения
• незначительные эксплуатационные перегрузки
• малые диаметры шеек валов

Основные достоинства: способность выдерживать большие линейные и радиальные скорости, малошумность, малое биение, большой ассортимент, резистанс катанию тел качения не находится в зависимости от частоты вращения и нагрузки и составляет 0,0005 - 0,001 см, высокая прецизионность, широкая распространенность. Главный недостаток - не сильно хорошая нагрузоустойчивость.

Признаки:

• ширина кольца (H)(малого (B) и большого(T)): очень часто объединяют в одну, если они совпадают
• масса (m, кг): одного / тысячи штук - преимущественно используют на этапе компоновки для расчета массы проектируемой установки
• наружный диаметр (Dmax, 62 mm): диаметр наружного кольца
• внутренний диаметр(dmin) равный 25 мм: диаметр внутреннего кольца - равен D шейки шпинделя

Сепаратор предназначен для разделения тел качения способствуя росту рабочей скорости подшипника. Сепаратор подшипника бывает мехобработанным, штампованным или полимерным. Шарикоподшипник 11205К состоит из внутренней обоймы, сепаратора, шарика, большого кольца.

Штампованный сепаратор выпускается из сплава стали с пониженным процентом углерода(С) по НТД ИСО10111:2000. Фотополимерный сепаратор изготавливают из ПА 6, стеклотекстолита, полиэфирэфиркетона (PEEK). Изготовленный при помощи механической обработки сепаратор изготовляют из стали с нормальным содержанием углерода марки S355 по ISO 10025:2004 либо свинцовой латуни марки CW612N по НТД ЕН1652:1998 (медь и медные сплавы).

Принцип действия: бег шарообразных тел в желобах колец

Шариковые подшипники можно отнести к семейству подшипников качения. Наиболее применяемый вариант. Отличие от роликовых подшипников - вращение тел качения (шариков) по беговым дорожкам внутренних колец. Форма рабочего тела сфера. Один из самых используемых разновидностей подшипника. Шариковый подшипник может хорошо сопротивляться сдвигу рабочего вала в радиальном направлении и практически никак в осевом.

Производством шариковых подшипников 11205К занято огромное количество фирм: ОАО "Бакинский подшипниковый завод", ОАО "Самарский подшипниковый завод", ОАО "Десятый подшипниковый завод" или ОАО "Харьковский подшипниковый завод".

Выпускаются по: ГОСТ 29241-91, ТУ 37.006.052-91, ТУ 37.006.104-80, ТУ 3739-СК-75, ТУ 4538-АВ.

Радиальный подшипник 11205К

Функциональное назначение шарикового радиального подшипника 11205К предопределяет конструкцию его шаров:

• Плотно установленные шарики диаметром 7.938 мм(последний загнан с приложением силы). В целом, такой вид системы используется для производства автомобильных шариковых радиальных подшипников
• С присутствием определённого допуска, в то время, когда говорим о теплоустойчивом подшипнике. Это сделано затем чтобы избежать подклинивания шара в процессе нагревания

Материалы изготовления узловых частей

В текущие 10 лет за основу производства выбираются исключительно композитные материалы. Помимо того динамично употребляются:

• Кремниевый карбид SiC
• Оксид алюминия - Al2O3
• Циркониевое соединение - ZrO2
• Si3N4

Форма - шары с ровной рабочей плоскостью из ШХ15 размером 7.938 мм. Перед плакированием напыления шарики дополнительно обрабатывают термоспособом, что помогает добиться наибольшей ригидности. Чтобы достигнуть самого наибольшего эффекта и для того чтобы достичь устойчивости к образованию ржавчины, их в добавок покрывают хромом или никелем.

Все эти сплавы устойчиво выдерживают коррозийные поражения и способны выдерживать очень большие температурные перепады: от минус ста семидесяти градусов цельсия до +1000 градусов по Цельсию.

Представляет собой готовый агрегат, главными компонентами которого считаются тела качения (в нашем случае речь идёт о шариках). К главным составляющим устройства радиального подшипника 11205К относят две обоймы диаметрами 25х62 мм, в теле каждого из которых есть ложе для шаров из ШХ15. Такие тела качения, смонтированные между 2х обойм, имеют строго определённое расстояние между ними. Контролирует расстояние обойма или сепаратор.

ГОСТы

Все подшипники данного типа производятся прямо в строгом соответствии с установленными на государственном уровне нормативами и отвечают госту Р 52545.2-2012 (Радиальные и радиально-упорные шариковые подшипники).

При этом стоит сказать, что аксиальная нагрузка принимается им на порядок хуже. Такой формфактор подшипников заполучил свое обозначение ввиду своей способности оказывать сопротивление радиальной нагрузке.

Где применяются

Не обходятся без радиального подшипника качения и механизмы таких сфер:

• Металлургической
• Добывающей
• Энергетической

Вращающаяся деталь это необходимая часть практически любого устройства:

• Вал
• Вращающийся цилиндр
• Автомобильное колесо
• Ось
• Таль

Для усиления скорости деталей этот тип шарикоподшипника постоянно употребляется в:

• Электрошпинделе
• Центробежном устройстве
• Червячном редукторе

Нужно сознавать, что своевременно заменённый шарикоподшипник может удлинить срок использования целого механизма в целом. Роль подшипника в выпуске конструкционных устройств сложно переоценить.

Маркировка

В строгом соответствии с условиями отечественного обозначения обозначение данных подшипников регламентированы гостом 3189-89 и непременно содержат руткод предприятия, где были сделаны. В конечном итоге, маркировка складывается из:

• Начальных 7-ми цифр - основной маркер (в отдельных ситуациях это только 2 цифры, когда состав свойств равна нулю)
• Если по правую сторону, то вначале указана буква. Специальных буквенных или численных обозначений, которые могут находиться как по левую, так и справа центрального. Если добавочные значения стоят направо, то им непременно предшествует тире (-)

Обозначение 11205К читается справа влево:

• Группа масштаба - 1 цифра
• Базисный тип изделия - одна цифра
• Группа калибра - одна цифра
• Обозначение внутреннего калибра, которое носит условный характер - два знака
• Тип конструкции - две цифры