Подшипник 111207

Общая информация о шариковом подшипнике

Принцип действия: бег шаров в желобах колец

Форма рабочего тела шар. Один из самых общераспространенных вариантов подшипника. Шариковый подшипник 111207 принадлежит к разряду подшипников качения. Шариковый подшипник может хорошо противостоять смещению вращающегося вала в радиальном направлении и практически никак в аксиальном. Отличие от роликового - качение шаров по желобам колец. Самый востребованный вариант.

Выпуском шарикоподшипников 111207 занимается большое количество фирм: ОАО "Дагестанский подшипниковый завод", ООО "Курский завод упорных подшипников" , ОАО "Шаватподшипник"  или ООО "Шарикоподшипниковое предприятие №21".

Шарик подшипника размером 7.938 мм имеет термо обработку до следующих значений прочности: шестьдесят - 65 единиц по Роквеллу. Металлические шары изготавливаются по ГОСТ 3722-2014. Марка материала стальных шаров: ШХ-10 по ГОСТ 4727; очищенная хромоуглеродистая сталь с закалкой всего объема (аналог 1.3505 по ISO 683-17:1999); сталь NitroMax. Керамические шары выпускают из нитрида кремния по ISO 26602:2017.

Ключевые параметры, по которым характеризуют подшипник 111207:

• наружный диаметр (Dmax, 72 mm): диаметр внешней обоймы
• вес ( кг): 1-го либо тысячи штук - чаще применяют на этапе конструкторской разработки для расчета общей массы проектируемой
• высота колец (H)(внутреннего (B) и большого(T)): принято сливать в одну характеристику, так как совпадают
• внутренний диаметр(d) равный 35 мм: посадочный диаметр малого кольца - должен быть равным D шейки шпинделя

Делаются по: ТУ 37.006.110-81, ТУ 3739-ОП-79, ТУ 37.006.003-75, ТУ 37.006.055 или ТУ 4091-72.

Шарикоподшипник 111207 состоит из малого кольца, шарика, сепаратора, наружного кольца. Сепаратор подшипника может быть полимерным, штампованным или механически обработанным. Сепаратор нужен для направления тела качения что дает повышение рабочей скорости шарикового подшипника.

Применение шарикоподшипников 111207 (идеально для следующих случаев применения):

• перпендикулярные оси вращения напряжения
• высокая частота вращения валов
• малые нагрузки
• маленькие диаметры валов
• технические повреждения в виде несоосности

Достоинства: большой ассортимент, противодействие качению тел качения слабо зависит от оборотов вала и приложенной нагрузки и равняется от 5 десятитысячных до 1e(-3) сантиметров, высокая точность, широкая распространенность, скорость вращения, малая шумность, малая вибрация. Недостаток - не сильно большая нагрузоустойчивость.

Механически обработанный сепаратор изготовляют из конструкционной стали марки St 52 в соответствии с EN 10025:2004 либо свинцовой латуни марки CW612N по НТД EN1652:1998 (медь и медные сплавы). Штампованный сепаратор изготавливается из сплава стали с пониженным процентом углерода(С) по НД ИСО10111:2000. Полимерный сепаратор делают из PEEK, ПА 6, стеклотекстолита.

Радиальный подшипник 111207

Предназначение шарикового радиального подшипника 111207 предназначает устройство его шариков:

• Вплотную посаженные шары диаметром 7.938 мм(последний забит с приложением силового воздействия). В основном, этот тип системы применяется для сборки автомобильных шарикоподшипников
• С наличием детерминированного допуска, когда речь идёт о термостойком радиальном шарикоподшипнике. Это произведено во избежание заклинивания шарика при нагревании

К ключевым компонентам устройства радиального подшипника 111207 относят пару колец диаметрами 35х72 мм, внутри которых есть ложе для шариков из Сталь по ГОСТ 801-78 и ГОСТ 4727-67. Эти самые шары, введенные между 2х колец, имеют строго установленный зазор между ними. Фиксирует дистанцию сепаратор или обойма. Считается готовым узлом, основными составляющими которого являются тела качения (в нашем случае речь идёт о шариках).

ТНПА

Все радиальные шариковые подшипники данного типа изготавливаются строго в соответствии с установленными на национальном уровне ТНПА и обязательно отвечают госту Р 52545.2-2012.

Материалы производства главных элементов

В последние десять лет за основу изготовления берутся лишь композитные материалы. Кроме того динамично применяются:

• Алюминиевое соединение - Al2O3
• Кремневый фотосинтетический нитрид - Si3N4
• ZrO2
• Силициевый карбид SiC

Конфигурация тел качения - шарики с идеально ровной рабочей поверхностью из Сталь по ГОСТ 801-78 и ГОСТ 4727-67 размером 7.938 мм. Для достижения максимального эффекта и чтобы добиться стойкости к образованию ржавчины, их в добавок плакируют Cr или Ni. Перед нанесением напыления шары подвергаются обработке термически, что даёт возможность достичь максимальной устойчивости.

Все подобные сочетания стабильно переносят коррозийные поражения и могут выдерживать очень большие температурные перепады: от минус ста семидесяти 0С до +1000 градусов по Цельсию.

Употребимость

Не могут обходиться без подшипника и машины таких сфер:

• Металлургической
• Горнодобывающей
• Энергетической

Крутящаяся деталь это обязательная часть почти любого приспособления:

• Таль
• Вал
• Шкив
• Шпиндель
• Вал

Соответственно, роль радиального подшипника в выпуске конструкционных устройств трудно переоценить. Важно сознавать, что в положенный срок смененный шариковый подшипник может продлить срок использования всего приспособления.

С целью увеличения скоростных качеств тех или иных механизмов данный вид подшипника активно употребляется в:

• Осевых устройствах
• Центробежном механизме
• Червячном редукторе

Особенности обозначения

Обозначение 111207 расшифровывается с правой стороны на левую:

• Внутреннее диаметральное обозначение, которое имеет относительный характер - две цифры
• Тип конструкции - два числа
• Базисный тип подшипника - 1 цифра
• Группа диаметра - 1 цифра
• Серия масштаба - одна цифра

В соответствии с критериями российского обозначения обозначение данных подшипников регламентированы стандартом 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые)и естественно содержат шифр завода, где были изготовлены. В результате, маркировка слагается из:

• Основных 7-ми цифр - ведущий маркер (в некоторых ситуациях это только две цифры, когда денотация признаков равна 0)
• Если по правую сторону, то вначале стоит буква. Когда добавочные значения находятся ошуюю справа, то им обязательно предшествует тире (-). Дополнительных буквенных или численных нотаций, которые могут располагаться как по левую, также и справа основного

Тут необходимо подметить, что осевая сила воспринимается им намного хуже. Такой тип шариковых радиальных подшипников заработал свое название из-за своего хорошего восприятия радиальной нагрузки.