Продажа подшипников

Подшипник 108906К

  • Подшипник 108906К
  • Подшипник 108906К
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 108906К
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Вид воспринимаемых нагрузок упорные
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 30,1
    Наружный диаметр подшипника 66,93
    Ширина подшипника 19,46
    Масса подшипника 0,135
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции одинарный закрытого типа
    ТЕЛО КАЧЕНИЯ
    Эскиз тела качения
    Тело качения шарики
    Диаметр тела качения 7,144
    Количество тел качения 16
    Масса тел качения (1000 шт) 1,5
    Материал тела качения ШХ15
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Завод 23
    СТАНДАРТ
    Стандарт ГОСТ 520-2011
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о шариковом подшипнике

    Отличие от подшипников скольжения - бег сферических тел качения по внутренним поверхностям внутренних и наружных колец

    Один из самых популярных разновидностей подшипника. Принцип действия: вращение круглых тел по желобам наружных и внутренних колец. Шарикоподшипник может хорошо противостоять сдвигу вала в перпендикулярном рабочему направлении и почти что никак в осевом. Форма тела качения шарик. Пожалуй, самый востребованный тип. Шариковые подшипники относят к разряду подшипников качения.

    Изготовлением шариковых подшипников 108906К занято большее число фирм: ООО "Подшипниковый завод №6", ОАО "Московский подшипник", ООО "Завод приборных подшипников", ОАО "Ролтом", ОАО "Саратовский подшипниковый завод" и ОАО "ГПЗ-2".

    Металлические шарики выпускаются в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Керамические шары делают из Si3N4 по ИСО 26602-2017. Марка материала металлических шариков: ШХ15-В; очищенная хромоуглеродистая сталь со сквозной закалкой (1.3505 по EN 683-17); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь. Шарик подшипника размером 7.144 мм чаще всего имеет термическую обработку до твердости порядка шестидесяти пяти единиц по HRC.

    Недостаток - не сильно хорошая устойчивость к нагрузкам. Основные плюсы: повсеместная применяемость, малое биение, способность развивать довольно большие линейные скорости, широкий ассортиментный набор, противодействие перемещению тел качения абсолютно не зависит от частоты вращения и переносимой нагрузки и может составлять от 5(e-4) до 1e(-3) сантиметров, очень высокая прецизионность, бесшумность.

    Полученный штамповкой сепаратор делается из сплава стали с пониженным содержанием углерода(С) по НД ISO10111:2000. Полученный при помощи механической обработки сепаратор создают из стали с нормальным содержанием углерода марки St 52 согласно ISO 10025:2004 либо свинцовой латуни (CW612N)CuZn39Pb2 по НТД ИСО1652:1998. Полимерный сепаратор выпускают из полиэфирэфиркетона, полиамида 6, текстолита.

    Применение шариковых подшипников 108906К (оптимально подходит для таких случаев использования):

    • технологические недостатки в виде несоосности шпинделя
    • малые посадочные диаметры
    • преимущественно перпендикулярные оси вращения напряжения
    • большая скорость вращения
    • небольшие рабочие нагрузки

    Главные признаки:

    • установочный диаметр (D, mm): диаметр внешней обоймы
    • посадочный диаметр(dmin) равный 30.1 мм: посадочный диаметр малого кольца - должен соответствовать наружному диаметру шейки вала
    • масса (m, kg): 1-го либо тысячи штук - преимущественно используют присоздании проекта для расчета общей массы проектируемого устройства
    • ширина (H) равная 19.46 мм колец (H) (внутреннего (B) и внешнего(T)): чаще всего сливают в один, если совпадают

    Сепаратор предназначается для управление телом качения способствуя росту рабочей скорости шарикоподшипника. Сепаратор шарикового подшипника может быть мехобработанным, из полимерного материала или вырубным. В состав шарикового подшипника включаются: внешнее кольцо, сепаратор, внутреннее кольцо и шарик.

    Производятся по: ТУ 37.006.049-79, ТУ 37.062.007-73, ТУ 37.006.014-75, ГОСТ 832-78 и ТУ 37.062.011-72.

    Упорный подшипник 108906К

    Устройство и использование

    Продукт относится к разновидности разъемных, что позволяет каждую часть подшипника при надобности монтировать раздельно. Строение шарикоподшипников 108906К состоит из колец, шаров диаметром 7.144 мм и сепараторов. Помимо шарикоподшипников с плоскими плотными обечайками делаются детали с самоустанавливающимися обечайками, используемые в узлах в синтезе с доп. обечайками-прокладками.

    Механизмы сходят с конвейера в двух разновидностях: парные и одинарные. Абсолютно все исполнения имеют способность усваивать интенсивные осевые нагрузки. В среде двойных распространение заполучила серия 38000 - с тремя обоймами. Довольно распространенные это одинарные подшипники: восьмитысячной серии - основное исполнение, восемнадцатитысячной серии - с самоустанавливающимися обоймами, 688000 - с кожухом и пр.

    Ключевые характеристики

    Подшипники шариковые 108906К имеют такие характеристики:

    • интервал функциональных температур от минус 30 до +150 С
    • возможность работы при исходном перекосе
    • стабильность к тяжелым и интенсивным перегрузкам
    • нейтрализация прижимных сил

    Подшипники 108906К результативны при использовании на маленьких скоростях, как например в металлорежущих станках, преобразователях движения, подъемниках и малооборотистых шпинделях. Могут применяться в виде поворотных опор. Подшипники упорные должны минимально нагружаться в центростремительном направлении.

    Шарикоподшипник упорный 108906К это вариант шарикового подшипника, на которые есть техрегламент по ГОСТу 7872–89. Габариты, точность верчения и припуски отвечает ДИН 620 (Допуски для упорных подшипников) и iso 104 / Дин 711 (715). Техстандарт включает в себя размеры двойных и одинарных упорных шариковых подшипников.