Продажа подшипников

Подшипник 108903

  • Подшипник 108903
  • Подшипник 108903
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 108903
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Вид воспринимаемых нагрузок упорные
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 17,5
    Наружный диаметр подшипника 32,2
    Ширина подшипника 10,669
    Масса подшипника 0,036
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции одинарный закрытого типа
    ТЕЛО КАЧЕНИЯ
    Эскиз тела качения
    Тело качения шарики
    Диаметр тела качения 3,969
    Количество тел качения 18
    Масса тел качения (1000 шт) 0,257
    Материал тела качения ШХ15
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Завод 20
    СТАНДАРТ
    Стандарт ГОСТ 520-2011
    Применение
    Автобусы Марка: ПАЗ
    Модель: 3205
    Механизм: сиденье водителя
    Количество:
    Грузовые автомобили Марка: КамАЗ
    Модель: 43105
    Механизм: кабина
    Количество:
    Грузовые автомобили Марка: КамАЗ
    Модель: 4310
    Механизм: кабина
    Количество:
    Грузовые автомобили Марка: КамАЗ
    Модель: 5320
    Механизм: кабина
    Количество:
    Грузовые автомобили Марка: КамАЗ
    Модель: 53211
    Механизм:
    Количество:
    Грузовые автомобили Марка: КамАЗ
    Модель: 53212
    Механизм: кабина
    Количество:
    Грузовые автомобили Марка: КамАЗ
    Модель: 53213
    Механизм: кабина
    Количество:
    Грузовые автомобили Марка: КамАЗ
    Модель: 53222
    Механизм: кабина
    Количество:
    Грузовые автомобили Марка: КамАЗ
    Модель: 5325
    Механизм: кабина
    Количество:
    Грузовые автомобили Марка: КамАЗ
    Модель: 5410
    Механизм: кабина
    Количество:
    Грузовые автомобили Марка: КамАЗ
    Модель: 54112
    Механизм: кабина
    Количество:
    Грузовые автомобили Марка: КамАЗ
    Модель: 54122
    Механизм: кабина
    Количество:
    Грузовые автомобили Марка: КамАЗ
    Модель: 5425
    Механизм: кабина
    Количество:
    Грузовые автомобили Марка: КамАЗ
    Модель: 55102
    Механизм: кабина
    Количество:
    Грузовые автомобили Марка: КамАЗ
    Модель: 55111
    Механизм:
    Количество:
    Грузовые автомобили Марка: КамАЗ
    Модель: 5511
    Механизм: кабина
    Количество:
    Грузовые автомобили Марка: КамАЗ
    Модель: 6410
    Механизм: кабина
    Количество:
    Легковые автомобили
    Основное и вспомогательное оборудование металлургического производства
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о шариковом подшипнике

    Фотополимерный сепаратор производят из стеклотекстолита, полиамида 6, полиэфирэфиркетона. Штампованный сепаратор выпускается из сплава стали с невысоким содержанием углерода согласно НД ИСО10111:2000. Механически обработанный сепаратор выпускают из углеродной стали марки S355GT по ЕН 10025:2004 либо свинцовой латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 в соответствии с НД EN1652:1998 (медь и медные сплавы).

    Шариковый подшипник 108903 состоит из наружного кольца, сепаратора, шара, внутренней обоймы. Сепаратор предназначается для направления тела качения для увеличения скорости вращения шарикового подшипника. Сепаратор подшипника может быть вырубным (штампованным), механически обработанным или из полимера.

    Принцип действия: качение круглых тел в желобах наружных колец

    Принцип действия: качение тел качения (шариков) по желобам внутренних колец. Шарикоподшипник 108903 относится к разряду подшипников качения. Шариковый подшипник может эффективно противодействовать смещению вала в перпендикулярном вращению направлении и практически никак в аксиальном. Вид подвижного тела сфера. Пожалуй, наиболее востребованный вариант. Один из самых используемых видов подшипника.

    Параметры:

    • dmin равный 17.5 мм: посадочный диаметр малого кольца - равен наружному диаметру шейки вала
    • вес ( кг): одного или 1 тысячи штук - преимущественно применяют присоздании проекта для расчета общей массы проектируемого изделия
    • установочный диаметр (D): диаметр внешнего кольца
    • высота, мм кольца (H) (малого (B) и большого(T)): принято сливать в один параметр, так как они совпадают

    Применение шарикоподшипников 108903 (идеально для следующих вариантов использования):

    • немалая частота вращения шпинделя
    • технологические недостатки в виде отклонения от оси оси вращения
    • маленькие перегрузки
    • небольшие посадочные диаметры
    • главным образом перпендикулярные оси вращения напряжения

    Производством шариковых подшипников 108903 занято большое количество компаний: ООО "ГПЗ-34", ООО "Средневолжский подшипниковый завод", ЗАО "Самарский ремонтный подшипниковый завод", бывший ГПЗ-11, ОАО «Минский подшипниковый завод».

    Недостаток - не очень хорошая устойчивость к повышенным нагрузкам. Основные плюсы: способность выдерживать значительные линейные и радиальные скорости, малое биение, повсеместная применяемость, резистанс качению шариков не находится в зависимости от частоты вращения и нагрузки и составляет от 5 десятитысячных до одной тысячной сантиметров, высокая прецезия, широкий ассортиментный выбор, бесшумность.

    Делаются по: ТУ 37.006.048-79, ТУ 3739-ОП-75, ТУ 37.006.029-85, ГОСТ 8882-75 (СТ СЭВ 3793-82), ТУ 37.006.084-90.

    Тело качения (шарик) размером 3.969 мм термо усилен до твердости от шестидесяти до 65 единиц по HRC. Материал металлических шаров: ШХ15-Ш (ГОСТ 4727); очищенная хромоуглеродистая сталь со сквозной закалкой (100Cr6); сталь NitroMax. Керамические шары изготавливают из Si3N4 по ISO 26602:2017. Стальные шарики изготавливаются по ГОСТ 3722-2014.

    Упорный подшипник 108903

    Габариты, припуски и точность верчения соответствует ДИН 620 (Подшипники качения. Допуски для упорных подшипников) и исо 104:1994 Подшипники качения. / Дин 711. Подшипники качения. Норматив содержит характеристики одинарных и двойных подшипников. Упорный шарикоподшипник 108903 это модификация шарикоподшипников, на которые распространяется ГОСТу 7872–89.

    Строение и использование

    Кроме шарикоподшипников упорных с тонкими тугими обечайками делаются компоненты с самоустанавливающимися кольцами, используемые в узлах в соединении с добавочными кольцами-прокладками. Устройство шарикоподшипников упорных 108903 состоит из колец, сепараторов и шариковых тел качения диаметром 3.969 мм. Изделия относится к типу легкоразъемных, что может дать возможность каждую часть шарикового подшипника при потребности ставить врозь.

    Шариковые подшипники изготавливаются в 2-ух видах: одинарные и двойные. Абсолютно все типы имеют способность компенсировать интенсивные аксиальные нагрузки. Наиболее востребованные - одинарные шариковые подшипники: серии 8000 - основная конструкция, 18000 - с самоустанавливающимися кольцами, 688000 серии - с кожухом и пр. У двойных распространение приобрела серия тридцать восемь тысяч - с 3-мя кольцами.

    Основные свойства

    Шариковые подшипники упорные 108903 имеют такие параметры:

    • компенсирование прижимных сил
    • способность работы при изначальном перекосе
    • диапазон рабочих температур от -30...+150 С
    • устойчивость к напряженным и тяжеловесным перегрузкам

    Подшипники 108903 эффективны при работе на небольших оборотах, к примеру в редукторах, домкратах, тихоходных шпинделях и металлообрабатывающих станках. Шарикоподшипники упорные должны минимально нагружаться в радиальном направлении. Могут использоваться как поворотные опоры.