Продажа подшипников

Подшипник 1080095

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Маркировка 1080095
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
Вид подшипника подшипник качения
Вид тела качения шариковый
Вид воспринимаемых нагрузок радиальные
Рядность однорядный
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
Ширина подшипника 4
Масса подшипника 0,0026
КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
Особенности конструкции с двумя защитными шайбами
ТЕЛО КАЧЕНИЯ
Эскиз тела качения
Тело качения шарики
Диаметр тела качения 2
Количество тел качения 8
Масса тел качения (1000 шт) 0,0329
Материал тела качения 95Х18Ш
ПРОИЗВОДИТЕЛИ
Завод 200
СТАНДАРТ
Стандарт ГОСТ 520-2011

Написать отзыв

Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо

Общая информация о шариковом подшипнике

Механически обработанный сепаратор изготавливают из стали со средним содержанием углерода марки St 52 по ЕН 10025:2004 либо латуни марки CW612N согласно НД ИСО1652:1998. Полимерный сепаратор производят из полиамида-6, текстолита, полиэфирэфиркетона (PEEK). Штампованный сепаратор изготавливается из стали с низким содержанием углерода согласно НД ЕН10111:2000.

Недостаток - не сильно хорошая нагрузоустойчивость. Достоинства: способность поддерживать значительные радиальные скорости, незначительное биение, высокая прецизионность, повсеместная распространенность, малая шумность, сопротивление перемещению тел качения совершенно не зависит от скорости и переносимой нагрузки и может составлять от 5 десятитысячных до одной тысячной см, широкий выбор исполнений.

Принцип действия: перемещение шариков в беговых дорожках наружных и внутренних колец

Форма рабочего тела шар. Шарикоподшипник способен хорошо сопротивляться смещению вала в перпендикулярном вращению направлении и почти никак в аксиальном. Один из самых распространенных вариантов подшипника. Шарикоподшипник 1080095 относят к группе подшипников качения. Принцип действия: качение шаров по желобам внутренних колец. Пожалуй, наиболее востребованный вариант.

Область использования шариковых подшипников 1080095 (оптимально подходит для следующих вариантов использования):

  • преимущественно перпендикулярные валу напряжения
  • мелкие диаметры шеек валов
  • технические дефекты в виде отклонения от оси шпинделя
  • большая частота вращения шпинделя
  • не очень большие рабочие нагрузки

Изготовлением шарикоподшипников 1080095 занимается большее число организаций: ОАО "Винницкий подшипниковый завод", ООО НПО "Прокопьевский шарикоподшипниковый завод", ЗАО "Степногорский подшипниковый завод" , ОАО "Волжский подшипниковый завод", ОАО "Гниваньский подшипниковый завод".

Производятся по: ТУ 37.006.055, ТУ 37.006.003-75, ТУ 37.006.110-81, ТУ 4091-72 или ТУ 3739-ОП-79.

Шарикоподшипник 1080095 состоит из внутреннего кольца, сепаратора, внешней обоймы, шара. Сепаратор шарикоподшипника может быть мехобработанным, из полимерного материала или вырубным (штампованным). Сепаратор нужен для направления тела качения способствуя увеличению рабочей скорости шарикоподшипника.

Важные признаки, по которым характеризуют подшипник 1080095:

  • вес ( кг): 1-го либо тысячи штук - чаще применяют на этапе компоновки для расчета массы проектируемого узла
  • монтажный диаметр (D): диаметр внешней обоймы
  • ширина обойм (H)(малой (B) и внешней(T)): чаще всего сливают в одну, в случае, если совпадают
  • внутренний диаметр(dmin) равный 5 мм: посадочный диаметр внутреннего кольца - должен соответствовать D шейки шпинделя механизма

Шарик размером 2 мм термически упрочнен до таких значений прочности: от шестидесяти до 65 единиц по Роквеллу. Марка материала металлических шаров: ШХ15-В; очищенная хромуглеродистая сталь со сквозной закалкой (аналог 1.3505 по ISO 683-17:1999); нержавеющая подшипниковая сталь. Металлические шарики выполняются по ГОСТ 3722-2014. Керамические шарики выпускают из Si3N4 по ISO 26602:2017.

Радиальный подшипник 1080095

Являет собой готовый агрегат, главными составляющими которого являются тела качения (в конкретном случае речь идёт о шариках). К ключевым составляющим механизма подшипника 1080095 относят пару колец диаметрами 5х13 мм, внутри которых изготавливается ложе для шариков из 95Х18Ш. Эти шары, введенные промеж 2х обойм, имеют строго установленный интервал между ними. Контролирует дистанцию обойма или сепаратор.

Этот тип шариковых радиальных подшипников заполучил свое обозначение из-за своей способности противодействовать радиальным силам. Тут нужно отметить, что продольная сила принимается им гораздо хуже.

Употребимость

Соответственно, роль шарикового радиального подшипника качения в промышленном производстве конструкционных приспособлений достаточно сложно переоценить. Нужно понимать, что в положенный срок заменённый подшипник вполне может продлить срок применения всего механизма в целом.

Не обходятся без подшипника и механизмы таких отраслей:

  • Добывающей
  • Металлообрабатывающей
  • Энергетической

Крутящаяся деталь это обязательная часть почти любого механизма:

  • Ось
  • Шкив
  • Вал
  • Рычаг
  • Барабан

Для увеличения скорости деталей такой вид радиального шарикового подшипника повсеместно применяется в:

  • Червячном левередже
  • Центростремительном устройстве
  • Шпинделе

Стандарт качества

Все подшипники такого вида изготавливаются строго в соответствии с принятыми на государственном уровне нормативами и в обязательном порядке соответствуют ГОСТ Р 52545.2-2012 (Радиальные и радиально-упорные шариковые подшипники).

Материалы изготовления узловых элементов

Форма - шары с идеально гладкой поверхностью из 95Х18Ш размером 2 мм. Для достижения наибольшего результата и для того чтобы достичь противостояния к образованию ржавчины, их в добавок покрывают хромом или Ni. Перед плакированием покрытия шарики обрабатывают термически, это помогает достигнуть максимальной ригидности.

Все эти сплавы стабильно переносят коррозийные поражения и могут сопротивляться температурным перепадам: от минус ста семидесяти градусов цельсия до +1000 градусов цельсия.

В последнее десятилетие за базу производства берутся только композитные материалы. Помимо того активно употребляются:

  • ZrO2
  • Si3N4
  • Алюминиевое соединение - Al2O3
  • SiC

Обозначения

В строгом соответствии с условиями отечественного обозначения условное обозначение данных подшипников типизированы стандартом 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые)и обязательно содержат руткод завода, где были изготовлены. В итоге, маркировка состоит из:

  • В случаях, когда добавочные значения стоят направо, то им непременно предшествует дефис (-). Прибавочных численных или символьных обозначений, которые могут находиться как слева, так и справа центрального. Если справа, то вначале стоит буква
  • Первых 7 чисел - ведущий маркер (в определенных ситуациях это только лишь 2 цифры, когда состав признаков равняется 0)

Маркировка 1080095 расшифровывается справа на левую:

  • Число диаметра - одна цифра
  • Группа масштаба - одна цифра
  • Конструктивный тип - две цифры
  • Обозначение внутреннего калибра, которое носит относительный характер - два знака
  • Основной тип или модель изделия - 1 символ

Функция подшипника качения шарикового радиального 1080095 устанавливает конструктивную особенность его шаров:

  • С наличием определённого припуска, в то время, когда речь идёт о термостойком подшипнике. Это произведено для того чтобы избежать заклинивания шара при нагревании
  • Плотно посаженные шары диаметром 2 мм(последний вбит с использованием силового воздействия). В целом, такой тип или модель системы применяется для сборки авто шариковых радиальных подшипников
Яндекс.Метрика