Подшипник 1046928
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 1046928 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиально-упорные |
| Рядность | однорядный |
| Исполнение | основное конструктивное исполнение |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 140 |
| Наружный диаметр подшипника | 190 |
| Ширина подшипника | 24 |
| Масса подшипника | 1,620 |
| Радиус монтажной фаски подшипника, координата монтажной фаски (m | 2,5 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Плотность стали подшипника | 7,85 |
| Статическая грузоподъемность | 80000 |
| Динамическая грузоподъемность | 71000 |
| Угол контакта | 26 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | неразъемные со скосом на наружном кольце. Направление воспринимаемых нагрузок - радиальное и осевое только в одну сторону. Осевая нагрузка - до 150% неиспользованной допустимой радиальной |
| СТАНДАРТ | |
| Стандарт | ГОСТ 831-75 |
Общая информация о шариковом подшипнике
Шарикоподшипник 1046928 состоит из сепаратора, внешнего кольца, шара, внутреннего кольца. Сепаратор служит для направления тела качения способствуя росту рабочей скорости шарикоподшипника. Сепаратор шарикоподшипника может быть штампованным, из полимера или механически обработанным.
Применение шариковых подшипников 1046928 (лучше всего для следующих вариантов применения):
- технические пороки в виде отклонения от оси оси вращения
- маленькие диаметры шеек валов
- большая частота вращения
- перпендикулярные оси вращения нагрузки
- небольшие эксплуатационные нагрузки
Недостаток - слабая устойчивость к нагрузкам. Достоинства: сопротивление качению тел качения никак не зависит от скорости и приложенной нагрузки и составляет 0,0005 - 0,001 сантиметров, широкий ассортиментный набор, малошумность, повсеместная применяемость, очень высокая точность, небольшое биение, скорость вращения.
Выпускаются по: ГОСТ 832-78, ТУ 37.062.007-73, ТУ 37.006.014-75, ТУ 37.006.049-79 и ТУ 37.062.011-72.
Параметры:
- высота, mm кольца (H)(внутреннего (B) и внешнего(T)): часто объединяют в одну, если они совпадают
- посадочный диаметр(d) равный 140 мм: диаметр внутреннего кольца - соответствует D шейки шпинделя механизма
- масса (M, kg): 1-го / тысячи штук - преимущественно применяют приконструировании для расчета массы проектируемого агрегата
- наружный диаметр (Dmax): диаметр наружной обоймы - значим при подборе, затем чтобы увериться, что подшипник разместится в узле
Вырубленный прессом сепаратор делается из сплава стали с низким содержанием углерода(С) согласно НТД EN10111:2000. Фотополимерный сепаратор изготовляют из полиэфирэфиркетона, полиамида 6, стеклотекстолита. Механически обработанный сепаратор выпускают из стали с нормальным содержанием углерода марки S355 в соответствии с ЕН 10025:2004 либо свинцовой латуни марки CW612N в соответствии с НД EN1652:1998.
Шарик может быть термообработан до прочности: порядка шестидесяти пяти единиц по HRC. Материал стальных шаров: ШХ-10 (ГОСТ 801-78); очищенная хромуглеродистая сталь объемной закалки (100Cr6); сталь NitroMax. Стальные шары выпускаются в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Керамические шарики выпускают из четырехазотистого кремния в соответствии с ИСО 26602-2017.
Выпуском шариковых подшипников 1046928 занимается очень большое количество фирм: Ахунбабаевподшипник, ООО "Пензенский подшипниковый завод", ЗАО "Вологодский подшипниковый завод", СП "УзРосподшипник", ООО "Завод приборных подшипников", "ГПЗ-25" и ОАО "Луцкий подшипниковый завод".
Отличие от роликовых подшипников - бег шарообразных тел качения в желобах внутренних и наружных колец
Шариковый подшипник способен эффективно противостоять сдвигу рабочего вала в радиальном направлении и практически никак в осевом. Вид рабочего тела шарик. Пожалуй, самый востребованный вид. Шариковые подшипники принадлежат к подклассу подшипников качения. Один из самых применяемых видов подшипника. Отличие от подшипников скольжения - перемещение круглых тел по беговым дорожкам колец.
Радиально-упорный подшипник 1046928
Подшипник шариковый радиально-упорный 1046928 применяют в во многих механизмах. Работа его основана на движении тел качения по специальным дорожкам. Все устройство помещено в сепаратор. Канавки находятся на зеркале внешних обойм.
Специфика монтажа
Напряжения распределяются пропорционально. В добавочных устройствах нет необходимости. Шариковые подшипники поступают с предприятия-изготовителя готовыми для сборки. Допускается их использование с раньше смонтированным упорно-радиальным шарикоподшипником качения при условии соблюдения определенного внутреннего осевого промежутка.
Для бесперебойной работы нужна постоянная небольшая нагрузка шарикового подшипника. В ходе функционировании в условиях высоких скоростей выполнение данного условия особо важно. Силы инерции и трение провоцируют пробуксовывание шаров по дорожке. Шумы и пульсации во время работы говорят о нарушении соосности в ходе установки шариковых подшипников.
Монтируют шарикоподшипники 1046928 в различных узлах. Нашли практику применения шариковые подшипники в металлообрабатывающих механизмах и эл. двигателях.
Конструктивные особенности
Сепараторы подшипников качения 1046928 делают из полиамида (PA). Порою используют сталь и латунь. Со стороны тел качения присутствует повышенный бурт для упора и фаска на одной из обойм подшипника с другой стороны.
Скос борта обоймы предоставляет возможность размещать в радиально-упорном шарикоподшипнике 1046928 приличное число тел качения и увеличить тоннажность. Величина осевой нагрузки на радиально-упорный шарикоподшипник составляет около семьдесят процентов от нереализованной радиальной. Номинальный угол контакта составляется 12 градусов.
До ста пятидесяти процентов постоянной нагрузки берет на себя радиально-упорный подшипник с углом двадцать шесть градусов. Угол контакта 15 град. позволяет противостоять продольный нагрузке в границах до семидесяти пяти процентов от неупотребленной лучевой.
Между трущимися деталями наличествует точечное пятно контакта. Величина момента трения в зазоре дорожка качения-тело качения самый маленький. Свойства устройства могут значительно увеличить скорость вращения.
Путем перемены значения угла контакта регулируют грузонесущую способность и максимальную скорость вращения. С уменьшением угла повышается рекомендуемая скорость и понижается аксиальная грузонесущая способность. С увеличением градуса контакта снижается значение частоты вращения и происходит увеличение осевой грузоподъемности. Изделия 1046928 принимают влияние высоких постоянных и переменных напряжений.
Основные характеристики изделий 1046928
Характеристики и виды оговариваются ТУ и ГОСТ. На наши упорно-радиальные подшипники распространяется стандарт 3189-89 и ГОСТ ГОСТ 831-75. Подшипники шариковые. Имеется несколько типов упорно-радиальных шариковых подшипников.
К основным параметрам причисляют ресурс и точность. Первостепенным параметром подшипников 1046928 считается большая переменная и статическая нагрузка. Немалую роль имеют посадки и максимальная скорость вращения.
Особые требования предъявляются к лубрикации. Несвоевременная замена смазки или неподходящие присадки уменьшают длительность эксплуатации сепаратора. Подшипники 1046928 стабильны при долговременной работе в среде с высокими температурами эксплуатации. Львиная доля радиально-упорных подшиников оборудовано массивными сепараторами с окошками.

