Подшипник 1046926К

Общая информация о шариковом подшипнике

Делаются по: ТУ 3295-85, ТУ 4089-82, ТУ 37.006.143-85, ТУ 4477-Э-89, ТУ 37.551.00018-92, ТУ 5295-86 или ГОСТ 21512-78.

Механически обработанный сепаратор создают из стали со средним содержанием углерода марки S355GT в соответствии с ISO 10025:2004 либо свинцовой латуни CW612N согласно НТД EN1652:1998. Вырубленный прессом сепаратор делается из сплава стали с невысоким процентом углерода(С) по НД ЕН10111:2000. Полимерный сепаратор создают из полиамида-6, стеклотекстолита, полиэфирэфиркетона.

В состав шарикового подшипника входят: шарик, внешнее кольцо, сепаратор и малое кольцо. Сепаратор предназначен для разделения тел качения для увеличения скорости вращения шарикового подшипника. Сепаратор шарикоподшипника бывает механически обработанным, из полимерного материала или штампованным.

Ключевые признаки, по которым характеризуют подшипник 1046926К:

• установочный диаметр (Dmax, 180 мм): диаметр внешней обоймы - имеет значение при выборе, затем чтобы удостовериться, что подшипник станет в узел
• ширина обоймы (H)(малой (B) и большой(T)): очень часто сливают в один параметр, если совпадают
• вес (kg): 1 единицы либо тысячи - обычно используют приконструировании для расчета общей массы проектируемой
• внутренний диаметр(d) равный 130 мм: диаметр малого кольца - соответствует D вала

Делаются металлические шары согласно ГОСТ 3722-2014. Марка материала шариков из стали: ШХ15; сверхчистая хромо - углеродистая сталь с прокалкой всего объема (1.3505 по SO 683-17:1999); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь. Шарик может быть термообработан до прочности: 60 - шестьдесят пять единиц по Роквеллу. Керамические шарики делают из четырехазотистого кремния по ИСО 26602 (Высококачественная керамика).

Изготовлением шарикоподшипников 1046926К занимается большое число организаций: ОАО "Шаватподшипник" , ООО "Курский завод упорных подшипников" , ОАО "Дагестанский подшипниковый завод" или ООО "Шарикоподшипниковое предприятие №21".

Недостаток - слабая устойчивость к повышенным нагрузкам. Ключевые преимущества: высокая прецезия, небольшая вибрация, скорость вращения, противодействие перемещению тел качения не находится в зависимости от скорости и нагрузки и может составлять 0,0005 - 0,001 сантиметров, малая шумность, повсеместная применяемость, широкий ассортимент.

Принцип действия: вращение круглых тел качения по желобам колец

Шарикоподшипник 1046926К принадлежит к подклассу подшипников качения. Наиболее востребованный вид. Шарикоподшипник может хорошо препятствовать сдвигу вала в радиальном направлении и слабоэффективен в продольном. Принцип действия: качение шариков в желобах колец. Один из самых используемых видов подшипника. Форма тела качения шар.

Область применения шарикоподшипников 1046926К (идеально подходит для таких вариантов применения):

• большая частота вращения шпинделя
• небольшие диаметры шеек валов
• маленькие перегрузки
• радиальные напряжения
• технические дефекты в форме несоосности вала

Радиально-упорный подшипник 1046926К

Радиально-упорный шарикоподшипник 1046926К воспринимает действие различных по направлению нагрузок одного направления. Подшипник инсталлируется парно с таким же подшипником, противостоящим усилиям в обе стороны.

Радиально-упорные шариковые подшипники 1046926К оптимально работают в сложных условиях прокатных станов. Сборка подшипников требует строгого соблюдения соосности во избежание ударов шариков о плоскость дорожек качения, что выражается через гул и вибрацию.

Инженерная черта - сдвиг беговых дорожек внешнего кольца калибром 180 мм относительно внутреннего калибром 130 мм в продольном направлении. Степень смещения дорожек качения отражает угол контакта, характеризующий тоннажность.

С увеличением величины угла контакта радиально-упорного шарикового подшипника 1046926К увеличивается аксиальная тоннажность, с уменьшением – радиальная. Номинальный контактный угол любого типа таких подшипников - 35 градусов.

Выдерживают эксплуатацию в рабочей среде с температурой более 100 градусов Цельсия. Двухрядные шариковые подшипники хорошо демпфируют радиальные нагрузки и осевые напряжения в 2-ух противоположных по вектору приложения направлениях. Применяются для опор габаритного оборудования. Подшипники гарантируют работу прочных шпинделей при повышенных величинах аксиальных усилий.

Подшипник шариковый радиально-упорный 1046926К - опорный механизм для подвижных элементов оборудования, противостоящий одновременному действию напряжений, воздействующих в аксиальном направлении и ортогонально ему.

По устройству, радиально-упорные шарикоподшипники 1046926К изготавливают:

• cогласно ГОСТ 8995-75, стандарту 831-75 - однорядные разъемные и неразъемные
• cогласно ГОСТ 4252-75 - двухрядные
• согласно стандарту 832-78 (Подшипники шариковые радиально-упорные сдвоенные)