Подшипник 1046922К

Общая информация о шариковом подшипнике

Первостепенные характеристики, по которым характеризуют подшипник 1046922К:

• масса (m, кг): 1-го / тысячи штук - чаще используют на этапе конструкторской разработки для расчета общей массы проектируемой конструкции
• высота колец (H)(внутреннего (B) и внешнего(T)): нередко объединяют в один, если они совпадают
• монтажный диаметр (D): диаметр внешней обоймы - важен при подборе, затем чтобы быть уверенным, что подшипник поместится в корпусе
• dmin равный 110 мм: посадочный диаметр внутренней обоймы - должен равняться наружному диаметру шейки вала

Фотополимерный сепаратор изготовляют из стеклотекстолита, полиэфирэфиркетона (PEEK), полиамида 6. Штампованный сепаратор изготовляется из стали с пониженным содержанием углерода(С) по НТД ЕН10111:2000. Механически обработанный сепаратор производят из углеродистой стали марки S355 в соответствии с ЕН 10025:2004 или латуни CW612N согласно НД ISO1652:1998.

Область использования шариковых подшипников 1046922К (оптимально для следующих случаев использования):

• главным образом радиальные напряжения
• технические или технологические пороки в форме отклонения от оси шпинделя
• малые диаметры валов
• малые перегрузки
• высокая скорость вращения

Принцип действия: перемещение круглых тел качения по внутренним поверхностям внутренних колец

Отличие от роликового - вращение тел качения (шариков) в беговых дорожках колец. Форма рабочего тела шар. Шарикоподшипник может хорошо противостоять смещению крутящего вала в перпендикулярном вращению направлении и слабоэффективен в осевом. Один из самых применяемых разновидностей подшипника. Шариковый подшипник 1046922К принадлежит к подклассу подшипников качения. Наиболее распространенный вид.

Делаются по: ОСТ 37.006.003-76, ТУ 37.006.045-77, ГОСТ 9592-75, ТУ 37.006.099-79.

В состав шарикоподшипника входят: шарик, сепаратор, малое кольцо и наружная обойма. Сепаратор шарикоподшипника бывает вырубным, полимерным или механически обработанным. Сепаратор предназначен для отделения друг от друга тел качения с целью увеличения рабочей скорости шарикоподшипника.

Недостаток - слабая нагрузоустойчивость. Достоинства: широкая распространенность, очень высокая точность, способность поддерживать довольно большие радиальные и линейные скорости, противодействие качению тел качения абсолютно не зависит от оборотов и переносимой нагрузки и составляет 0,0005 - 0,001 см, незначительное биение, малая шумность, большой ассортиментный набор.

Марка материала стальных шариков: ШХ15 в соответствии с ГОСТ 4727; очищенная хромуглеродистая сталь с прокалкой всего объема (аналог 1.3505 по ISO 683-17:1999); нержавеющая подшипниковая сталь. Шарик может быть термообработан до твердости 60 - шестьдесят пять единиц по Роквеллу. Металлические шарики выполняются согласно ГОСТ 3722-2014. Керамические шарики выпускают из нитрида кремния согласно ИСО 26602 (Высококачественная керамика).

Производством шарикоподшипников 1046922К занимается большое количество организаций: ОАО "Гниваньский подшипниковый завод", ЗАО "Степногорский подшипниковый завод" , ООО НПО "Прокопьевский шарикоподшипниковый завод", ОАО "Винницкий подшипниковый завод", ОАО "Волжский подшипниковый завод".

Радиально-упорный подшипник 1046922К

Монтаж

Разрешается их применение с ранее установленным упорно-радиальным подшипником качения при условии соблюдения определенного внутреннего аксиального промежутка. Напряжения распределяются пропорционально. В добавочных устройствах нет надобности. Подшипники поступают с предприятия-изготовителя пригодными к установке.

Для бесперебойной работы требуется перманентная наименьшая нагрузка шарикового подшипника. При эксплуатации в условиях значительных оборотов исполнение этого условия очень важно. Вибрации и шумы в процессе работы свидетельствуют о несоблюдении соосности в ходе установки радиально-упорных шарикоподшипников. Силы инерции и фрикции вызывают пробуксовку шаров по дорожкам.

Монтируют шариковые подшипники 1046922К в разных узлах. Сыскали применение шарикоподшипники в металлообрабатывающих агрегатах и электродвигателях.

Основные характеристики 1046922К

Параметры и виды устанавливаются ГОСТ. Существует несколько типов изделий. На отечественные радиально-упорные изделия качения распространяется стандарт 3189-89 и стандарт ГОСТ 831-75. Подшипники шариковые радиально-упорные.

К главным характеристикам относят моторесурс и класс точности. Большую роль имеют посадки и максимальная скорость вращения. Важным значением шарикоподшипников 1046922К является наибольшая переменная и статическая нагрузка.

Основные требования предъявляют к смазке. Несвоевременная замена масел или неподходящие присадки уменьшат продолжительность эксплуатации сепаратора. Шарикоподшипники 1046922К стабильны при продолжительной работе в среде с высокими рабочими температурами. Львиная доля радиально-упорных шариковых подшипников снабжено массивными сепараторами с окнами.

Конструктивные особенности

Сепараторы подшипников 1046922К изготовляют из стеклонаполненного полиамида (PA). Временами употребляют стальные сплавы и латунь. Со стороны элементов качения присутствует повышенный упорный буртик и скат на одной из обойм радиально-упорного шарикоподшипника с другой стороны.

Процент осевой нагрузки на радиально-упорный шарикоподшипник составляет приблизительно 70 % от нереализованной радиальной. Номинальный градус контакта составляется двенадцать градусов. Фаска края кольца предоставляет возможность помещать в радиально-упорном шарикоподшипнике 1046922К большое число тел качения и повысить грузоподъемность.

До ста пятидесяти процентов постоянной нагрузки берет на себя упорно-радиальный подшипник с углом наклона 26 градусов. Поворот 15 град. дает возможность воспринять осевую нагрузку в границах до семидесяти пяти процентов от неиспользованной радиальной.

Среди соприкасающихся элементов есть точечный контакт. Особенности устройства могут значительно увеличить скорость вращения. Момент трения в зазоре дорожка-шар самый маленький.

С повышением градуса контакта падает значение скорости и происходит рост продольной грузонесущей способности. С уменьшением угла увеличивается допустимая частота и понижается осевая тоннажность. Способом изменения значения угла контакта воздействуют на тоннажность и допустимую частоту вращения. Подшипники 1046922К принимают воздействия значительных статических и динамических нагрузок.

Подшипник качения радиально-упорный 1046922К эксплуатируют в разнообразных механизмах. Работа его основана на движении тел качения по специальным дорожкам. Все устройство помещено в сепаратор. Канавки находятся на зеркале внешних обойм.