Продажа подшипников

Подшипник 1046915К

  • Подшипник 1046915К
  • Подшипник 1046915К
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 1046915К
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Вид воспринимаемых нагрузок радиально-упорные
    Рядность однорядный
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 75
    Наружный диаметр подшипника 105
    Ширина подшипника 16
    Масса подшипника 0,354
    Радиус монтажной фаски подшипника, координата монтажной фаски (m 1,5
    ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
    Плотность стали подшипника 7,85
    Угол контакта 26
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции неразъемные со скосом на внутреннем кольце
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о шариковом подшипнике

    Важные параметры, по которым характеризуют подшипник 1046915К:

    • масса (m, kg): 1 единицы либо тысячи штук - чаще используют при проектировании для расчета массы проектируемой
    • высота, mm колец (H)(внутреннего (B) и большого(T)): принято объединять в один, в случае, если они совпадают
    • внутренний диаметр(dmin) равный 75 мм: диаметр внутреннего кольца - равен диаметру шпинделя механизма
    • монтажный диаметр (Dmax, 105 мм): диаметр наружного кольца

    Шариковый подшипник 1046915К состоит из шарика, сепаратора, внешней обоймы, внутреннего кольца. Сепаратор предназначается для отделения друг от друга тел качения что дает увеличение рабочей скорости шарикового подшипника. Сепаратор шарикового подшипника может быть вырубным, механически обработанным или полимерным.

    Изготовлением шарикоподшипников 1046915К занято большое число организаций: ОАО «Минский подшипниковый завод», бывший ГПЗ-11, ООО "ГПЗ-34", ЗАО "Самарский ремонтный подшипниковый завод", ООО "Средневолжский подшипниковый завод".

    Изготовленный с помощью механической обработки сепаратор производят из углеродной стали марки S355GT в соответствии с EN 10025:2004 либо свинцовой латуни CW612N согласно НТД ISO1652:1998. Фотополимерный сепаратор производят из полиэфирэфиркетона, текстолита, ПА-6. Штампованный сепаратор выпускается из стали с пониженным процентом углерода в соответствии с НТД ЕН10111:2000.

    Принцип действия: вращение шариков по желобам колец

    Принцип действия: перемещение шаров по желобам колец. Наиболее распространенный вид. Форма подвижного тела шар. Шарикоподшипник 1046915К можно отнести к разряду подшипников качения. Шарикоподшипник способен эффективно противостоять смещению рабочего вала в перпендикулярном вращению направлении и почти никак в аксиальном. Один из самых популярных вариантов подшипника.

    Керамические шары выпускают из Si3N4 согласно ИСО 26602-2017. Марка материала шариков из стали: ШХ-10 в соответствии с ГОСТ 4727; особочистая хромо - углеродистая сталь с прокалкой по всему объему (1.3505 по SO 683-17:1999); сталь NitroMax. Шарик подшипника термо усилен до твердости: порядка шестидесяти пяти единиц по HRC. Выпускаются металлические шары по ГОСТ 3722-2014.

    Применение шарикоподшипников 1046915К (идеально подходит для таких случаев применения):

    • технологические пороки в форме отклонения от оси оси вращения
    • маленькие посадочные диаметры
    • незначительные перегрузки
    • немалая скорость вращения шпинделя
    • радиальные напряжения

    Создаются по: ТУ 4089-82, ТУ 5295-86, ТУ 37.006.143-85, ТУ 37.551.00018-92, ГОСТ 21512-78, ТУ 3295-85 или ТУ 4477-Э-89.

    Недостаток - не сильно хорошая устойчивость к нагрузкам. Основные достоинства: высокая точность, большой ассортиментный выбор, небольшое биение, противодействие качению шаров не находится в зависимости от оборотов вала и приложенной нагрузки и равняется от 5 десятитысячных до 1e(-3) сантиметров, способность выдерживать значительные линейные и радиальные скорости, широкая распространенность, малошумность.

    Радиально-упорный подшипник 1046915К

    Радиально-упорные подшипники 1046915К эффективно функционируют в сложных условиях прокатных станов. Инсталляция подшипников потребует строгого выдерживания соосности шпинделей для избежания биения шариков о плоскость дорожек качения, что может вызвать вибрацию и гул.

    Двухрядные шарикоподшипники эффективно принимают продольные напряжения и радиальные усилия в двух противоположных по вектору приложения направлениях. Подшипники гарантируют работу жестких валов при высоких величинах продольных напряжений. Могут использоваться для габаритного оборудования. Выдерживают применение в рабочей среде при температуре более 100 градусов Цельсия.

    Величина сдвига дорожек качения отражает угол контакта, характеризующий тоннажность. Инженерная особенность - сдвиг дорожек качения наружного кольца калибром 105 мм относительно малого размером 75 мм в линейном направлении.

    Подшипник шариковый радиально-упорный 1046915К это опорный механизм для подвижных компонентов оборудования, противостоящий одновременному действию напряжений, действующих в аксиальном направлении и ортогонально ему.

    Конструкция радиально-упорных подшипников:

    • cогласно ГОСТ 8995-75, ГОСТ 831-75 (Подшипники шариковые радиально-упорные однорядные)
    • по ГОСТ 832-78 – сдвоенные (дуплекс)
    • по стандарту 4252-75 - двухрядные

    Радиально-упорный подшипник 1046915К демпфирует действие объемных напряжений одного направления. Подшипник инсталлируется в паре с аналогичным подшипником, который противостоит усилиям противоположного вектора.

    Проектный угол контакта абсолютно любого типа подшипников - 35 градусов и меньше. При увеличении угла контакта радиально-упорного шарикоподшипника 1046915К увеличивается аксиальная грузоподъемность, с уменьшением – радиальная.