Подшипник 1036938К

Общая информация о шариковом подшипнике

Штампованный сепаратор выпускается из стали с невысоким содержанием углерода(С) согласно НД EN10111:2000. Полимерный сепаратор делают из полиамида-6, полиэфирэфиркетона (PEEK), текстолита. Механически обработанный сепаратор изготовляют из стали со средним содержанием углерода марки S355GT согласно ЕН 10025:2004 или свинцовой латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 согласно НД EN1652:1998.

Принцип действия: качение шарообразных тел по внутренним поверхностям наружных колец

Шарикоподшипник 1036938К можно отнести к подклассу подшипников качения. Форма тела качения сфера. Один из самых применяемых разновидностей подшипника. Самый применяемый вариант. Шариковый подшипник способен хорошо противостоять сдвигу вала в радиальном направлении и практически никак в осевом. Отличие от прочих разновидностей подшипников - вращение сферических тел качения в желобах колец.

Изготовлением шарикоподшипников 1036938К занято большее число организаций: ОАО "Казанский подшипниковый завод", Лукояновский ОАО "Подшипник", ОАО "Краснодарский ремонтный подшипниковый завод", ООО "Волгоград-РПЗ" или Завод подшипников скольжения.

Применение шарикоподшипников 1036938К (лучше всего подходит для таких вариантов использования):

• главным образом радиальные напряжения
• маленькие воспринимаемые нагрузки
• небольшие диаметры валов
• технологические недостатки в форме отклонения от оси
• большая скорость вращения вала

Сепаратор нужен для направления тела качения способствуя росту рабочей скорости шарикового подшипника. Сепаратор шарикоподшипника может быть вырубным (штампованным), полимерным или мехобработанным. Шариковый подшипник 1036938К состоит из большого кольца, малой обоймы, шара, сепаратора.

Характеристики:

• ширина колец (H)(внутреннего (B) и внешнего(T)): довольно часто объединяют в одну, так как совпадают
• внутренний диаметр(d) равный 190 мм: посадочный диаметр внутренней обоймы - равен наружному диаметру шпинделя
• установочный диаметр (Dmax): диаметр внешней обоймы
• вес (кг): 1-ой единицы либо тысячи - преимущественно применяют на этапе компоновки для подсчета общей массы проектируемого изделия

Керамические шарики изготавливают из Si3N4 в соответствии с ИСО 26602-2017. Тело качения (шарик) может быть термообработан до твердости порядка 65 единиц по HRC. Марка материала шариков из стали: ШХ-10 согласно ГОСТ 801-78; очищенная хромоуглеродистая сталь объемной закалки (100Cr6); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь. Металлические шарики выпускаются согласно ГОСТ 3722-2014.

Достоинства: противодействие перемещению шариков не находится в зависимости от оборотов и нагрузки и может составлять от 5 десятитысячных до 1e(-3) сантиметров, высокая прецезия, тишина работы, богатый ассортиментный набор, широкая применяемость, незначительное биение, способность развивать значительные радиальные и линейные скорости. Основной недостаток - слабая устойчивость к перегрузкам.

Изготавливаются по: ТУ 37.006.082-77, ТУ 37.006.111-92, ТУ 37.006.115-89, ГОСТ 24850-81 (СТ СЭВ 1989-79) или ТУ 4735-СП-74.

Радиально-упорный подшипник 1036938К

Степень сдвига дорожек качения отражает угол контакта, характеризующий мощность. Конструкторская черта - сдвиг беговых дорожек большой обоймы калибром 260 мм по отношению ко внутреннему диаметром 190 мм в линейном направлении.

Подшипник шариковый радиально-упорный 1036938К - опорный механизм для подвижных элементов оборудования, который противостоит одновременному воздействию усилий, действующих в осевом направлении и ортогонально ему.

Они обеспечивают функционирование хрупких шпинделей при высоких значениях продольных усилий. Двухрядные шарикоподшипники отлично демпфируют осевые напряжения и радиальные усилия в 2-ух противоположных по вектору приложения направлениях. Используются для опор крупногабаритного оборудования. Могут эксплуатироваться в рабочих условиях при температуре превышающей 100 градусов.

Конструкция радиально-упорных подшипников:

• по стандарту 4252-75 - двухрядные
• cогласно стандарту 831-75 (Подшипники шариковые радиально-упорные однорядные), ГОСТ 8995-75 (Подшипники шариковые радиально-упорные однорядные с одним разъемным кольцом)
• согласно ГОСТ 832-78 (Подшипники шариковые радиально-упорные сдвоенные)

Шарикоподшипник монтируется в паре с аналогичным подшипником, противостоящим усилиям в обе стороны. Радиально-упорный шарикоподшипник 1036938К воспринимает воздействие объемных нагрузок одной направленности.

Радиально-упорные шариковые подшипники 1036938К успешно функционируют в тяжелонагруженных условиях прокатных станов. Установка подшипников потребует серьезного выдерживания соосности шпинделей для избежания соударения шаров о грань дорожек, что выражается через вибрацию и шум.

Расчетный угол контакта любого типа радиально-упорных подшипников - тридцать пять градусов и ниже. При росте угла контакта радиально-упорного подшипника 1036938К возрастает аксиальная мощность, со снижением – радиальная.