Подшипник 1036912К

Общая информация о шариковом подшипнике

Достоинства: способность поддерживать значительные линейные скорости, широкий ассортиментный набор, сопротивление качению шариков никак не зависит от частоты вращения и нагрузки и может составлять от 5(e-4) до одной тысячной сантиметров, незначительная вибрация, тишина работы, широкая распространенность, очень высокая прецезия. Недостаток - слабая устойчивость к нагрузкам.

Фотополимерный сепаратор производят из текстолита, полиэфирэфиркетона (PEEK), полиамида 6. Вырубленный прессом сепаратор выпускается из стали с пониженным процентом углерода(С) согласно НД ИСО10111:2000. Произведенный при помощи мех обработки сепаратор выпускают из углеродистой стали марки S355GT в соответствии с ISO 10025:2004 или латуни CW612N по НТД ИСО1652:1998 (медь и медные сплавы).

Тело качения (шарик) может иметь термо обработку до твердости порядка 65 единиц по HRC. Металлические шары выполняются согласно ГОСТ 3722-2014. Керамические шары выпускают из четырехазотистого кремния согласно ISO 26602:2017. Материал стальных шариков: ШХ15; сверхчистая хромо - углеродистая сталь с закалкой всего объема (100Cr6); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь.

Выпускаются по: ТУ 5190-78, ТУ 37.006.107-80, ТУ 37.006.053-73, ТУ 37.062.006-76 и ТУ 4618-82.

Главные параметры:

• монтажный диаметр (D, mm): диаметр наружного кольца
• ширина обоймы (H)(внутренней (B) и внешней(T)): принято объединять в одну характеристику, так как совпадают
• dmin равный 60 мм: посадочный диаметр внутренней обоймы - должен равняться D шпинделя
• масса (m, kg): 1-ой единицы либо тысячи - преимущественно используют на этапе компоновки для подсчета общей массы проектируемой конструкции

Производством шариковых подшипников 1036912К занято большее число компаний: Ахунбабаевподшипник, ОАО "Луцкий подшипниковый завод", СП "УзРосподшипник", ООО "Завод приборных подшипников", ЗАО "Вологодский подшипниковый завод", "ГПЗ-25" и ООО "Пензенский подшипниковый завод".

Отличие от подшипников скольжения - качение сферических тел качения по внутренним плоскостям наружных колец

Принцип действия: бег тел качения (шариков) в желобах колец. Пожалуй, самый популярный вариант. Один из самых используемых видов подшипника. Вид тела качения шар. Шарикоподшипник может эффективно противодействовать смещению вращающегося вала в перпендикулярном вращению направлении и неэффективен в продольном. Шарикоподшипники можно отнести к подклассу подшипников качения.

Шариковый подшипник 1036912К состоит из сепаратора, внешней обоймы, шарика, малой обоймы. Сепаратор нужен для управление телом качения что дает прирост скорости вращения шарикового подшипника. Сепаратор подшипника может быть вырубным, полимерным или мехобработанным.

Применение шариковых подшипников 1036912К (лучше всего для следующих случаев применения):

• маленькие посадочные диаметры
• технические дефекты в форме отклонения от оси шпинделя
• небольшие перегрузки
• перпендикулярные оси вращения напряжения
• немалая скорость вращения

Радиально-упорный подшипник 1036912К

Проектный угол контакта любого вида подшипников - 36 градусов и меньше. С ростом значения угла контакта радиально-упорного шарикового подшипника 1036912К растет осевая грузоподъемность, со снижением – радиальная.

Конструкция радиально-упорных подшипников:

• cогласно стандарту 4252-75
• по стандарту 8995-75, стандарту 831-75 (Подшипники шариковые радиально-упорные однорядные)
• согласно ГОСТ 832-78

Выдерживают использование в рабочих условиях при температуре превышающей 100 градусов Цельсия. Подшипники обеспечивают функционирование хрупких шпинделей при больших значениях аксиальных усилий. Применяются для габаритного оборудования. Двухрядные шарикоподшипники эффективно принимают радиальные усилия и аксиальные напряжения в 2 противоположных по вектору приложения направлениях.

Степень сдвига дорожек качения отражает контактный угол, характеризующий мощность. Инженерная особенность - смещение беговых дорожек внешнего кольца диаметром 85 мм относительно внутреннего диаметром 60 мм в линейном направлении.

Радиально-упорные шариковые подшипники 1036912К эффективно функционируют в тяжелонагруженных механизмах прокатных станов. Сборка оборудования потребует жесткого выдерживания соосности осей во избежание ударов шариков о плоскость дорожек, что может вызвать вибрацию и гул.

Однорядный шарикоподшипник 1036912К воспринимает действие объемных нагрузок одного направления. Подшипник инсталлируется в паре с таким точно подшипником, противостоящим усилиям в обе стороны.

Подшипник шариковый радиально-упорный 1036912К - узел для подвижных деталей изделий, противостоящий воздействию нагрузок, действующих в аксиальном направлении и перпендикулярно ему.