Подшипник 1036907
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 1036907 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 35 |
| Наружный диаметр подшипника | 55 |
| Ширина подшипника | 10 |
| Масса подшипника | 0,0623 |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | шарики |
| Диаметр тела качения | 5,953 |
| Количество тел качения | 6 |
| Масса тел качения (1000 шт) | 0,867 |
| Материал тела качения | 95Х18Ш |
Ключевые характеристики:
- dmin равный 35 мм: диаметр малой обоймы - должен соответствовать диаметру шейки шпинделя
- масса (m, kg): 1 единицы или тысячи - чаще используют на этапе компоновки для подсчета общей массы проектируемого агрегата
- ширина обоймы (H) (внутренней (B) и большой(T)): очень часто сливают в один параметр, если они совпадают
- наружный диаметр (Dmax): диаметр наружного кольца
Штампованный сепаратор производится из стали с пониженным содержанием углерода по НТД EN10111:2000. Полимерный сепаратор изготовляют из ПА-6, полиэфирэфиркетона (PEEK), стеклотекстолита. Механически обработанный сепаратор изготовляют из конструкционной стали марки S355 согласно ЕН 10025:2004 либо свинцовой латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 в соответствии с НТД EN1652:1998 (медь и медные сплавы).
Область использования шарикоподшипников 1036907 (идеально подходит для следующих вариантов применения):
- большая скорость вращения шпинделя
- главным образом радиальные нагрузки
- технические изъяны в виде несоосности оси вращения
- малые посадочные диаметры
- не очень большие рабочие перегрузки
Части шарикоподшипника:, большая обойма, внутреннее кольцо, шарик и сепаратор. Сепаратор предназначен для направления тела качения что дает повышение скорости вращения шарикоподшипника. Сепаратор шарикоподшипника может быть из полимерного материала, механически обработанным или вырубным (штампованным).
Стальные шарики изготавливаются по ГОСТ 3722-2014. Марка материала металлических шариков: ШХ15-Ш; очищенная хромо - углеродистая сталь с прокалкой всего объема (1.3505 по SO 683-17:1999); нержавеющая подшипниковая сталь. Шарик размером 5.953 мм может быть термически обработан до прочности: от шестидесяти до 65 единиц по Роквеллу. Керамические шарики производят из Si3N4 в соответствии с ISO 26602:2017.
Принцип действия: бег шариков по внутренним плоскостям колец
Наиболее используемый вариант. Форма тела качения шарик. Отличие от роликового - качение круглых тел в желобах внутренних и наружных колец. Шариковый подшипник может эффективно противостоять смещению вала в перпендикулярном рабочему направлении и практически никак в осевом. Один из самых используемых видов подшипника. Шариковый подшипник 1036907 можно отнести к семейству подшипников качения.
Достоинства: богатый ассортиментный набор, незначительное биение, скорость вращения, широкая применяемость, бесшумность, высокая прецезия, резистанс качению тел качения совершенно не зависит от скорости и переносимой нагрузки и равняется 0,0005 - 0,001 см. Фундаментальный недостаток - не очень большая устойчивость к нагрузкам.
Производятся по: ТУ 37.006.084-90, ГОСТ 8882-75 (СТ СЭВ 3793-82), ТУ 37.006.048-79, ТУ 37.006.029-85, ТУ 3739-ОП-75.
Изготовлением шарикоподшипников 1036907 занято огромное количество организаций: ОАО "Гниваньский подшипниковый завод", ОАО "Винницкий подшипниковый завод", ООО НПО "Прокопьевский шарикоподшипниковый завод", ОАО "Волжский подшипниковый завод", ЗАО "Степногорский подшипниковый завод" .