Подшипник в сборе (корпусной подшипник)


Подшипник с сборе или, как его еще называют корпусной подшипник или подшипниковый узел - комбинация из нескольких элементов. Основными являются: сам подшипник и корпус, в который он заключен. Часто всего такая конструкция является малопригодной к ремонту и заменяется узлом. с другой стороны она позволяет достичь лучших результатов в узкоспециализированном применении. Ставят такие подшипники в высокотехнологичных сборных конструкциях: конвейеров, обрабатывающих агрегатов, манипуляторах, барабанах, грохотах, к которым предъявляются требования по повторяемости и собираемости. Почитать подробнее можно в статье про корпусной подшипник. Такие подшипники имеют особую маркировку:
- UCP,
- UKF,
- FC,
- PA,
- UKHA,
- UCT,
- UCFA.
Расшифровку аббревиатур типов подшипников в сборе подробно разобрали в статье про подшипниковые узлы.
Видов подшипников в сборе очень много ввиду специфики их конструкции и применения:
- стационарные подшипниковые узлы,
- фланцевые подшипниковые узлы,
- подшипниковые узлы подвесные,
- натяжные,
- кассетные,
- полимерные,
- корпусные для подвижных работ,
- нержавеющие,
- высокотемпературные,
- с разъемным корпусом.
В статье про типы и выды корпусных подшипников можно ознакомиться с ними подробнее..
Подшипник в сборе его преимущества, конструкция, минусы Подшипник в сборе представляет собой готовы..
