Продажа подшипников

Подшипник NF308

  • Подшипник NF308
  • Подшипник NF308
  • Внимание покупателей подшипников

    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74993506619 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка NF308
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения роликовый
    Вид воспринимаемых нагрузок радиальные
    Рядность однорядный
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 40
    Наружный диаметр подшипника 90
    Ширина подшипника 23
    Масса подшипника 0,67
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции с однобортовым наружным кольцом и двухбортовым внутренним кольцом
    ТЕЛО КАЧЕНИЯ
    Тело качения короткие цилиндрические ролики

    Написать отзыв

    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о роликовом подшипнике

    Области использования

    После установки подшипника делают тестирования. Негромкий размеренный шум говорит о устойчивой работе подшипника. Взрывной рост температуры и металлический звук указывает на неправильный зазор в роликовом подшипнике. Вначале подают небольшую нагрузку при небольшой частоте.

    Используют подшипники качения роликовые во подвижных узлах оборудования для обработки металла. Роликоподшипниками NF308 укомплектованы буксы на осях тележек жд платформ. Роликовый подшипник имеется в составе трансмиссии грузовых и легковых автомашин. Роликовые подшипники содержатся в устройстве двигателей и преобразователей повышенной мощности.

    Подшипники с роликами с канавкой в форме спирали для смазывания применяют в условиях значительного загрязнения и значительных нагрузок. Параметры обслуживание роликоподшипников находятся в зависимости от их вида. Делают из особых сталей и подвергают термообработке.

    Требования нормативов

    Работа узла NF308 при повышенной температуре предполагает принимать во внимание неровность натяга малой обоймы размером 40 мм и шпинделя. Значение посадки увеличивается с повышением действующей температуры в подшипнике.

    Стандарт 520-2011 (Подшипники качения. Общие технические условия) определяет добавочные и базовые виды точности. Выбор класса производится с учетом следующих особенностей: вращения и параметры использования. Очень востребованными считаются роликоподшипники классов 0 и 6. А вот более высокоточные подшипники востребованы в специальных случаях.

    Посадочные размеры крупных подшипников рознятся от средних и маленьких в большую сторону. Размеры посадок роликовых подшипников NF308 подыскивают согласно стандартом ГОСТ 3325-85 (Подшипники качения). Немалые перегрузки требуют употребления более сжатых сопряжений внутренних обойм с осью и наружных с корпусом.

    Инженерные характеристики

    Оси посадочных мест непременно требуют регулировки. Нарушение соосности изменяет движение роликов. Качественные свойства роликоподшипников снижаются.

    Обозначения NF308 подшипников качения роликовых описывает ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). Обозначение содержит литеры и цифры. В обозначении закодированы базовые параметры изделия.

    Сферический ролик NF308 повышает эксплуатационные параметры роликового подшипника. Роликоподшипник можно использовать в условиях больших и нераспределенных радиальных напряжений. Форма внутренней поверхности наружной обоймы может компенсировать несоосность.

    Базовые допуски роликоподшипников маркируют литерами l, b, L. Букву L употребляют для кольца внутреннего. Внешнее кольцо изделия шестого класса точности обозначается l6 (эл 6). Маленькая буква l употребляется для внешней обоймы.

    Дополнительные особенности в устройстве содержатся у подшипников с короткими роликами. Технический недостаток — не восприятие аксиальной нагрузки. Сильная сторона это повышенная нагрузочная способность. Недостаточно хорошо функционируют в случаях больших скоростей вращения.

    Вращающиеся ролики ввинчены в сепараторы. Роликоподшипник NF308 является опорой вращающегося устройства. Элементы качения — ролики. В состав включаются малые и наружные обойма.

    Наружная плоскость малого кольца и наружного изнутри так же имеет дорожки качения. Работа сопровождается трением. При функционировании в желобах двигаются ролики.

    Роликовый подшипник качения NF308 — изделие рядовое. Относят роликоподшипники NF308 к разряду особо точных механизмов. Степень несущей способности высокий. Срок работы определяется характером работы. Тех. условия указаны в стандарте 520-2011.

    Подшипник роликовый радиальный NF308

    С тем чтобы скомпенсировать аксиальные напряжения, возникающие при работе узлов скоростных валов, роликовые подшипники крепятся вместе с радиально-упорными шарикоподшипниками или в комплекте с роликовыми подшипниками конической формы.

    Имеет худшие по сравнению с шарикоподшипником скоростные характеристики. Строение подшипника восприимчива к перекосам колец относительно друг друга. Они вызывают опасные усилия по торцам роликов. Роликовый подшипник NF308 характеризуется очень высокой грузоподъемностью в лучевом направлении, величина которой гораздо больше, нежели у аналогичного по размерам шарикоподшипника.

    Подшипник NF308 применяется в вращающихся механизмах с приличными нагрузками, приложенными нормально к оси механизма. Тела качения: ролики.

    Используются в редукторах и мельницах, в серьезных тяжелонагруженных агрегатах агрегатов прокатного и механического оборудования. Эксплуатируются в качестве опор высокоскоростных прокатных станов.

    В зависимости от режимов применения производятся с сепараторами (из сплавов сталей, латуни, композитов) и без. Радиальные роликоподшипники NF308 эффективно работают в условиях больших радиальных напряжений, слабо противостоят аксиальным усилиям, имеют скоростные ограничения. Некоторые из них могут компенсировать небольшие осевые усилия. Изготавливаются в нескольких исполнениях, которые отличаются количеством тел качения (роликов) и формой обойм.

    Сборка радиальных роликовых подшипников NF308 осуществляется с предварительным натягом. Грузоподъемность усиливается в прямолинейной зависимости от количества роликов.