Подшипник 8107
Внимание покупателей подшипников

Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74993506619 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
Маркировка | 8107 |
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
Вид подшипника | подшипник качения |
Вид тела качения | шариковый |
Вид воспринимаемых нагрузок | упорные |
Исполнение | основное конструктивное исполнение |
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
Ширина подшипника | 12 |
Масса подшипника | 0,0843 |
КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
Особенности конструкции | одинарный |
ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
Эскиз тела качения | ![]() |
Тело качения | шарики |
Диаметр тела качения | 5,953 |
Количество тел качения | 21 |
Масса тел качения (1000 шт) | 0,867 |
Материал тела качения | ШХ15 |
ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
Завод | 20 |
СТАНДАРТ | |
Стандарт | ТУ 37.006.068-82 |
Общая информация о шариковом подшипнике
Сепаратор нужен для управление телом качения с целью увеличения скорости вращения шарикового подшипника. Сепаратор шарикоподшипника бывает из полимерного материала, вырубным или мехобработанным. Элементы шарикоподшипника: внутреннее кольцо, шарик, сепаратор и, большая обойма.
Принцип действия: перемещение тел качения (шариков) по беговым дорожкам колец
Один из самых востребованных разновидностей подшипника. Шарикоподшипник может хорошо препятствовать сдвигу вращающегося вала в радиальном направлении и слабоэффективен в осевом. Форма тела качения сфера. Пожалуй, наиболее применяемый тип. Отличие от подшипников скольжения - перемещение сферических тел качения по беговым дорожкам колец. Шарикоподшипники относятся к группе подшипников качения.
Основные параметры, по которым характеризуют подшипник 8107:
- ширина обоймы (H) (малой (B) и большой(T)): принято сливать в один, так как совпадают
- dmin равный 35 мм: посадочный диаметр внутренней обоймы - должен быть равным D вала
- масса (m, кг): 1-го или 1 тысячи штук - обычно используют на этапе конструкторской разработки для подсчета общей массы проектируемой машины
- наружный диаметр (D, мм): диаметр наружной обоймы - значим для подбора, дабы быть уверенным, что подшипник станет в корпус
Главные преимущества: большой ассортимент, повсеместная применяемость, скорость вращения, очень высокая прецизионность, небольшое биение, тишина работы, резистанс катанию тел качения не находится в зависимости от частоты вращения и приложенной нагрузки и может составлять 0,0005 - 0,001 см. Недостаток - не сильно большая нагрузоустойчивость.
Применение шарикоподшипников 8107 (лучше всего для следующих случаев применения):
- маленькие посадочные диаметры
- маленькие перегрузки
- перпендикулярные валу напряжения
- немалая частота вращения вала
- технологические дефекты в форме отклонения от оси вала
Фотополимерный сепаратор изготавливают из полиэфирэфиркетона, текстолита, ПА-6. Механически обработанный сепаратор изготавливают из конструкционной стали марки S355 в соответствии с ISO 10025:2004 либо латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 в соответствии с НТД ISO1652:1998 (медь и медные сплавы). Штампованный сепаратор изготовляется из стали с низким процентом углерода согласно НД ISO10111:2000.
Металлические шарики выполняются по ГОСТ 3722-2014. Керамические шарики выпускают из четырехазотистого кремния по ISO 26602:2017. Марка материала шариков из металла: ШХ-20СГ (ГОСТ 801-78); сверхчистая хромо - углеродистая сталь со сквозной закалкой (100Cr6); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь. Шарик подшипника размером 5.953 мм термически усилен до прочности: от 60 до 65 единиц по HRC.
Выпуском шарикоподшипников 8107 занимается большое количество фирм: ОАО "Краснодарский ремонтный подшипниковый завод", Лукояновский ОАО "Подшипник", Завод подшипников скольжения, ОАО "Казанский подшипниковый завод" или ООО "Волгоград-РПЗ".
Изготавливаются по: ТУ 37.006.061-73, ТУ 37.006.128-84, ГОСТ 4252-75 (СТ СЭВ 4946-84), ТУ 4300-75, ТУ 4323-73.
Упорный подшипник 8107
Конструкция и употребление
Кроме шарикоподшипников с плоскими плотными обечайками производятся элементы с самоустанавливающимися обечайками, употребляемые в узлах в соединении с добавочными кольцами-подкладками. Механизм относится к виду разъемных, что позволяет всякую из двух частей подшипника при надобности ставить раздельно. Устройство шарикоподшипников 8107 состоит из сепараторов, шариковых тел качения диаметром 5.953 мм и колец.
Шариковые подшипники делаются в нескольких вариантах: одинарные и двойные. В среде двойных распространение получила серия 38000 - с тремя кольцами. Наиболее востребованные - одинарные подшипники: восьмитысячной серии - основное исполнение, восемнадцатитысячной серии - с самоустанавливающимися кольцами, 688000 - с кожухом и пр. Все исполнения готовы усваивать сильные продольные перегрузки.
Упорный шариковый подшипник 8107 - модификация шарикоподшипников качения, на которые действует стандарту Подшипники упорные шариковые одинарные и двойные. Технические условия. Габариты, допуски и точность отвечает ДИН 620 (Подшипники качения. Допуски для упорных подшипников) и iso 104:1994 / DIN 711 (715). Норматив включает в себя габариты одинарных и двойных упорных подшипников.
Основные свойства
Шарикоподшипники упорные 8107 имеют такие параметры:
- возмещение прижимных усилий
- диапазон функциональных температур -30 до плюс сто пятидесяти С
- выносливость к усиленным и тяжелым нагрузкам
- способность работы при исходном косом монтаже
Могут применяться в роли поворотных опор. Подшипники 8107 особенно эффективны при работе на небольших скоростях, как например в металлорежущих станках, домкратах, малооборотистых шпинделях и преобразователях движения. Подшипники могут лишь минимально нагружаться в центростремительном направлении.