Подшипник 6234-2RS

Общая информация о шариковом подшипнике

Марка материала металлических шаров: ШХ-4 в соответствии с ГОСТ 801-78; особочистая хромоуглеродистая сталь со сквозной закалкой (аналог 1.3505 по EN 683-17); нержавеющая подшипниковая сталь. Композитные шары выпускают из четырехазотистого кремния по ИСО 26602-2017. Тело качения (шарик) имеет термическую обработку до твердости: порядка 65 единиц по Роквеллу. Металлические шары выпускаются по ГОСТ 3722-2014.

Основной недостаток - слабая устойчивость к перегрузкам. Достоинства: высокая прецезия, бесшумность, противодействие перемещению тел качения не находится в зависимости от частоты вращения и приложенной нагрузки и составляет 0,0005 - 0,001 сантиметров, повсеместная применяемость, способность поддерживать довольно большие скорости, небольшая вибрация, широкий ассортимент.

Основные признаки:

• dmin равный 170 мм: посадочный диаметр малого кольца - равен наружному диаметру шейки вала
• ширина (H)в 52 мм, мм колец (H)(внутреннего (B) и большого(T)): зачастую объединяют в одну, так как они совпадают
• вес ( кг): 1-ой единицы либо тысячи - чаще используют при проектировании для расчета массы проектируемого агрегата
• наружный диаметр (Dmax, 310 мм): диаметр внешней обоймы

В состав шарикоподшипника входят: наружное кольцо, шарик, малое кольцо и сепаратор. Сепаратор шарикового подшипника бывает из полимера, мехобработанным или вырубным. Сепаратор служит для направления тела качения в целях увеличения рабочей скорости подшипника.

Область использования шариковых подшипников 6234-2RS (идеально для следующих случаев использования):

• технические дефекты в форме несоосности шпинделя
• небольшие воспринимаемые нагрузки
• высокая частота вращения валов
• перпендикулярные валу напряжения
• мелкие посадочные диаметры

Производством шарикоподшипников 6234-2RS занято огромное количество предприятий: ОАО "ОК-ЛОЗА", Ташкентский подшипниковый завод-33, АО "Завод приборных подшипников", ООО "ГПЗ-34", Алма-Атинский РПЗ, ОАО "Кузнецкий роликовый завод".

Полученный штамповкой сепаратор делается из стали с низким процентом углерода по НД ISO10111:2000. Механически обработанный сепаратор изготавливают из углеродной стали марки S355 по ЕН 10025:2004 либо свинцовой латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 по НД ISO1652:1998 (медь и медные сплавы). Полимерный сепаратор изготавливают из полиэфирэфиркетона, ПА 6, стеклотекстолита.

Отличие от других типов подшипников - вращение тел качения (шариков) в беговых дорожках колец

Вид подвижного тела сфера. Отличие от подшипников скольжения - вращение шаров в беговых дорожках наружных колец. Наиболее популярный тип. Шариковые подшипники принадлежат к семейству подшипников качения. Шарикоподшипник может эффективно противостоять смещению вала в радиальном направлении и почти что никак в продольном. Один из самых используемых разновидностей подшипника.

Производятся по: ТУ 5190-78, ТУ 4618-82, ТУ 37.006.053-73, ТУ 37.006.107-80 и ТУ 37.062.006-76.

Радиальный подшипник 6234-2RS

Функция радиального шарикового подшипника 6234-2RS предопределяет конструктивную особенность его шариков:

• С присутствием определённого припуска, в то время, когда речь идёт о термо радиальном шарикоподшипнике. Это сделано во избежание клина тела качения в процессе нагревания
• Вплотную установленные шары(последний загнан с приложением силового воздействия). В основном, такой вид механизма применяется для изготовления авто шарикоподшипников

Такой тип подшипников приобрел свое наименование из-за своего отменного восприятия лучевой нагрузки. При этом следует отметить, что аксиальная сила воспринимается им на порядок хуже.

Условия изготовления ключевых компонентов

Форма - шарики с гладкой рабочей плоскостью. Перед плакированием напыления шары дополнительно обрабатывают термоспособом, что даёт возможность достичь максимальной устойчивости. Для достижения наибольшего результата и для того чтобы достигнуть устойчивости к коррозии, их в добавок напыляют Cr или никелем.

В текущие 10 лет за основу производства берутся только композитные вещества. Кроме этого динамично расположена:

• Кремниевый карбид SiC
• Si3N4
• Циркониевое соединение - ZrO2
• Оксид алюминия - Al2O3

Все эти сочетания устойчиво выдерживают коррозийные воздействия и способны выдерживать огромные температурные перепады: от -170 градусов цельсия до +1000 0С.

Применяемость

Для увеличения скоростных качеств механизмов такой вид шарикоподшипника активно используется в:

• Шпинделе
• Центробежном устройстве
• Червячном редукторе

Не обходятся без шарикового радиального подшипника и машины следующих сфер:

• Энергетической
• Горнодобывающей
• Металлургической

Важно сознавать, что в положенный срок смененный шариковый радиальный подшипник способен продлить срок эксплуатации всего приспособления. Роль шарикового радиального подшипника в выпуске конструкционных приспособлений нелегко переоценить.

Крутящаяся часть это обязательная часть практически любого приспособления:

• Вал
• Шпиндель
• Колесо
• Рычаг
• Вал

К главным элементам устройства подшипника 6234-2RS относят пару колец диаметрами 170х310 мм, внутри которых изготавливается ложе для тел качения. Данные шары, смонтированные промеж 2 гильз, имеют точно установленный интервал между. Контролирует дистанцию сепаратор или обойма. Представляет собой готовый агрегат, ведущими компонентами которого являются тела качения (в нашем случае сфера).

Особенности обозначения

В строгом соответствии с критериями отечественного обозначения обозначение таковых шариковых радиальных подшипников стандартизированы стандартом 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые)и непременно содержат код предприятия, где были произведены. В итоге, обозначение состоит из:

• Первых семи цифр - ведущий маркер
• Дополнительных символьных или числовых нотаций, которые находятся как по левую, так и по правую сторону от основного. Когда справа, то вначале стоит та или иная буква. В случаях, когда вспомогательные значения находятся слева, то им обязательно предшествует дефис (-)

Обозначение 6234-2RS расшифровывается с правой стороны налево:

• Тип конструкции - два символа
• Группа масштаба - одна цифра
• Внутреннее диаметральное обозначение, которое имеет условный характер - 2 цифры
• Базисный тип изделия - 1 знак
• Группа диаметра - один символ

ТНПА

Все шарикоподшипники радиальные этого вида изготовляются прямо в соответствии с принятыми на гос. уровне ТНПА и в обязательном порядке отвечают госту Р 52545.2-2012.