Подшипник 6207-2RSN
Внимание покупателей подшипников

Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74993506619 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
Маркировка | 6207-2RSN |
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
Вид подшипника | подшипник качения |
Вид тела качения | шариковый |
Вид воспринимаемых нагрузок | радиальные |
Рядность | однорядный |
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 35 |
Наружный диаметр подшипника | 72 |
Ширина подшипника | 17 |
Масса подшипника | 0,288 |
КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
Особенности конструкции | с канавкой на наружном кольце и с двумя защитными шайбами |
Общая информация о шариковом подшипнике
Полимерный сепаратор создают из текстолита, полиэфирэфиркетона, ПА 6. Механически обработанный сепаратор выпускают из конструкционной стали марки S355GT согласно ISO 10025:2004 или свинцовой латуни CW612N по НТД EN1652:1998. Штампованный сепаратор изготовляется из стали с низким содержанием углерода по НТД EN10111:2000.
Марка материала шаров из стали: ШХ-15СГ; сверхчистая хромоуглеродистая сталь объемной закалки (100Cr6); нержавеющая подшипниковая сталь. Керамические шарики изготавливающие из четырехазотистого кремния в соответствии с ISO 26602:2017. Тело качения (шарик) может быть термообработан до прочности: шестьдесят - 65 единиц по HRC. Металлические шары выпускаются согласно ГОСТ 3722-2014.
Изготавливаются по: ТУ 37.006.099-79, ОСТ 37.006.003-76, ГОСТ 9592-75, ТУ 37.006.045-77.
Область использования шариковых подшипников 6207-2RSN (идеально подходит для следующих случаев применения):
- малые рабочие нагрузки
- радиальные нагрузки
- немалая частота вращения
- небольшие диаметры шеек валов
- технологические недостатки в виде отклонения от оси оси вращения
Принцип действия: качение шаров в желобах наружных и внутренних колец
Наиболее используемый вид. Отличие от роликовых подшипников - вращение шаров по желобам колец. Шариковый подшипник может хорошо противодействовать перемещению вала в радиальном направлении и практически никак в осевом. Форма рабочего тела шарик. Один из самых распространенных разновидностей подшипника. Шариковый подшипник 6207-2RSN относят к семейству подшипников качения.
Детали шарикоподшипника: внутреннее кольцо, шарик, сепаратор и наружная обойма. Сепаратор предназначается для управление телом качения что дает повышение рабочей скорости шарикового подшипника. Сепаратор подшипника может быть полимерным, штампованным или механически обработанным.
Выпуском шариковых подшипников 6207-2RSN занимается огромное количество компаний: ЗАО "Самарский ремонтный подшипниковый завод", ОАО «Минский подшипниковый завод», бывший ГПЗ-11, ООО "ГПЗ-34", ООО "Средневолжский подшипниковый завод".
Важные характеристики, по которым характеризуют подшипник 6207-2RSN:
- dmin равный 35 мм: посадочный диаметр внутренней обоймы - равен D вала механизма
- вес ( kg): одного или тысячи штук - преимущественно применяют присоздании проекта для расчета общей массы проектируемого изделия
- наружный диаметр (Dmax): диаметр наружного кольца - существенен для подбора, затем чтобы убедиться, что подшипник поместится в корпусе
- высота колец (H)(малого (B) и большого(T)): принято объединять в один, в случае, если совпадают
Основные плюсы: большой ассортиментный выбор, способность поддерживать значительные радиальные скорости, высокая прецизионность, повсеместная применяемость, тишина работы, резистанс качению тел качения абсолютно не зависит от частоты вращения и нагрузки и может составлять 0,0005 - 0,001 см, незначительная вибрация. Недостаток - не очень хорошая устойчивость к нагрузкам.
Радиальный подшипник 6207-2RSN
При этом следует подметить, что аксиальная сила принимается им в разы хуже. Такой формфактор шариковых радиальных подшипников получил свое наименование ввиду своей способности противостоять радиальным силам.
Материалы изготовления основных частей
В последние десять лет за основу производства выбираются лишь композиционные материалы. Помимо этого динамично расположена:
- Алюминиевое соединение - Al2O3
- ZrO2
- SiC
- Кремневый фотосинтетический нитрид - Si3N4
Форма - шары с гладкой поверхностью. Перед нанесением покрытия шары обрабатывают термически, это даёт возможность получить наибольшей ригидности. Для достижения максимального эффекта и для того чтобы добиться стойкости к коррозии, их дополнительно напыляют Cr или никелем.
Все эти сочетания гарантированно переносят коррозийные воздействия и способны оказывать сопротивление температурным воздействиям: от -170 0С до плюс тысяча 0С.
Применяемость
Роль подшипника в производстве конструкционных механизмов трудно переоценить. Важно понимать, что в положенный срок заменённый шариковый подшипник может пролонгировать срок применения целого прибора.
Для усиления скорости тех или иных деталей такой вид подшипника активно применяется в:
- Шпинделе
- Центростремительном устройстве
- Червячном редукторе
Движущаяся часть это необходимая часть почти любого механизма:
- Домкрат
- Барабан
- Вращающийся цилиндр
- Автомобильное колесо
- Ось
Не обходятся без шарикового радиального подшипника и механизмы таких отраслей:
- Добывающей
- Металлообрабатывающей
- Энергетической
К основным элементам устройства радиального шарикового подшипника 6207-2RSN относят пару колец диаметрами 35х72 мм, внутри которых есть направляющая дорожка для шаров. Эти самые тела качения, поставленные промеж 2х обойм, имеют строго установленный зазор между ними. Фиксирует интервал обойма или сетлер. Представляет собой готовый агрегат, главными компонентами которого считаются рабочие тела (в нашем случае шар).
Функциональное назначение подшипника качения шарикового радиального 6207-2RSN обусловливает устройство его шаров:
- Плотно установленные тела качения(последний забит с применением силы). В целом, такой вид конструкции употребляется для сборки автомобильных шариковых радиальных подшипников
- С наличием определённого припуска, в то время, когда говорим о термостойком радиальном шарикоподшипнике. Это сделано затем чтобы избежать заклинивания тела качения в процессе нагревания
Особенности обозначения
В строгом соответствии с условиями российской маркировки обозначение этих шариковых радиальных подшипников типизированы гостом 3189-89 и наверняка содержат руткод изготовителя, где были произведены. В конечном итоге, маркировка складывается из:
- Когда вспомогательные значения находятся слева, то им обязательно предшествует знак (-). В случае, если с правой стороны, то вначале стоит та или иная буква. Прибавочных символьных или численных нотаций, которые могут находиться как по левую, так и по правую сторону от основного
- Основных семи цифр - ведущий маркер (в отдельных ситуациях это только пара цифр, когда денотация свойств равна нулю)
Обозначение 6207-2RSN читается с правой стороны влево:
- Тип конструкции - 2 числа
- Базисный тип или модель изделия - один символ
- Внутреннее диаметральное обозначение, которое носит относительный характер - два знака
- Число диаметра - одна цифра
- Группа масштаба - один символ
ТНПА
Все подшипники данного вида производятся точно в согласовании с введенными на государственном уровне ТНПА и обязательно отвечают ГОСТ Р 52545.2-2012 (Радиальные и радиально-упорные шариковые подшипники).