Подшипник 6202-2RSN
Внимание покупателей подшипников

Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74993506619 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
Маркировка | 6202-2RSN |
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
Вид подшипника | подшипник качения |
Вид тела качения | шариковый |
Вид воспринимаемых нагрузок | радиальные |
Рядность | однорядный |
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 15 |
Наружный диаметр подшипника | 35 |
Ширина подшипника | 11 |
Масса подшипника | 0,047 |
КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
Особенности конструкции | с канавкой на наружном кольце и с двумя защитными шайбами |
Общая информация о шариковом подшипнике
Применение шарикоподшипников 6202-2RSN (идеально для таких случаев применения):
- небольшие нагрузки
- высокая скорость вращения вала
- технологические повреждения в виде несоосности вала
- главным образом перпендикулярные валу напряжения
- маленькие диаметры валов
Делаются по: ТУ 37.006.055, ТУ 3739-ОП-79, ТУ 37.006.110-81, ТУ 4091-72 или ТУ 37.006.003-75.
Фотополимерный сепаратор создают из текстолита, PEEK, ПА-6. Механически обработанный сепаратор изготовляют из конструкционной стали марки St 52 в соответствии с EN 10025:2004 или свинцовой латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 по НД EN1652:1998 (медь и её сплавы). Вырубленный прессом сепаратор производится из стали с низким процентом углерода(С) согласно НТД ЕН10111:2000.
Недостаток - слабая нагрузоустойчивость. Главные достоинства: широкая применяемость, сопротивление перемещению шариков не находится в зависимости от скорости и переносимой нагрузки и составляет от 5 десятитысячных до одной тысячной сантиметров, малая шумность, очень высокая прецезия, скорость вращения, маленькое биение, широкий ассортиментный выбор.
Стальные шары производятся по ГОСТ 3722-2014. Композитные шарики выпускают из Si3N4 по ISO 26602:2017. Тело качения (шарик) термо усилен до таких величин прочности: 60 - шестьдесят пять единиц по Роквеллу. Материал металлических шариков: ШХ-15СГ в соответствии с ГОСТ 4727; очищенная хромоуглеродистая сталь с прокалкой всего объема (100Cr6); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь.
Принцип действия: перемещение сферических тел качения в желобах наружных колец
Принцип действия: вращение сферических тел качения по беговым дорожкам внутренних и наружных колец. Один из самых востребованных типов подшипника. Вид тела качения сфера. Шариковый подшипник 6202-2RSN относится к семейству подшипников качения. Шарикоподшипник способен эффективно сопротивляться перемещению вращающегося вала в радиальном направлении и почти что никак в аксиальном. Пожалуй, самый популярный вид.
Изготовлением шариковых подшипников 6202-2RSN занимается очень большое число предприятий: ООО "Шарикоподшипниковое предприятие №21", ОАО "Шаватподшипник" , ООО "Курский завод упорных подшипников" или ОАО "Дагестанский подшипниковый завод".
Сепаратор шарикоподшипника бывает вырубным (штампованным), мехобработанным или из полимера. Сепаратор предназначен для разделения тел качения способствуя росту рабочей скорости подшипника. Шариковый подшипник 6202-2RSN состоит из сепаратора, малой обоймы, шара, наружного кольца.
Основные параметры, по которым характеризуют подшипник 6202-2RSN:
- масса (M, кг): 1-й единицы или тысячи - чаще применяют при проектировании для подсчета массы проектируемого устройства
- наружный диаметр (D, mm): диаметр наружного кольца - используется для подбора, затем чтобы удостовериться, что подшипник поместится в корпусе
- высота, mm кольца (H)(внутреннего (B) и внешнего(T)): принято сливать в одну, в случае, если они совпадают
- внутренний диаметр(dmin) равный 15 мм: диаметр малого кольца - равен наружному диаметру шейки шпинделя механизма
Радиальный подшипник 6202-2RSN
ГОСТы
Все шарикоподшипники радиальные такого вида изготовляются прямо в соответствии с установленными на гос. уровне нормативами и обязательно соответствуют ГОСТ Р 52545.2-2012.
Предназначение подшипника качения шарикового радиального 6202-2RSN определяет конструкцию его шаров:
- Плотно посаженные шары(последний вбит с приложением силового воздействия). В основном, такой тип системы используется для производства автомобильных шарикоподшипников
- С присутствием определённого припуска, в то время, когда говорим о термо радиальном шарикоподшипнике. Это сделано во избежание подклинивания тела качения при повышении температуры
Условия изготовления главных частей
Все подобные сплавы гарантированно переносят коррозийные поражения и могут оказывать сопротивление температурным перепадам: от минус ста семидесяти градусов цельсия до +1000 градусов цельсия.
Форма - шарики с идеально гладкой плоскостью. Перед плакированием напыления шары подвергаются обработке термоспособом, это позволяет добиться максимальной устойчивости. Для достижения максимального эффекта и чтобы достичь устойчивости к коррозии, их в дополнение плакируют Cr или Ni.
В последние десять лет за основу изготовления берутся лишь композитные вещества. Помимо этого динамично употребляются:
- Al2O3
- ZrO2
- Si3N4
- Силициевый карбид SiC
Обозначения
В строгом соответствии с условиями отечественного обозначения обозначение таких подшипников стандартизированы гостом 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые)и непременно содержат шифр изготовителя, где были изготовлены. В конечном итоге, обозначение слагается из:
- Добавочных символьных или численных нотаций, которые находятся как слева, так и по правую сторону от основного. Если с правой стороны, то сначала указана буква. Когда добавочные значения находятся ошуюю справа, то им непременно предшествует дефис (-)
- Основных семи чисел - основной признак (в некоторых ситуациях это только лишь пара чисел, когда денотация признаков равна нулю)
Обозначение 6202-2RSN расшифровывается справа влево:
- Основной вид подшипника - 1 цифра
- Разряд диаметра - один знак
- Обозначение внутреннего калибра, которое носит условный характер - два числа
- Тип конструкции - 2 числа
- Разряд масштаба - 1 символ
Представляет собой готовый узел, основными компонентами которого считаются тела качения (в конкретном случае шарик). К главным деталям механизма радиального шарикового подшипника 6202-2RSN относят пару колец диаметрами 15х35 мм, изнутри каждого из которых есть ложе для тел качения. Такие шары, поставленные посреди 2х обойм, имеют точно установленный промежуток между ними. Фиксирует промежуток сепаратор или обойма.
Тут следует отметить, что осевая сила принимается им гораздо хуже. Такой тип подшипников заполучил свое наименование из-за своего хорошего восприятия радиальной нагрузки.
Применяемость
Для усиления скоростных свойств деталей этот вид радиального шарикового подшипника активно употребляется в:
- Осевых устройствах
- Центробежном механизме
- Червячном редукторе
Не обходятся без шарикового радиального подшипника и машины таких отраслей:
- Энергетической
- Металлообрабатывающей
- Горнодобывающей
Вращающаяся часть это обязательная часть практически любого приспособления:
- Таль
- Колесо
- Вал
- Барабан
- Ось
Нужно понимать, что вовремя заменённый шариковый подшипник способен продлить срок использования целого устройства в целом. Соответственно, роль радиального подшипника в промышленном производстве конструкционных приспособлений тяжело переоценить.