Подшипник 608-2RS
Внимание покупателей подшипников

Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74993506619 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
Маркировка | 608-2RS |
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
Вид подшипника | подшипник качения |
Вид тела качения | шариковый |
Вид воспринимаемых нагрузок | радиальные |
Рядность | однорядный |
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 8 |
Наружный диаметр подшипника | 22 |
Ширина подшипника | 7 |
Масса подшипника | 0,012 |
КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
Особенности конструкции | с двухсторонней защитой и уплотнением из резины или пластмассы |
Общая информация о шариковом подшипнике
Изготовлением шариковых подшипников 608-2RS занято немалое количество организаций: ОАО "Казанский подшипниковый завод", ООО "Волгоград-РПЗ", ОАО "Краснодарский ремонтный подшипниковый завод", Лукояновский ОАО "Подшипник" или Завод подшипников скольжения.
Основные достоинства: широкая распространенность, резистанс катанию шаров никак не зависит от скорости и приложенной нагрузки и равняется 0,0005 - 0,001 сантиметров, малое биение, малошумность, высокая прецезия, богатый выбор исполнений, способность выдерживать значительные скорости. Фундаментальный недостаток - слабая нагрузоустойчивость.
Отличие от прочих разновидностей подшипников - качение круглых тел качения по беговым дорожкам колец
Шариковый подшипник может хорошо противодействовать перемещению вращающегося вала в перпендикулярном рабочему направлении и неэффективен в осевом. Один из самых применяемых разновидностей подшипника. Шарикоподшипники имеют отношение к разряду подшипников качения. Принцип действия: вращение шаров в беговых дорожках колец. Вид рабочего тела шар. Самый применяемый вид.
Применение шариковых подшипников 608-2RS (идеально подходит для таких вариантов использования):
- не очень большие эксплуатационные нагрузки
- технические изъяны в виде отклонения от оси
- высокая частота вращения
- радиальные нагрузки
- малые посадочные диаметры
Полимерный сепаратор изготовляют из полиэфирэфиркетона, полиамида-6, стеклотекстолита. Механически обработанный сепаратор выпускают из конструкционной стали марки S355GT по EN 10025:2004 или латуни (CW612N)CuZn39Pb2 в соответствии с НТД ЕН1652:1998 (медь и её сплавы). Вырубленный прессом сепаратор изготавливается из стали с невысоким процентом углерода(С) согласно НД ЕН10111:2000.
Изготовляют металлические шары в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Керамические шарики изготавливающие из Si3N4 в соответствии с ISO 26602:2017. Шарик подшипника может быть термически обработан до твердости: 60 - шестьдесят пять единиц по Роквеллу. Марка материала стальных шаров: ШХ15 (ГОСТ 801-78); особочистая хромоуглеродистая сталь со сквозной закалкой (100Cr6); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь.
Сепаратор подшипника бывает мехобработанным, полимерным или штампованным. В состав шарикоподшипника включаются: шарик, сепаратор, внутреннее кольцо и,большая обойма. Сепаратор служит для разделения тел качения способствуя росту рабочей скорости шарикоподшипника.
Создаются по: ТУ 5190-78, ТУ 37.006.053-73, ТУ 37.062.006-76, ТУ 4618-82 и ТУ 37.006.107-80.
Первостепенные признаки:
- установочный диаметр (Dmax): диаметр внешнего кольца
- dmin равный 8 мм: посадочный диаметр внутреннего кольца - равен D шейки шпинделя механизма
- масса (m, кг): 1 единицы либо тысячи - чаще используют на этапе конструкторской разработки для подсчета общей массы проектируемого агрегата
- ширина обоймы (H)(малой (B) и внешней(T)): зачастую объединяют в одну характеристику, в случае, если они совпадают
Радиальный подшипник 608-2RS
Тут надо заметить, что продольная нагрузка принимается им гораздо хуже. Такой формфактор шарикоподшипников получил свое название из-за своей способности противостоять радиальным силам.
Являет собой готовый узел, ведущими компонентами которого считаются рабочие тела (в конкретном случае шар). К главным составляющим устройства радиального шарикового подшипника 608-2RS также относят 2 обоймы диаметрами 8х22 мм, в теле которых имеется ложе для шариков. Такие тела качения, установленные посреди 2х колец, имеют точно установленный интервал между ними. Фиксирует дистанцию сетлер или обойма.
Условия изготовления основополагающих компонентов
Все эти соединения стойко выдерживают коррозийные воздействия и могут сопротивляться температурным перепадам: от минус ста семидесяти 0С до плюс тысяча градусов цельсия.
Форма - шарики с ровной рабочей поверхностью. Чтобы достичь самого максимального результата и для того чтобы достигнуть стойкости к коррозии, их дополнительно напыляют никелем или Cr. Перед нанесением напыления шарики обрабатывают термически, что позволяет добиться максимальной устойчивости.
В текущие 10 лет за основу изготовления выбираются исключительно композиционные вещества. Кроме этого динамично применяются:
- Si3N4
- Кремниевый карбид SiC
- Оксид циркония - ZrO2
- Al2O3
Где применяются
Для увеличения скорости механизмов этот вид подшипника активно используется в:
- Шпинделе
- Центростремительном устройстве
- Червячном редукторе
Не могут обходиться без шарикового подшипника и механизмы таких отраслей:
- Энергетической
- Горнодобывающей
- Металлургической
Вращающаяся часть это необходимая часть практически каждого устройства:
- Шпиндель
- Колесо
- Таль
- Вращающийся цилиндр
- Вал
Соответственно, роль шарикового радиального подшипника качения в создании конструкционных устройств сложно переоценить. Нужно понимать, что своевременно смененный подшипник способен продлить срок эксплуатации целого устройства.
Функциональное назначение подшипника качения шарикового радиального 608-2RS определяет конструкцию его шариков:
- Плотно посаженные шарики(последний вогнан с применением силового воздействия). В целом, такой тип или модель механизма используется для производства автомобильных шарикоподшипников
- С присутствием детерминированного припуска, когда говорим о термо радиальном шарикоподшипнике. Это сделано во избежание заклинивания тела качения при нагревании
ТНПА
Все шарикоподшипники радиальные данного вида изготавливаются прямо в соответствии с введенными на национальном уровне стандартами и в обязательном порядке соответствуют госту Р 52545.2-2012.
Обозначения
Обозначение 608-2RS расшифровывается справа налево:
- Тип конструкции - 2 цифры
- Разряд диаметра - одна цифра
- Обозначение внутреннего диаметра, которое носит условный характер - 2 символа
- Разряд масштаба - 1 символ
- Основной тип или модель подшипника - 1 цифра
В соответствии с критериями российского обозначения обозначение этих шариковых радиальных подшипников регламентированы гостом 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые)и непременно включают шифр предприятия, где были произведены. В конечном результате, обозначение складывается из:
- Дополнительных числовых или буквенных нотаций, которые расположены как по левую, также и справа центрального. Если дополнительные значения стоят ошуюю справа, то им непременно предшествует знак (-). Когда с правой стороны, то вначале указана та или иная буква
- Первых 7-ми цифр - основной маркер