Подшипник 6012-2RS
Внимание покупателей подшипников

Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74993506619 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
Маркировка | 6012-2RS |
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
Вид подшипника | подшипник качения |
Вид тела качения | шариковый |
Вид воспринимаемых нагрузок | радиальные |
Рядность | однорядный |
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 60 |
Наружный диаметр подшипника | 95 |
Ширина подшипника | 18 |
Масса подшипника | 0,42 |
КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
Особенности конструкции | с двухсторонней защитой и уплотнением из резины или пластмассы |
Общая информация о шариковом подшипнике
Полимерный сепаратор выпускают из полиэфирэфиркетона, ПА-6, стеклотекстолита. Полученный штамповкой сепаратор производится из стали с невысоким процентом углерода по НТД ISO10111:2000. Изготовленный при помощи механической обработки сепаратор изготавливают из стали со средним содержанием углерода марки St 52 по ЕН 10025:2004 либо латуни марки CW612N в соответствии с НТД ИСО1652:1998 (медь и медные сплавы).
Детали шарикоподшипника: шарик, внутреннее кольцо, сепаратор и наружное кольцо. Сепаратор шарикового подшипника может быть из полимерного материала, механически обработанным или вырубным (штампованным). Сепаратор предназначается для разделения тел качения что дает рост рабочей скорости подшипника.
Ключевые преимущества: малая вибрация, малошумность, богатый ассортиментный выбор, очень высокая прецизионность, широкая распространенность, способность развивать большие линейные скорости, противодействие качению шаров не находится в зависимости от оборотов и переносимой нагрузки и составляет от 5(e-4) до одной тысячной сантиметров. Основной недостаток - слабая нагрузоустойчивость.
Изготовлением шариковых подшипников 6012-2RS занято огромное количество организаций: ООО НПО "Прокопьевский шарикоподшипниковый завод", ОАО "Гниваньский подшипниковый завод", ОАО "Волжский подшипниковый завод", ОАО "Винницкий подшипниковый завод", ЗАО "Степногорский подшипниковый завод" .
Область применения шариковых подшипников 6012-2RS (оптимально подходит для следующих вариантов применения):
- небольшие рабочие нагрузки
- технические дефекты в форме отклонения от оси вала
- немалая скорость вращения вала
- перпендикулярные оси вращения напряжения
- мелкие посадочные диаметры
Отличие от роликовых подшипников - бег круглых тел по беговым дорожкам внутренних колец
Один из самых распространенных вариантов подшипника. Шариковый подшипник 6012-2RS принадлежит к разряду подшипников качения. Самый применяемый вариант. Принцип действия: перемещение шариков по желобам колец. Форма рабочего тела шар. Шариковый подшипник способен хорошо противодействовать смещению вала в радиальном направлении и практически никак в аксиальном.
Изготовляют металлические шары согласно ГОСТ 3722-2014. Марка материала стальных шаров: ШХ15-В (ГОСТ 801-78); сверхчистая хромоуглеродистая сталь объемной закалки (100Cr6); нержавеющая подшипниковая сталь. Тело качения (шарик) может иметь тепловую обработку до таких величин твердости: порядка 65 единиц по Роквеллу. Композитные шарики изготавливают из нитрида кремния согласно ИСО 26602 (Высококачественная керамика).
Изготавливаются по: ТУ 4477-Э-89, ТУ 37.006.143-85, ГОСТ 21512-78, ТУ 3295-85, ТУ 4089-82, ТУ 5295-86 или ТУ 37.551.00018-92.
Признаки:
- наружный диаметр (D, мм): диаметр наружного кольца - имеет значение при выборе, затем чтобы удостовериться, что подшипник станет в корпус
- ширина колец (H)(малого (B) и большого(T)): обычно сливают в одну характеристику, так как они совпадают
- dmin равный 60 мм: диаметр малой обоймы - соответствует диаметру шейки шпинделя механизма
- масса (m, kg): одного или тысячи штук - чаще используют на этапе технологической разработки для подсчета массы проектируемой машины
Радиальный подшипник 6012-2RS
ГОСТы
Все радиальные шариковые подшипники данного вида изготовляются прямо в согласовании с введенными на государственном уровне нормативами и отвечают госту Р 52545.2-2012 (Радиальные и радиально-упорные шариковые подшипники).
Материалы производства главных компонентов
Конфигурация тел качения - шарики с ровной рабочей поверхностью. Для достижения максимального эффекта и для того чтобы достигнуть противостояния к коррозии, их в добавок напыляют хромом или Ni. Перед нанесением покрытия шарики обрабатывают термически, что помогает достичь максимальной ригидности.
В последнее десятилетие за основу изготовления выбираются только композитные вещества. Помимо этого динамично расположена:
- Алюминиевое соединение - Al2O3
- ZrO2
- Кремниевый карбид SiC
- Кремневый фотосинтетический нитрид - Si3N4
Все эти соединения стойко переносят коррозийные поражения и способны выдерживать очень большие температурные перепады: от -170 0С до плюс тысяча градусов цельсия.
К главным составляющим устройства подшипника 6012-2RS относят два кольца диаметрами 60х95 мм, внутри каждого из которых изготавливается ложе для шариков. Эти самые шары, введенные между двух гильз, имеют точно выверенное расстояние между. Контролирует расстояние сетлер или обойма. Представляет собой готовый узел, ведущими составляющими которого считаются рабочие тела (в нашем случае речь идёт о шариках).
Применяемость
Важно сознавать, что в положенный срок заменённый подшипник способен продлить срок применения целого приспособления. Роль радиального подшипника качения в создании конструкционных устройств достаточно сложно переоценить.
Не могут обходиться без шарикового подшипника и механизмы следующих отраслей:
- Металлургической
- Энергетической
- Добывающей
Движущаяся деталь это необходимая часть практически любого устройства:
- Шпиндель
- Вращающийся цилиндр
- Таль
- Вал
- Колесо
С целью усиления скорости тех или иных деталей данный вид подшипника повсеместно применяется в:
- Червячном левередже
- Центростремительном механизме
- Шпинделе
При этом следует подметить, что осевая сила воспринимается им на порядок хуже. Такой вид шарикоподшипников получил свое обозначение ввиду своего хорошего восприятия лучевой нагрузки.
Обозначения
В строгом соответствии с условиями отечественного обозначения условное обозначение таковых шариковых радиальных подшипников регламентированы стандартом 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые)и непременно включают кодировку изготовителя, где были сделаны. В конечном итоге, маркировка складывается из:
- Начальных семи цифр - главный признак (в определенных случаях это только пара чисел, когда состав свойств равна 0)
- Прибавочных символьных или численных нотаций, которые могут находиться как по левую, также и справа основного. Когда вспомогательные значения стоят налево, то им непременно предшествует дефис (-). Если по правую сторону, то сначала стоит та или иная буква
Маркирование 6012-2RS расшифровывается с правой стороны на левую:
- Разряд масштаба - 1 символ
- Разряд калибра - одна цифра
- Внутреннее диаметральное обозначение, которое имеет условный характер - два числа
- Базисный тип или модель изделия - 1 знак
- Конструктивный тип - 2 цифры
Функциональное назначение шарикоподшипника 6012-2RS предопределяет устройство его шаров:
- С присутствием определённого припуска, когда говорим о термо подшипнике. Это сделано для того чтобы избежать клина шарика при повышении температуры
- Плотно посаженные шарики(последний вогнан с применением силы). В основном, такой вариант конструкции употребляется для производства авто подшипников