Подшипник 53211
Внимание покупателей подшипников

Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74993506619 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
Маркировка | 53211 |
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
Вид подшипника | подшипник качения |
Вид тела качения | шариковый |
Вид воспринимаемых нагрузок | упорные |
Исполнение | специальное |
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 55 |
Наружный диаметр подшипника | 90 |
Ширина подшипника | 27,4 |
Масса подшипника | 0,6 |
КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
Особенности конструкции | одинарный |
Общая информация о шариковом подшипнике
Принцип действия: качение сферических тел по желобам колец
Один из самых популярных разновидностей подшипника. Принцип действия: бег шаров по желобам наружных и внутренних колец. Шарикоподшипник может хорошо противодействовать сдвигу крутящего вала в радиальном направлении и почти никак в аксиальном. Форма тела качения шар. Самый используемый вариант. Шарикоподшипники имеют отношение к подклассу подшипников качения.
Керамические шары изготавливающие из четырехазотистого кремния в соответствии с ИСО 26602 (Высококачественная керамика). Марка материала шаров из металла: ШХ-15СГ; очищенная хромоуглеродистая сталь со сквозной закалкой (100Cr6); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь. Шарик подшипника может быть термически обработан до таких параметров твердости: 60 - шестьдесят пять единиц по Роквеллу. Металлические шарики делаются в соответствии с ГОСТ 3722-2014.
Главные признаки:
- dmin равный 55 мм: посадочный диаметр внутреннего кольца - соответствует диаметру шейки шпинделя механизма
- монтажный диаметр (D, мм): диаметр внешней обоймы
- вес ( kg): одного или 1-й тысячи штук - обычно используют при проектировании для расчета общей массы проектируемого узла
- высота обоймы (H) (малой (B) и большой(T)): часто объединяют в одну характеристику, так как они совпадают
Изготавливаются по: ТУ 302, ТУ 37.006.011-72, ТУ 37.006.088-78, ТУ 4840-73, ТУ 3706-СК-74 и ТУ 37.006.165-89.
Детали шарикоподшипника: шарик, сепаратор, внутреннее кольцо и, большая обойма. Сепаратор подшипника бывает полимерным, штампованным или механически обработанным. Сепаратор предназначается для разделения тел качения способствуя росту скорости вращения шарикоподшипника.
Достоинства: противодействие перемещению шаров слабо зависит от частоты вращения и нагрузки и может составлять 0,0005 - 0,001 сантиметров, широкий выбор исполнений, широкая применяемость, бесшумность, высокая прецизионность, способность поддерживать большие линейные скорости, небольшая вибрация. Недостаток - слабая нагрузоустойчивость.
Производством шариковых подшипников 53211 занято большое число компаний: ОАО "Гомельский подшипниковый завод", ОАО "Минский подшипниковый завод", ОАО "Ижевский подшипниковый завод".
Применение шариковых подшипников 53211 (лучше всего для таких вариантов применения):
- маленькие посадочные диаметры
- технические повреждения в виде несоосности оси вращения
- радиальные напряжения
- не очень большие рабочие нагрузки
- немалая частота вращения шпинделя
Штампованный сепаратор изготавливается из сплава стали с пониженным процентом углерода по НТД ISO10111:2000. Механически обработанный сепаратор изготовляют из стали со средним содержанием углерода марки S355 по ЕН 10025:2004 или свинцовой латуни марки CW612N согласно НТД ISO1652:1998 (медь и её сплавы). Полимерный сепаратор выпускают из PEEK, текстолита, полиамида 6.
Упорный подшипник 53211
Строение и применение
Конструкция подшипников шариковых упорных 53211 состоит из сепараторов, обечаек и шаров. Кроме шариковых подшипников с тонкими плотными кольцами производятся элементы с самоустанавливающимися обечайками, употребляемые в механизмах в сочетании с дополнительными кольцами-подкладками. Механизм можно отнести к типу разъемных, что может дать возможность каждую часть подшипника при надобности устанавливать отдельно.
Шарикоподшипники изготавливаются в нескольких видах: парные и одинарные. Все типы готовы компенсировать сильные аксиальные перегрузки. У двойных распространение получила серия 38000 - с 3-мя обоймами. Более востребованные - одинарные подшипники: серии 8000 - основная конструкция, 18000 - с самоустанавливающимися обоймами, 688000 - с кожухами и пр.
Габариты, точность и допуск соответствует DIN 620-3 и исо 104:1994 Подшипники качения. Упорные подшипники. Габаритные размеры и общий вид в плане/ Дин 711. Подшипники качения. Техстандарт включает в себя характеристики одинарных и двойных шарикоподшипников. Упорный шариковый подшипник 53211 - модификация шарикоподшипников, на которые действует ГОСТ 7872–89.
Ключевые характеристики
Шариковые подшипники упорные 53211 имеют следующие свойства:
- стабилизация прижимных усилий
- выносливость к напряженным и тяжелым перегрузкам
- способность работы при исходном косом монтаже
- зона функциональных температур минус 30 до плюс сто пятидесяти С
Изделия 53211 эффективны при применении на маленьких скоростях вращения, к примеру в тихоходных осях, металлообрабатывающих станках, подъемниках и редукторах. Они могут употребляться в роли поворотных опор. Подшипники могут лишь минимально нагружаться в центростремительном направлении.