Подшипник 5-8210

Общая информация о шариковом подшипнике

Сепаратор подшипника бывает штампованным, мехобработанным или полимерным. Части шарикоподшипника: наружное кольцо, шарик, сепаратор и внутреннее кольцо. Сепаратор предназначен для направления тела качения что дает увеличение рабочей скорости подшипника.

Недостаток - слабая устойчивость к перегрузкам. Достоинства: способность поддерживать значительные линейные скорости, резистанс перемещению шаров никак не зависит от частоты вращения и переносимой нагрузки и равняется 0,0005 - 0,001 сантиметров, бесшумность, маленькое биение, широкая применяемость, высокая прецизионность, богатый выбор решений.

Принцип действия: качение шариков по желобам колец

Один из самых распространенных типов подшипника. Вид тела качения шар. Отличие от подшипников скольжения - перемещение шарообразных тел по беговым дорожкам колец. Самый популярный тип. Шарикоподшипник 5-8210 относится к разряду подшипников качения. Шарикоподшипник может эффективно противодействовать перемещению рабочего вала в радиальном направлении и малоэффективен в продольном.

Выпуском шариковых подшипников 5-8210 занимается большое количество организаций: ОАО "Дагестанский подшипниковый завод", ОАО "Шаватподшипник" , ООО "Шарикоподшипниковое предприятие №21" или ООО "Курский завод упорных подшипников" .

Марка материала стальных шаров: ШХ-20СГ в соответствии с ГОСТ 801-78; очищенная хромуглеродистая сталь объемной закалки (аналог 1.3505 по ISO 683-17:1999); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь. Керамические шарики изготавливающие из четырехазотистого кремния согласно ИСО 26602 (Нитридкремниевые материалы). Тело качения (шарик) размером 11.112 мм термо усилен до следующих величин прочности: порядка шестидесяти пяти единиц по Роквеллу. Выпускаются металлические шары согласно ГОСТ 3722-2014.

Применение шарикоподшипников 5-8210 (идеально для следующих случаев использования):

• незначительные эксплуатационные нагрузки
• эксплуатационные повреждения в виде отклонения от оси шпинделя
• радиальные нагрузки
• мелкие посадочные диаметры
• высокая частота вращения вала

Штампованный сепаратор изготовляется из сплава стали с пониженным содержанием углерода согласно НТД ЕН10111:2000. Полимерный сепаратор изготовляют из ПА 6, стеклотекстолита, полиэфирэфиркетона. Механически обработанный сепаратор изготавливают из углеродной стали марки S355 по EN 10025:2004 или латуни (CW612N)CuZn39Pb2 согласно НТД EN1652:1998 (медь и её сплавы).

Главные признаки, по которым характеризуют подшипник 5-8210:

• ширина (B) в 22 мм, мм кольца (H) (внутреннего (B) и внешнего(T)): принято сливать в один, в случае, если совпадают
• dmin равный 50 мм: посадочный диаметр малой обоймы - должен быть равным наружному диаметру шейки шпинделя
• масса (M, kg): 1 единицы либо тысячи - преимущественно используют приконструировании для расчета общей массы проектируемого устройства
• монтажный диаметр (Dmax, 78 mm): диаметр внешнего кольца - используется для подбора, затем чтобы удостовериться, что подшипник разместится в корзинке

Делаются по: СТ СЭВ 6427-88), ГОСТ 1 8338-75 (СТ СЭВ 3795-82), ГОСТ 520-2011, ТУ 37.006.153-89, ГОСТ 10058-90 (ИСО 1224-84, ИСО 8443-86, ЕТУ 100.

Упорный подшипник 5-8210

Ключевые характеристики

Подшипники шариковые 5-8210 имеют такие параметры:

• уравновешивание прижимающих сил
• зона рабочих температур минус 30 до плюс сто пятидесяти С
• возможность работы при первоначальном перекосе
• устойчивость к напряженным и тяжелым нагрузкам

Могут использоваться в качестве поворотных опор. Подшипники 5-8210 результативны при применении на небольших оборотах, в частности в домкратах, малооборотистых валах, металлообрабатывающих станках и преобразователях движения. Шарикоподшипники упорные могут лишь по минимуму нагружаться в центростремительном направлении.

Габариты, точность вращения и припуски соответствует DIN 620-3 и исо 104 / DIN 711. Подшипники качения. Норматив включает габариты двойных и одинарных упорных шарикоподшипников. Подшипник шариковый упорный 5-8210 - вариант шарикоподшипников качения, на которые есть техрегламент по ГОСТу 7872–89.

Использование и устройство

Строение шарикоподшипников 5-8210 состоит из обечаек, сепараторов и шаров диаметром 11.112 мм. Механизм имеет отношение к виду легкоразъемных, что позволяет каждую из двух частей подшипника при потребности ставить врозь. Помимо шарикоподшипников с тонкими плотными кольцами делаются детали с самоустанавливающимися кольцами, применяемые в механизмах в соединении с дополнительными обечайками-подкладками.

Подшипники выпускаются в двух видах: парные и одинарные. Абсолютно все исполнения способны компенсировать интенсивные аксиальные перегрузки. Довольно востребованные - одинарные шариковые подшипники: серии 8000 - основная конструкция, 18000 - с самоустанавливающимися обоймами, 688000 - с кожухом и пр. В среде двойных распространение заполучила серия тридцать восемь тысяч - с тремя обоймами.