Подшипник 5-8102
Внимание покупателей подшипников

Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74993506619 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
Маркировка | 5-8102 |
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
Вид подшипника | подшипник качения |
Вид тела качения | шариковый |
Вид воспринимаемых нагрузок | упорные |
Исполнение | основное конструктивное исполнение |
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 15 |
Наружный диаметр подшипника | 28 |
Ширина подшипника | 9 |
Масса подшипника | 0,0242 |
КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
Особенности конструкции | одинарный |
ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
Эскиз тела качения | ![]() |
Тело качения | шарики |
Диаметр тела качения | 4,763 |
Количество тел качения | 12 |
Масса тел качения (1000 шт) | 0,444 |
Материал тела качения | ШХ15 |
ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
Завод | 2 |
СТАНДАРТ | |
Стандарт | ТУ 37.006.153-89 |
Общая информация о шариковом подшипнике
Сепаратор предназначен для направления тела качения что дает повышение скорости вращения подшипника. Детали шарикового подшипника: сепаратор, внутреннее кольцо, внешняя обойма и шарик. Сепаратор шарикового подшипника может быть из полимерного материала, вырубным или механически обработанным.
Делаются по: ГОСТ 20821-75, ТУ 4354-79, ТУ 4083-84, ДИ 37.006.003-75, ТУ 37.062.013-76.
Недостаток - не сильно большая устойчивость к перегрузкам. Достоинства: широкий ассортимент, сопротивление катанию шариков мало зависит от скорости и нагрузки и составляет 0,0005 - 0,001 сантиметров, бесшумность, высокая прецизионность, широкая применяемость, скорость вращения, небольшое биение.
Металлические шары выпускаются в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Тело качения (шарик) размером 4.763 мм чаще всего имеет термическую обработку до твердости порядка 65 единиц по Роквеллу. Материал металлических шариков: ШХ15 в соответствии с ГОСТ 4727; очищенная хромоуглеродистая сталь со сквозной закалкой (аналог 1.3505 по EN 683-17); сталь NitroMax. Композитные шарики выпускают из четырехазотистого кремния согласно ИСО 26602 (Нитридкремниевые материалы).
Выпуском шариковых подшипников 5-8102 занимается огромное количество фирм: ОАО «Минский подшипниковый завод», ООО "Средневолжский подшипниковый завод", ООО "ГПЗ-34", бывший ГПЗ-11, ЗАО "Самарский ремонтный подшипниковый завод".
Основные параметры:
- вес ( кг): одного либо тысячи штук - преимущественно используют присоздании проекта для подсчета общей массы проектируемого агрегата
- установочный диаметр (D, мм): диаметр наружного кольца - существенен для подбора, чтобы убедиться, что подшипник разместится в корпусе
- dmin равный 15 мм: диаметр малой обоймы - соответствует D шпинделя механизма
- высота обоймы (H) (малой (B) и большой(T)): принято сливать в один, в случае, если совпадают
Применение шарикоподшипников 5-8102 (оптимально подходит для таких вариантов применения):
- эксплуатационные повреждения в виде отклонения от оси вала
- преимущественно перпендикулярные валу напряжения
- малые нагрузки
- маленькие диаметры валов
- высокая скорость вращения
Отличие от подшипников скольжения - качение сферических тел качения по беговым дорожкам наружных и внутренних колец
Самый применяемый вариант. Шариковый подшипник способен хорошо противодействовать смещению рабочего вала в перпендикулярном вращению направлении и почти никак в аксиальном. Один из самых популярных вариантов подшипника. Форма рабочего тела шарик. Отличие от подшипников скольжения - качение круглых тел по беговым дорожкам внутренних колец. Шариковые подшипники можно отнести к разряду подшипников качения.
Полимерный сепаратор изготовляют из полиэфирэфиркетона (PEEK), стеклотекстолита, полиамида 6. Штампованный сепаратор производится из сплава стали с низким процентом углерода(С) по НД ISO10111:2000. Полученный при помощи механической обработки сепаратор изготавливают из углеродной стали марки S355 по EN 10025:2004 или свинцовой латуни марки CW612N согласно НД ISO1652:1998.
Упорный подшипник 5-8102
Конструкция и использование
Продукт можно отнести к разновидности легкоразъемных, что позволяет любую из двух частей подшипника при надобности монтировать раздельно. Устройство шарикоподшипников упорных 5-8102 складывается из колец, сепараторов и шариковых тел качения диаметром 4.763 мм. Кроме подшипников с тонкими тугими кольцами изготавливаются компоненты с самоустанавливающимися обечайками, применяемые в узлах в соединении с добавочными обечайками-подкладками.
Изделия изготавливаются в 2х видах: парные и одинарные. Абсолютно все исполнения имеют способность воспринимать интенсивные осевые напряжения. Более востребованные это одинарные шариковые подшипники: серии 8000 - основное исполнение, 18000 серии - с самоустанавливающимися кольцами, 688000 серии - с кожухом и пр. Среди двойных самое большое распространение получила серия тридцать восемь тысяч - с 3-мя кольцами.
Ключевые параметры
Подшипники шариковые 5-8102 имеют следующие параметры:
- зона функциональных температур от -30...плюс сто пятидесяти С
- способность функционирования при изначальном косом монтаже
- нейтрализация прижимных напряжений
- устойчивость к тяжелым и напряженным нагрузкам
Подшипники могут лишь по минимуму нагружаться в центростремительном направлении. Изделия 5-8102 действенны при работе на небольших скоростях, как например в малооборотистых шпинделях, подъемниках, редукторах и металлорежущих станках. Могут эксплуатироваться как поворотные стойки.
Упорный шариковый подшипник 5-8102 - подмножество шарикоподшипников, на которые распространяется стандарту 7872–89. Характеристики, допуски и прецизионность соответствует DIN 620-3 и исо 104:1994 / Дин 711. Подшипники качения. Однонаправленные упорные шариковые подшипники. Стандарт включает габариты двойных и одинарных упорных подшипников.