Подшипник 326705К
Внимание покупателей подшипников

Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74993506619 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
Маркировка | 326705К |
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
Вид подшипника | подшипник качения |
Вид тела качения | шариковый |
Вид воспринимаемых нагрузок | радиально-упорные |
Рядность | однорядный |
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 25 |
Наружный диаметр подшипника | 62 |
Ширина подшипника | 20 |
Масса подшипника | 0,238 |
КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
Особенности конструкции | специальной конструкции |
ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
Завод | 1 |
СТАНДАРТ | |
Стандарт | ГОСТ 520-2011 |
Общая информация о шариковом подшипнике
Сепаратор шарикового подшипника может быть вырубным, мехобработанным или полимерным. Сепаратор нужен для управление телом качения что дает рост рабочей скорости шарикового подшипника. В состав шарикоподшипника входят: сепаратор, наружное кольцо, малое кольцо и шарик.
Основной недостаток - слабая нагрузоустойчивость. Достоинства: богатый выбор решений, резистанс катанию шаров не находится в зависимости от скорости и переносимой нагрузки и составляет 0,0005 - 0,001 сантиметров, бесшумность, незначительная вибрация, способность выдерживать большие радиальные скорости, широкая применяемость, очень высокая прецизионность.
Композитные шары производят из Si3N4 согласно ИСО 26602-2017. Шарик подшипника термо упрочнен до следующих параметров прочности: порядка шестидесяти пяти единиц по Роквеллу. Материал стальных шариков: ШХ-10; очищенная хромо - углеродистая сталь объемной закалки (аналог 1.3505 по EN 683-17); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь. Металлические шарики изготавливаются в соответствии с ГОСТ 3722-2014.
Принцип действия: перемещение круглых тел качения по желобам колец
Шарикоподшипники имеют отношение к семейству подшипников качения. Отличие от роликовых подшипников - вращение шаров в желобах колец. Один из самых популярных типов подшипника. Вид рабочего тела шар. Шариковый подшипник способен хорошо сопротивляться смещению вала в перпендикулярном рабочему направлении и слабоэффективен в продольном. Самый популярный тип.
Выпуском шарикоподшипников 326705К занимается очень большое число компаний: ОАО "Шаватподшипник" , ОАО "Дагестанский подшипниковый завод", ООО "Курский завод упорных подшипников" или ООО "Шарикоподшипниковое предприятие №21".
Механически обработанный сепаратор изготавливают из стали со средним содержанием углерода марки S355GT согласно ЕН 10025:2004 или латуни (CW612N)CuZn39Pb2 в соответствии с НД EN1652:1998 (медь и её сплавы). Полимерный сепаратор изготовляют из полиамида-6, полиэфирэфиркетона, стеклотекстолита. Штампованный сепаратор производится из стали с низким содержанием углерода(С) в соответствии с НТД ИСО10111:2000.
Выпускаются по: СТ СЭВ 6427-88), ТУ 37.006.153-89, ГОСТ 10058-90 (ИСО 1224-84, ГОСТ 1 8338-75 (СТ СЭВ 3795-82), ЕТУ 100, ИСО 8443-86, ГОСТ 520-2011.
Основные характеристики:
- наружный диаметр (D, мм): диаметр наружного кольца - имеет значение для подбора, чтобы увериться, что подшипник разместится в корзинке
- dmin равный 25 мм: посадочный диаметр малого кольца - соответствует D вала
- ширина обоймы (H)(малой (B) и большой(T)): принято объединять в одну характеристику, в случае, если они совпадают
- вес (kg): 1-го или тысячи штук - обычно применяют при проектировании для расчета массы проектируемого изделия
Применение шарикоподшипников 326705К (идеально для таких вариантов использования):
- немалая частота вращения
- перпендикулярные оси вращения напряжения
- эксплуатационные повреждения в форме отклонения от оси вала
- маленькие рабочие перегрузки
- маленькие диаметры валов
Радиально-упорный подшипник 326705К
Конструктивные особенности
Со стороны тел качения имеется увеличенный кагат для упора и скос на одной из обойм радиально-упорного шарикоподшипника с другой стороны. Рабочие сепараторы подшипников 326705К выпускают из полиамида. Временами могут использовать латунь и сталь.
Номинальный угол контакта равняется 12 градусов. Скос борта кольца дает опцию вмонтировать в радиально-упорном шарикоподшипнике 326705К значительное число тел качения и поднять тоннажность. Величина аксиальной нагрузки на упорно-радиальный шарикоподшипник составляет приблизительно семьдесят процентов от нереализованной радиальной.
Наклон в 15 град. позволяет противостоять осевой нагрузке в границах до 75% от неутилизированной радиальной. До ста пятидесяти процентов постоянной нагрузки воспринимает упорно-радиальный шариковый подшипник с углом двадцать шесть градусов.
Между соприкасающихся элементов присутствует точечное пятно контакта. Момент трения в промежутке канал-шар минимальный. Качества конструкции позволяют весьма повысить частоту вращения.
Подшипники 326705К воспринимают влияние больших переменных и постоянных напряжений. Со снижением градуса увеличивается рабочая скорость и снижается осевая грузонесущая способность. С повышением градуса контакта снижается величина частоты вращения и происходит повышение осевой грузоподъемности. Путем перемены величины угла контакта воздействуют на грузонесущую способность и допустимую скорость вращения.
Подшипник шариковый радиально-упорный 326705К эксплуатируют в разнообразных механизмах. Работа его основана на движении тел качения по специальным дорожкам. Канавки находятся на зеркале внешних обойм. Все устройство помещено в сепаратор.
Особенности монтажа
Радиально-упорные подшипники поступают с предприятия-изготовителя готовыми для сборки. Допускается их применение с раньше установленным упорно-радиальным подшипником при условии выполнения нужного внутреннего продольного зазора. Нагрузки распределяются равномерно. В дополнительных приспособлениях нет необходимости.
Для нормальной работы требуется перманентная наименьшая нагрузка радиально-упорного шарикового подшипника качения. При эксплуатации в обстоятельствах значительных скоростей исполнение такого условия особо важно. Силы инерции и трение инициируют проскальзывание шаров по дорожке. Вибрации и повышенные шумы в процессе работы говорят о нарушении соосности в ходе установки упорно-радиальных шариковых подшипников.
Устанавливают упорно-радиальные шарикоподшипники 326705К в разных узлах. Сыскали применение радиально-упорные изделия в электродвигателях и металлорежущих механизмах.
Основные параметры изделий 326705К
Имеется несколько типов упорно-радиальных шариковых подшипников. Разновидности и характеристики оговариваются стандартами. На отечественные изделия качения распространяется ГОСТ 3189-89 и ГОСТ ГОСТ 831-75. Подшипники шариковые.
Довольно большую роль играют посадки и предельная скорость вращения. Основным параметром подшипников 326705К считается наибольшая постоянная и динамическая нагрузка. К ключевым характеристикам причисляют долговечность и класс точности.
Основные требования предъявляются к смазывающим материалам. Несвоевременная замена смазки или не те добавки понижают продолжительность функционирования сепаратора. Львиная доля упорно-радиальных подшиников оборудовано массивными сепараторами с окнами. Шариковые подшипники 326705К надежны при длительной работе в среде с высокими температурами эксплуатации.