Подшипник 30-714727

Общая информация об игольчатом подшипнике

Сепаратор игольчатых подшипников модели 30-714727 можно охарактеризовать как прочное изделие, которое направляет и удерживает ролики. Дополнительная весьма значительная функция сепаратора – поддерживать частоту вращения и удержание смазочных материалов на надлежащем уровне. В составе игольчатого подшипника 30-714727 можно найти: внешнюю обечайку калибром 190 мм. Эта обечайка имеет выемку и набор роликов, ориентирует и удерживает которые полиамидный сетлер. Чаще всего, внешние обечайки – толстые, выдерживают увеличенную нагрузку и оказывают сопротивление импульсным толчкам.

Игольчатый подшипник 30-714727: характеристики 30-714727

• Преимущество игольчатого подшипника – его компактность в размерах
• Кромки любого иглообразного ролика – сглажены, за счет чего уменьшается механическая напряженность
• Вариабельность конструкций механизмов и их вариаций
• Низкий уровень инерционности и малое трение объясняют высокий показатель КПД подшипника
• Эксплуатация игольчатого подшипника допускается лишь при условии нормального соответствия подшипникового узла и оси
• Большое пятно соприкосновения роликов и втулки. Данное обстоятельство объясняет высокий показатель грузоподъемности
• Герметичность конструкции любого игольчатого подшипника

Сферы использования

Благодаря своим размерам, игольчатый подшипник используется как при наличии, так и в отсутствии наружного большого кольца в составе механизма. Эта возможность обеспечена расширенной осевой нагрузкой, на которую способны все типы данного типа игольчатого подшипника.

В случаях, когда невозможно применять каленый отшлифованный шкив, можно использовать игольчатый подшипник с внутренним кольцом. В этих случаях незначительные осевые смещения – неизбежны, однако при этом вращение гарантируется на соответствующем уровне и носит надежный характер. Если требуется, чтобы вал двигался по оси со значимым смещением, то надежнее всего отдавать предпочтение игольчатому подшипнику с широким (а не со стандартным) опорным кольцом. Игольчатый подшипник – это залог надежного взаимодействия в пределах узла.

Говоря об узлах каленого шпинделя, то предпочтение отдается подшипникам без внутренних обойм, при этом констатируется полное отсутствие осевого перемещения. Подшипники крепко закрепляются и становятся прочными и жёсткими. Так гарантируется наибольшая точность вращений. Естественно, такие подшипники нашли широкое применение вавтомобилестроении, при конструировании конвейерных и типографских конструкций.

Прежде чем покупать игольчатый подшипник, необходимо точно определиться в какой области он будет употребляться, проконтролировать его соответствие государственному стандарту и заострить внимание на процессе его выполнения, так как от этого изделия зависит эффективность, качество общего узла и работоспособность, где он используется.

За счет замечательных характеристик изделие способно на долгий срок работы. При этом условия эксплуатации могут быть различными. Дабы снизить радиальные размеры, выпуск ведется с применением узких трубчатых роликов (иголок качения) диаметром 10 мм. Таким способом, серьёзно снижается стоимость. Только при этом уровень несущей способности становится выше. Следует учитывать, что в этом случае уменьшается оборотистость.

Большой индекс грузоподъемности обеспечивается продолговатой конструкцией роликов. Можно отнести к современным видам подшипниковых изделий с присутствием цилиндрических иглообразных тел качения (протяжённость которых соответствует около двум с половиной диаметров). Материалом производства роликов выбирается хромистая сталь, индекс твердости в 54 - 65 hrc. Отличается компактными размерами, экономичностью, увеличенной производительностью и надёжностью.

Стандарт качества игольчатых подшипников

Так как эти игольчатые подшипники испытывают значимые нагрузки в разнообразных узлах, они подлежат обязательной сертификации и обязательно должны соответствовать стандартам качества, введенным на гос. уровне. Подобное металлическое изделие должно отвечать гостам сообразно своему типу:

• Комбинированные подшипники - ГОСТ 20531-75 (СТ СЭВ 5272-85) Подшипники роликовые игольчатые радиально-упорные комбинированные
• Все разновидности - стандарт 6870-81 (Подшипники качения. Технические условия)

Производство игольчатых подшипников 30-714727 осуществляется по:

• DIN 5 405-2
• DIN 5 405-3
• ISO 104:1994
• ИСО 3031-1979 Подшипники ролика иглы
• ANSI/ABMA Std. 21.1-1988

Условное обозначение

Поскольку задачи, для выполнения которых покупаются различные типы игольчатых подшипников, различаются, их требуется маркировать. При маркировке применяется способ нанесения клейма или электроискровая техника. Всю информацию о продукте несёт буква общего условного обозначения и ряд дополнительных букв. Начало метки – конструктивная характерная черта данного изделия. После этого идет числовое обозначение внутреннего диаметра, затем диаметра внешнего и только потом общей высоты игольчатого подшипника. В конце метки стоит буквенное обозначение материала сепаратора.

Радиальный игольчатый подшипник 30-714727

Специфика монтирования

Такие опоры со штампованной большой обоймой устанавливают посредством оправки. Места под посадку игольчатых подшипников без обоймы подвергаются полировке, шлифовке и термообработке. Для их монтажа в корпус применяется машинный или ручной пресс.

Подшипники игольчатые 30-714727 без обойм устанавливаются на обмазанную тянучей смазкой шейку вала. Затем ставится элемент корпуса. При отсутствии внутренней обоймы для упрощения монтирования может использоваться монтажная втулка с диаметром меньшим типоразмера оси на одну, две десятки мм.

Игольчатый подшипник под радиальные нагрузки 30-714727 – недостатки, преимущества, конструкция

При маленьких габаритных размерах игольчатые подшипники гарантируют сниженное трение и тепловыделение, удобство применения. Их использование снижает моменты запуска, усиливает надежность, делает лучше ремонтопригодность. Игольчатая опора 30-714727 обладает повышенной радиальной грузоподъемностью при малом наружном диаметре.

Одновременно с этим габаритные размеры более у игольчатых подшипников. К дефектам подшипников также можно отнести ограничение рабочих оборотов, восприимчивость к несоосностям вала. По сравнению с шариковыми подшипниками подобные механизмы могут помочь уменьшить радиальные габариты роликоподшипника и получают преимущество в мощности.

Его простой вариант состоит из нескольких тонких роликов с сепаратором. Особо используемая опора включает в себя внешнее кольцо диаметром 190 мм, сепаратор, набор роликов небольшого диаметра в 10 мм и большой протяженности. Много видов включают уплотнительные элементы, изготавливаться с малым кольцом либо без сепаратора. Игольчатый подшипник 30-714727 воспринимает лишь радиальные усилия.