Подшипник 28202

Общая информация о шариковом подшипнике

Область использования шарикоподшипников 28202 (оптимально подходит для таких вариантов применения):

• маленькие эксплуатационные нагрузки
• радиальные нагрузки
• маленькие посадочные диаметры
• высокая скорость вращения вала
• технические дефекты в виде несоосности оси вращения

Достоинства: очень высокая прецезия, богатый ассортиментный выбор, скорость вращения, резистанс перемещению шаров не находится в зависимости от скорости и приложенной нагрузки и равняется 0,0005 - 0,001 см, незначительная вибрация, малая шумность, широкая применяемость. Главный недостаток - не сильно большая нагрузоустойчивость.

Полимерный сепаратор изготовляют из полиамида-6, полиэфирэфиркетона, текстолита. Механически обработанный сепаратор делают из углеродной стали марки S355 по EN 10025:2004 либо латуни CW612N по НД ISO1652:1998 (медь и медные сплавы). Штампованный сепаратор изготовляется из сплава стали с низким содержанием углерода(С) согласно НД ISO10111:2000.

Принцип действия: бег шариков по желобам колец

Пожалуй, наиболее применяемый тип. Шариковый подшипник может эффективно противодействовать смещению вала в радиальном направлении и неэффективен в продольном. Шарикоподшипник 28202 можно отнести к группе подшипников качения. Отличие от роликовых подшипников - перемещение круглых тел по беговым дорожкам колец. Один из самых популярных разновидностей подшипника. Форма подвижного тела сфера.

Изготовлением шариковых подшипников 28202 занимается немалое число компаний: Ахунбабаевподшипник, "ГПЗ-25", ООО "Пензенский подшипниковый завод", ООО "Завод приборных подшипников", ОАО "Луцкий подшипниковый завод", ЗАО "Вологодский подшипниковый завод" и СП "УзРосподшипник".

Производятся по: ТУ 4096-80, ТУ 37.006.062-73, ТУ 37.554.001-79, ТУ 37.006.105-80, ТУ 37.006.034-77, ТУ 5017-84.

Сепаратор предназначается для отделения друг от друга тел качения с целью увеличения скорости вращения шарикового подшипника. Шарикоподшипник 28202 состоит из большой обоймы, шара, сепаратора, внутреннего кольца. Сепаратор шарикоподшипника бывает механически обработанным, штампованным или из полимера.

Важные параметры, по которым характеризуют подшипник 28202:

• вес ( kg): одного либо тысячи штук - чаще применяют на этапе компоновки для подсчета общей массы проектируемой установки
• высота, mm колец (H) (внутреннего (B) и внешнего(T)): принято сливать в одну характеристику, так как совпадают
• монтажный диаметр (D): диаметр внешней обоймы
• внутренний диаметр(dmin) равный 15 мм: диаметр малой обоймы - должен соответствовать D шейки вала

Материал шариков из стали: ШХ15 (ГОСТ 801-78); сверхчистая хромоуглеродистая сталь объемной закалки (100Cr6); сталь NitroMax. Композитные шары изготавливающие из Si3N4 в соответствии с ISO 26602:2017. Выпускаются металлические шарики по ГОСТ 3722-2014. Шар подшипника может быть термически обработан до следующих значений твердости: от шестидесяти до 65 единиц по HRC.

Упорный подшипник 28202

Упорный шарикоподшипник 28202 - подмножество шарикоподшипников качения, на которые распространяется ГОСТ 7872–89. Размеры, припуски и прецизионность соответствует DIN 620 (Допуски для упорных подшипников) и исо 104:1994 Подшипники качения. Упорные подшипники./ Дин 711. Подшипники качения. Техстандарт включает в себя характеристики одинарных и двойных упорных шарикоподшипников.

Главные параметры

Шариковые подшипники упорные 28202 имеют такие параметры:

• интервал функциональных температур минус 30...+150 С
• возмещение прижимных напряжений
• способность деятельности при первоначальном перекосе
• устойчивость к тяжеловесным и усиленным нагрузкам

Они могут употребляться в качестве поворотных опор. Изделия 28202 действенны при эксплуатации на небольших скоростях, в частности в металлообрабатывающих станках, домкратах, тихоходных шпинделях и преобразователях движения. Шарикоподшипники должны по минимуму нагружаться в центростремительном направлении.

Употребление и строение

Помимо подшипников с плоскими плотными кольцами производятся элементы с самоустанавливающимися кольцами, употребляемые в деталях в сочетании с доборными кольцами-подкладками. Механизм относится к типу легкоразъемных, что даёт возможность любую из двух частей подшипника при надобности ставить раздельно. Конструкция шарикоподшипников 28202 состоит из шариковых тел качения, сепараторов и колец.

Изделия изготавливаются в таких видах: парные и одинарные. Абсолютно все типы способны усваивать усиленные аксиальные нагрузки. В числе двойных распространение получила серия тридцать восемь тысяч - с 3-мя обоймами. Довольно популярные это одинарные подшипники: восьмитысячной серии - основная конструкция, восемнадцатитысячной серии - с самоустанавливающимися обоймами, 688000 - с кожухами и пр.