Подшипник 109716

Общая информация о роликовом подшипнике

Поверхность оси или корпуса под дорожку тел качения термоупрочняется до прочности ориентировочно от 60 до 64 единиц HRC. При ограниченности диаметров используются роликоподшипники без внешней или малой обоймы. После термоупрочнения посадочная поверхность заполировывается и шлифуется с необходимой прецезионностью.

Роликовые подшипники 109716 без сепараторов имеют большое количество роликов. Они могут выдерживать значительные перегрузки на средних оборотах. Подшипники оснащенные сепараторами допускают высокие обороты, надежны.

Роликоподшипником 109716 является подшипник с прямолинейным контактом беговых дорожек обойм и тел качения. Соотношение протяженности и калибра роликов менее 2,5. Если значение больше, то можно выделить отдельный класс иглообразных подшипников. Состоит из сепаратора, малой и внешней обойм, роликовых тел качения.

Специфика применения и установки роликовых подшипников качения

Роликоподшипники качения 109716 чаще всего используют при повышенных радиальных силах и умеренных скоростях:

• на осях механизмов обработки металла
• для высоконагруженных редукторов
• в приборах жд и авто транспорта
• для мощных насосов
• в устройстве крупногабаритных электрических двигателей

Проверяется прямолинейность вала, соосность посадочных мест. Проверяются устройства доставки смазки. Наносится небольшой пласт смазочных материалов. Контролируется размеры, состояние посадочных плоскостей, чистота поверхностей.

Подшипник 109716 контролируют визуально на неимение внешних дефектов. Проводят проверку легкости вращения обойм. Контролируют в соответствии с надлежащей технической документацией люфты.

Через монтажное отверстие делается запрессовка обоймы роликового подшипника. При установке обоймы с натягом на вал предпочтителен подогрев кольца. Категорически запрещено передавать нагрузку сквозь ролики или сепаратор. После установки контролируется легкость верчения роликоподшипника, проводится смазка.

Перед сборкой проводят расконсервацию роликовых подшипников качения. Для подготовки применяют подогретое до 90 градусов масло. Очистку роликоподшипника выполняют в бензине либо специальных составах. После расконсервации и до антикоррозионной защитной обработки роликоподшипник может держаться не больше 2х часов.

Отрицательные черты и преимущества роликовых подшипников 109716

Вид контакта (линейный) помогает роликовым подшипникам:

• обеспечивать очень большую жесткость опоры
• возможность сократить размеры опоры
• качественнее выдерживать ударные, вибро перегрузки
• почти в 1,5, 2 раза превысить тоннажность аналогичных по габаритам шариковых подшипников

К изъянам роликоподшипников 109716 относятся:

• огромное тепловыделение, громкость
• жесткие требования к соосности
• меньшие разрешенные обороты

Материалы и смазка

После закалки твердость тел качения роликов до пятидесяти пяти миллиметров и обойм толщиной меньше тридцати пяти миллиметров из стали ШХ15 располагается в пределах от шестидесяти до шестидесяти четырех единиц по Роквеллу. Тела качения (ролики) и обоймы из стали 20Х2Н4А в каленом виде имеют прочность порядка 59…66 по HRC. Втулки толщиной более 35 мм и довольно большие тела качения (ролики) калятся до пятидесяти девяти - шестидесяти двух единиц HRc.

Перед закалкой обоймы науглероживают на глубину примерно четыре мм. Продолжительность технологического процесса цементации может составлять около 5-ти дней. Кольца роликовых подшипников качения крупных габаритов и крупногабаритные ролики изготавливаются из стали типа 20Х2Н4А.

Штампованный стальной центрируемый по роликам сепаратор помечается JP3. Сепаратор из латуни содержит в обозначении M1. Для роликоподшипников 109716 можно применять также железные, латунные вибростойкие сепараторы.

сталей. Сепаратор производят из латуни. Для гибридных подшипников тела качения выпускают из нитрида кремния. Каленые обоймы производят из хромистых подшипниковых. Смешанные роликоподшипники помогают:

• увеличить скорость вращения
• снизить инертность
• повысить стойкость и износостойкость подшипника
• понизить трение
• гарантировать изоляционные качества
• убавить шум

В качестве смазочных материалов употребляются жидкие масла и вязкие смазки. Доставка смазочных материалов выполняется с торцов роликоподшипника. Для видов с пластиковым сепаратором нужно верифицировать сочетаемость консистентной смазки и ПА PA66.

Температурный интервал эксплуатации роликовых подшипников качения цилиндрических однорядных в интервале от -32 и до +130 градусов Цельсия. Компания NTN именно благодаря термообработке обеспечивает термический интервал 200 градусов цельсия для исполнения TS3 и двести пятьдесят пять град. для типа TS4. Для моделей с полиамидным сепаратором упрочненных кремниевым волокном возможны температуры до 110 градусов цельсия.

Для колец, роликов могут использоваться каленые хромистые науглероженные сплавы. Обоймы шириной более 30 мм делают из металла наподобие ШХ20СТ. Для крупных колец и роликов шириной от десяти по тридцати мм могут применяться стали наподобие ШХ15СТ. Для колец размером до десяти миллиметров и калибрах роликов до 22 миллиметров применяются сплавы стали наподобие ШХ15.

В ряде случаев кольца роликовых подшипников изготавливают из металла марки 18ХГТ. Такие обоймы подвергают цементации с дальнейшей закалкой. Увеличенная твердость внешних пленок при высокой вязкости всей массы втулки повышает работы удара.

Подшипник роликовый упрорный 109716

Конструкция

Сепаратор выполняет 2 функциональных обязанности:

• фиксирует тела качения на равномерных расстояниях
• центрирует по отношению к оси

Ролики бывают разных форм: сфера, конус, цилиндр/бочонок.

Обоймы и тела качения выпускаются из сталей:

• науглероженных хромистых
• легированных (18ХГТ, 20Х2Н4А)

Подшипник роликовый упорный 109716 представляет собой сборную конструкцию:

• Сепаратор
• Набор роликовых тел
• Посадочное кольцо калибром 82 мм
• Наружная обойма размером 100 мм

Роликовые подшипники упорные 109716 позволяют воспринимать повышенные нагрузки на ось и передавать ее на узлы конструкции или механизма, при не очень больших скоростях шпинделя. Грузоподъемность оборудованиясильно находится в зависимости от площади соприкосновения ролика.

Сепараторы изготавливаются из сплавов латуни, полиамидов, сталей и бронз.

Внутренняя плоскость обойм с желобками образует траекторию перемещения роликовых тел качения, называемую дорожками качения.

Область применения

Используют на упорных блоках, в редукторах, насосах, механизмах, подвижных составах, узлов насосных станций, нефтедобывающих вышек, поворотных столах разных узлов, станках металлорежущих и металлообрабатывающих и двигателях. Основные потребители – горнодобывающие, металлоперерабатывающие и энерго компании.

Роликоподшипник упорный 109716 применяют для опоры оси, вала и прочих движущихся элементов устройств. Данный вид подшипника качения 109716 экономен в сервисе, несложен в работе и обладает невысоким показателем величины трения.