Подшипник 1008902Ю

Общая информация о шариковом подшипнике

Применение шариковых подшипников 1008902Ю (лучше всего для таких случаев применения):

• высокая частота вращения вала
• малые эксплуатационные перегрузки
• малые посадочные диаметры
• преимущественно радиальные напряжения
• технические изъяны в виде несоосности оси вращения

Механически обработанный сепаратор изготовляют из конструкционной стали марки St 52 согласно EN 10025:2004 или свинцовой латуни CW612N согласно НТД EN1652:1998. Штампованный сепаратор изготавливается из стали с пониженным процентом углерода(С) согласно НД ЕН10111:2000. Фотополимерный сепаратор изготавливают из текстолита, полиэфирэфиркетона, ПА-6.

Основные преимущества: широкий ассортимент, малое биение, высокая прецизионность, повсеместная применяемость, малошумность, противодействие катанию шаров не находится в зависимости от скорости и приложенной нагрузки и равняется 0,0005 - 0,001 см, способность поддерживать значительные линейные скорости. Главный недостаток - слабая нагрузоустойчивость.

Изготовлением шарикоподшипников 1008902Ю занято большее число предприятий: ОАО "Десятый подшипниковый завод", ОАО "Харьковский подшипниковый завод", ОАО "Самарский подшипниковый завод" или ОАО "Бакинский подшипниковый завод".

Марка материала металлических шаров: ШХ-20СГ в соответствии с ГОСТ 801-78; очищенная хромо - углеродистая сталь объемной закалки (аналог 1.3505 по EN 683-17); нержавеющая подшипниковая сталь. Изготавливаются металлические шары в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Керамические шары изготавливают из нитрида кремния согласно ISO 26602:2017. Тело качения (шарик) размером 3.175 мм термо упрочнен до следующих величин прочности: от шестидесяти до шестидесяти пяти единиц по HRC.

Ключевые характеристики, по которым характеризуют подшипник 1008902Ю:

• монтажный диаметр (Dmax): диаметр наружной обоймы
• высота колец (H) (внутреннего (B) и внешнего(T)): принято сливать в одну характеристику, в случае, если они совпадают
• dmin равный 15 мм: диаметр малой обоймы - должен соответствовать D шпинделя механизма
• масса (m, кг): 1 единицы или тысячи - чаще применяют присоздании проекта для подсчета массы проектируемой машины

Отличие от прочих видов подшипников - перемещение круглых тел качения в желобах колец

Пожалуй, наиболее востребованный тип. Отличие от роликового - бег тел качения (шариков) в желобах колец. Вид тела качения шарик. Шарикоподшипник может эффективно сопротивляться смещению рабочего вала в перпендикулярном рабочему направлении и малоэффективен в осевом. Шариковый подшипник 1008902Ю относится к подклассу подшипников качения. Один из самых общераспространенных типов подшипника.

Сепаратор шарикового подшипника может быть из полимерного материала, механически обработанным или вырубным (штампованным). В состав шарикоподшипника включаются: сепаратор, малое кольцо, внешняя обойма и шарик. Сепаратор предназначается для направления тела качения способствуя росту скорости вращения шарикового подшипника.

Делаются по: ТУ 37.006.105-80, ТУ 4096-80, ТУ 37.006.062-73, ТУ 37.006.034-77, ТУ 37.554.001-79, ТУ 5017-84.

Упорный подшипник 1008902Ю

Основные параметры

Шарикоподшипники упорные 1008902Ю имеют следующие параметры:

• интервал функциональных температур от -35...плюс сто пятидесяти С
• возмещение прижимных напряжений
• прочность к интенсивным и тяжеловесным нагрузкам
• способность деятельности при первоначальном перекосе

Шариковые подшипники могут лишь минимально нагружаться в тангенциальном направлении. Подшипники 1008902Ю результативны при работе на небольших оборотах, например в преобразователях движения, металлообрабатывающих станках, подъемниках и тихоходных осях. Они могут использоваться в роли поворотных опор.

Применение и строение

Устройство шарикоподшипников 1008902Ю складывается из сепараторов, шариковых тел качения диаметром 3.175 мм и обечаек. Изделия имеет отношение к типу разъемных, что позволяет любую из двух частей подшипника при надобности инсталлировать врозь. Кроме шарикоподшипников с плоскими тугими обечайками изготавливаются компоненты с самоустанавливающимися кольцами, применяемые в механизмах в синтезе с добавочными кольцами-подкладками.

Продукты производятся в нескольких типах: парные и одинарные. В числе двойных большее распространение заполучила серия 38000 - с 3-мя кольцами. Самые распространенные это одинарные шариковые подшипники: серии 8000 - основная конструкция, 18000 серии - с самоустанавливающимися кольцами, 688000 - с кожухом и пр. Абсолютно все типы имеют свойства усваивать сильные аксиальные напряжения.

Упорный шарикоподшипник 1008902Ю это разновидность шарикоподшипников, на которые распространяется ГОСТ Подшипники упорные шариковые одинарные и двойные. Технические условия. Габариты, допуски и прецизионность верчения соответствует DIN 620 (Подшипники качения. Допуски для упорных подшипников) и iso 104 / Дин 711 (715). Стандарт включает размеры одинарных и двойных упорных подшипников.