Подшипник 2М5-1000096

Общая информация о шариковом подшипнике

Главные признаки, по которым характеризуют подшипник 2М5-1000096:

• ширина обоймы (H)(малой (B) и внешней(T)): принято объединять в одну, в случае, если совпадают
• установочный диаметр (Dmax): диаметр наружной обоймы - используется при подборе, чтобы удостовериться, что подшипник поместится в узле
• вес ( kg): 1-го / тысячи штук - обычно используют на этапе компоновки для расчета общей массы проектируемой установки
• посадочный диаметр(d) равный 6 мм: диаметр малой обоймы - равен D шейки шпинделя

Недостаток - не сильно большая нагрузоустойчивость. Достоинства: скорость вращения, очень высокая прецизионность, резистанс перемещению шариков не зависит от оборотов вала и переносимой нагрузки и равняется 0,0005 - 0,001 см, тишина работы, повсеместная распространенность, незначительная вибрация, большой ассортиментный набор.

Производятся по: ТУ 37.006.086-78, ГОСТ 28428-90, ГОСТ 7872-89 (СТ СЭВ 4944-84, СТ СЭВ 1 6430-88), ГОСТ 831-75 и ТУ 3706-ОП-74.

Механически обработанный сепаратор выпускают из углеродной стали марки St 52 в соответствии с EN 10025:2004 или свинцовой латуни (CW612N)CuZn39Pb2 в соответствии с НТД EN1652:1998 (медь и медные сплавы). Полимерный сепаратор делают из текстолита, ПА-6, полиэфирэфиркетона (PEEK). Штампованный сепаратор изготовляется из стали с невысоким содержанием углерода в соответствии с НД ISO10111:2000.

Принцип действия: перемещение тел качения (шариков) по беговым дорожкам колец

Шариковый подшипник способен эффективно противодействовать сдвигу вращающегося вала в перпендикулярном вращению направлении и практически никак в аксиальном. Принцип действия: бег шаров в желобах колец. Самый применяемый вид. Один из самых распространенных разновидностей подшипника. Вид подвижного тела шар. Шарикоподшипники имеют отношение к семейству подшипников качения.

Тело качения (шарик) размером 2.381 мм чаще всего имеет тепловую обработку до следующих параметров прочности: порядка 65 единиц по Роквеллу. Стальные шары выполняются по ГОСТ 3722-2014. Композитные шары изготавливают из Si3N4 в соответствии с ISO 26602:2017. Марка материала шаров из стали: ШХ-15СГ; очищенная хромуглеродистая сталь с прокалкой всего объема (аналог 1.3505 по ISO 683-17:1999); нержавеющая подшипниковая сталь.

Изготовлением шариковых подшипников 2М5-1000096 занято большее число фирм: ОАО "Десятый подшипниковый завод", ОАО "Харьковский подшипниковый завод", ОАО "Бакинский подшипниковый завод" или ОАО "Самарский подшипниковый завод".

Сепаратор подшипника может быть мехобработанным, из полимерного материала или штампованным. Шарикоподшипник 2М5-1000096 состоит из внутреннего кольца, наружного кольца, сепаратора, шарика. Сепаратор предназначается для направления тела качения что дает рост рабочей скорости шарикового подшипника.

Область использования шарикоподшипников 2М5-1000096 (лучше всего подходит для следующих вариантов использования):

• малые нагрузки
• главным образом радиальные нагрузки
• высокая частота вращения валов
• технические или технологические недостатки в виде несоосности шпинделя
• мелкие диаметры шеек валов

Радиальный подшипник 2М5-1000096

Функциональное назначение подшипника качения шарикового радиального 2М5-1000096 определяет конструкцию его шаров:

• С наличием детерминированного припуска, в то время, когда говорим о термостойком радиальном шарикоподшипнике. Это сделано во избежание клина шарика в процессе нагревания
• Вплотную установленные шары диаметром 2.381 мм(последний забит с применением силы). В целом, этот характер системы применяется для производства автомобильных подшипников

Где могут использоваться

С целью усиления скорости тех или иных механизмов такой тип шарикоподшипника повсеместно употребляется в:

• Шпинделе
• Центробежном устройстве
• Червячном редукторе

Роль шарикового радиального подшипника качения в создании конструкционных устройств нелегко переоценить. Важно сознавать, что вовремя смененный шарикоподшипник вполне может продлить срок использования целого прибора в целом.

Движущаяся деталь это неотъемлемая часть практически каждого устройства:

• Шпиндель
• Рычаг
• Вал
• Шкив
• Вал

Не могут обходиться без шарикового радиального подшипника качения и машины следующих сфер:

• Энергетической
• Горнодобывающей
• Металлургической

Материалы производства основополагающих компонентов

Форма - шары с ровной поверхностью из ШХ15 размером 2.381 мм. Чтобы достичь самого максимального результата и чтобы достигнуть устойчивости к образованию ржавчины, их в добавок плакируют Cr или никелем. Перед нанесением покрытия шары обрабатывают термически, это даёт возможность достигнуть наибольшей ригидности.

Все такие сочетания устойчиво выдерживают коррозийные воздействия и способны сопротивляться температурным перепадам: от -170 градусов по Цельсию до +1000 градусов цельсия.

В последнее десятилетие за базу изготовления берутся только композитные материалы. Кроме этого динамично расположена:

• SiC
• Кремниевый фотосинтетический нитрид - Si3N4
• ZrO2
• Al2O3

ГОСТы

Все подшипники этого типа изготавливаются точно в соответствии с установленными на государственном уровне стандартами и отвечают ГОСТ Р 52545.2-2012 (Радиальные и радиально-упорные шариковые подшипники).

Обозначения

Обозначение 2М5-1000096 читается с правой стороны на левую:

• Разряд диаметра - один символ
• Основной тип подшипника - одна цифра
• Тип конструкции - две цифры
• Внутреннее диаметральное обозначение, которое имеет условный характер - две цифры
• Разряд масштаба - 1 цифра

В строгом соответствии с условиями отечественной маркировки условное обозначение таких подшипников регламентированы гостом 3189-89 и непременно включают штрих-код завода, где были произведены. В результате, маркировка складывается из:

• Начальных 7-ми цифр - главный маркер
• Специальных численных или символьных обозначений, которые могут помещаться как слева, также и справа основного. В случаях, когда вспомогательные значения находятся по левую сторону, то им обязательно предшествует тире (-). В случае, если с правой стороны, то вначале указана та или иная буква

При этом нужно подметить, что аксиальная сила воспринимается им на порядок хуже. Такой формфактор подшипников заполучил свое название ввиду своего хорошего восприятия радиальной нагрузки.

Является готовым узлом, главными компонентами которого являются рабочие тела (в конкретном случае речь идёт о шариках). К основным деталям устройства подшипника 2М5-1000096 также относят пару колец диаметрами 6х15 мм, в теле каждого из которых есть дорожка для шаров из ШХ15. Эти шарики, введенные посреди 2-ух гильз, имеют точно определённое расстояние между ними. Фиксирует дистанцию сепаратор или обойма.