Подшипник 2А-1000924Б1

Общая информация о шариковом подшипнике

Отличие от роликовых подшипников - качение тел качения (шариков) по беговым дорожкам наружных колец

Наиболее применяемый вариант. Отличие от роликовых подшипников - вращение шарообразных тел качения в беговых дорожках внутренних и наружных колец. Шарикоподшипник 2А-1000924Б1 принадлежит к группе подшипников качения. Вид тела качения шар. Шарикоподшипник способен хорошо препятствовать смещению вала в перпендикулярном вращению направлении и практически никак в осевом. Один из самых используемых разновидностей подшипника.

Сепаратор шарикового подшипника бывает мехобработанным, вырубным (штампованным) или из полимера. Сепаратор служит для управление телом качения способствуя увеличению скорости вращения шарикоподшипника. Шарикоподшипник 2А-1000924Б1 состоит из большой обоймы, малой обоймы, шарика, сепаратора.

Применение шариковых подшипников 2А-1000924Б1 (идеально подходит для следующих вариантов применения):

• немалая скорость вращения вала
• маленькие эксплуатационные нагрузки
• преимущественно перпендикулярные валу напряжения
• небольшие посадочные диаметры
• технические дефекты в форме отклонения от оси вала

Производятся по: ТУ 37.006.055, ТУ 37.006.110-81, ТУ 3739-ОП-79, ТУ 4091-72 или ТУ 37.006.003-75.

Недостаток - не сильно большая нагрузоустойчивость. Достоинства: сопротивление перемещению тел качения не находится в зависимости от скорости и переносимой нагрузки и составляет от 5 десятитысячных до 1e(-3) см, способность поддерживать довольно большие радиальные скорости, большой ассортиментный набор, маленькое биение, тишина работы, повсеместная распространенность, очень высокая прецезия.

Выпуском шариковых подшипников 2А-1000924Б1 занимается огромное количество фирм: ООО "Завод приборных подшипников", ОАО "Московский подшипник", ОАО "Саратовский подшипниковый завод", ОАО "Ролтом", ООО "Подшипниковый завод №6" и ОАО "ГПЗ-2".

Главные характеристики:

• высота, мм кольца (H)(малого (B) и большого(T)): нередко объединяют в один параметр, так как совпадают
• масса (m, кг): 1-ой единицы или тысячи - преимущественно используют присоздании проекта для подсчета массы проектируемой машины
• наружный диаметр (D, mm): диаметр наружной обоймы
• dmin равный 120 мм: диаметр малого кольца - должен равняться диаметру шпинделя

Штампованный сепаратор выпускается из сплава стали с пониженным содержанием углерода(С) по НД ISO10111:2000. Фотополимерный сепаратор изготовляют из ПА-6, текстолита, полиэфирэфиркетона (PEEK). Произведенный с помощью механической обработки сепаратор выпускают из стали с нормальным содержанием углерода марки St 52 согласно ЕН 10025:2004 или свинцовой латуни марки CW612N согласно НД EN1652:1998 (медь и её сплавы).

Стальные шары выпускаются по ГОСТ 3722-2014. Тело качения (шарик) размером 13.494 мм термически упрочнен до прочности: порядка 65 единиц по HRC. Марка материала металлических шариков: ШХ15 согласно ГОСТ 801-78; сверхчистая хромуглеродистая сталь с закалкой по всему объему (100Cr6); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь. Керамические шарики делают из Si3N4 согласно ИСО 26602-2017.

Радиальный подшипник 2А-1000924Б1

Область употребления

С целью увеличения скоростных качеств тех или иных деталей такой тип радиального шарикового подшипника повсеместно используется в:

• Электрошпинделе
• Центростремительном механизме
• Червячном редукторе

Движущаяся часть это обязательная часть практически любого устройства:

• Шкив
• Вал
• Вал
• Шпиндель
• Таль

Не обходятся без подшипника качения и механизмы следующих отраслей:

• Энергетической
• Металлообрабатывающей
• Горнодобывающей

Роль шарикового подшипника в промышленном производстве конструкционных устройств тяжело переоценить. Важно понимать, что вовремя смененный шариковый подшипник может пролонгировать срок использования целого приспособления в целом.

Маркировка

Обозначение 2А-1000924Б1 расшифровывается справа на левую:

• Группа калибра - один знак
• Основной тип или модель изделия - 1 знак
• Группа масштаба - 1 цифра
• Конструктивный тип - две цифры
• Внутреннее диаметральное обозначение, которое носит условный характер - 2 знака

В соответствии с условиями российского обозначения условное обозначение этих шариковых радиальных подшипников стандартизированы гостом 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые)и естественно содержат радиокод предприятия, где были сделаны. В итоге, обозначение состоит из:

• Если справа, то сначала стоит буква. Когда дополнительные значения стоят слева, то им обязательно предшествует тире (-). Специальных численных или символьных нотаций, которые могут располагаться как по левую, также и справа центрального
• 1-ых семи чисел - ведущий маркер (в отдельных ситуациях это всего лишь пара чисел, когда денотация свойств равняется нулю)

К основным компонентам устройства подшипника 2А-1000924Б1 относят две обоймы диаметрами 120х165 мм, в теле которых изготавливается направляющая дорожка для шаров из ШХ15. Такие шарики, поставленные промеж 2х обойм, имеют строго определённое расстояние между. Контролирует дистанцию обойма или сепаратор. Является готовым изделием, главными составляющими которого считаются тела качения (в нашем случае шарик).

Стандарт

Все шарикоподшипники радиальные этого вида производятся прямо в согласовании с введенными на гос. уровне нормативами и в обязательном порядке отвечают ГОСТ Р 52545.2-2012 (Радиальные и радиально-упорные шариковые подшипники).

Материалы изготовления основополагающих компонентов

Конфигурация тел качения - шары с идеально ровной рабочей поверхностью из ШХ15 размером 13.494 мм. Перед плакированием напыления шарики обрабатывают термически, это может дать возможность достичь максимальной устойчивости. Чтобы достигнуть самого максимального эффекта и чтобы достигнуть устойчивости к коррозии, их дополнительно напыляют Cr или никелем.

Все эти сплавы гарантированно выдерживают коррозийные поражения и способны сопротивляться температурным перепадам: от -170 градусов цельсия до +1000 градусов по Цельсию.

В текущее 10-ти летие за основу производства берутся только композиционные вещества. Кроме того энергично используются:

• SiC
• Al2O3
• Циркониевое соединение - ZrO2
• Кремневый фотосинтетический нитрид - Si3N4

Предназначение шарикового радиального подшипника 2А-1000924Б1 обусловливает конструкцию его шариков:

• Плотно установленные тела качения диаметром 13.494 мм(последний вогнан с приложением силового воздействия). В основном, такой вид механизма применяется для сборки автомобильных подшипников
• С присутствием определённого допуска, в то время, когда речь идёт о термостойком подшипнике. Это сделано для того чтобы избежать заклинивания шара в процессе нагревания

При этом стоит заметить, что продольная сила принимается им в разы хуже. Такой тип шарикоподшипников заполучил свое обозначение ввиду своего отличного восприятия радиальной нагрузки.