Подшипник 26-1000918Л

Общая информация о шариковом подшипнике

Тело качения (шарик) размером 10.319 мм может иметь термо обработку до таких значений твердости: шестьдесят - шестьдесят пять единиц по HRC. Марка материала металлических шаров: ШХ-4 (ГОСТ 801-78); очищенная хромуглеродистая сталь с прокалкой всего объема (аналог 1.3505 по ISO 683-17:1999); сталь NitroMax. Композитные шары делают из нитрида кремния по ИСО 26602 (Высококачественная керамика). Выпускаются металлические шары в соответствии с ГОСТ 3722-2014.

Выпускаются по: ТУ 37.006.128-84, ТУ 37.006.061-73, ГОСТ 4252-75 (СТ СЭВ 4946-84), ТУ 4323-73, ТУ 4300-75.

Первостепенные признаки:

• вес ( kg): 1-го или тысячи штук - преимущественно используют на этапе технологической разработки для подсчета массы проектируемой
• ширина обойм (H)(малой (B) и большой(T)): очень часто объединяют в одну характеристику, в случае, если совпадают
• установочный диаметр (D, мм): диаметр наружной обоймы
• dmin равный 90 мм: посадочный диаметр внутренней обоймы - равен наружному диаметру шейки вала механизма

Область использования шариковых подшипников 26-1000918Л (оптимально для следующих случаев применения):

• малые нагрузки
• немалая скорость вращения валов
• перпендикулярные валу напряжения
• технические недочеты в виде отклонения от оси
• небольшие диаметры валов

Полученный с помощью механической обработки сепаратор производят из конструкционной стали марки S355GT в соответствии с EN 10025:2004 либо свинцовой латуни марки CW612N в соответствии с НТД ЕН1652:1998 (медь и её сплавы). Полимерный сепаратор изготавливают из полиэфирэфиркетона, полиамида-6, текстолита. Штампованный сепаратор выпускается из сплава стали с низким процентом углерода по НТД ISO10111:2000.

Производством шарикоподшипников 26-1000918Л занимается большое количество компаний: ООО НПО "Прокопьевский шарикоподшипниковый завод", ОАО "Волжский подшипниковый завод", ОАО "Винницкий подшипниковый завод", ОАО "Гниваньский подшипниковый завод", ЗАО "Степногорский подшипниковый завод" .

Основной недостаток - не сильно большая устойчивость к нагрузкам. Достоинства: резистанс перемещению тел качения не находится в зависимости от частоты вращения и нагрузки и составляет 0,0005 - 0,001 сантиметров, скорость вращения, малошумность, очень высокая прецезия, широкая распространенность, большой ассортиментный выбор, незначительное биение.

Сепаратор шарикового подшипника бывает вырубным (штампованным), из полимерного материала или механически обработанным. Сепаратор предназначен для разделения тел качения в целях увеличения скорости вращения шарикового подшипника. Шариковый подшипник 26-1000918Л состоит из сепаратора, шарика, малого кольца, внешнего кольца.

Отличие от роликового - вращение сферических тел качения по внутренним плоскостям внутренних колец

Шариковый подшипник способен хорошо противостоять сдвигу крутящего вала в радиальном направлении и неэффективен в аксиальном. Принцип действия: вращение тел качения (шариков) по желобам колец. Пожалуй, самый популярный тип. Вид подвижного тела сфера. Один из самых используемых разновидностей подшипника. Шарикоподшипник 26-1000918Л принадлежит к подклассу подшипников качения.

Радиальный подшипник 26-1000918Л

Материалы изготовления главных компонентов

Все такие сочетания стойко выдерживают коррозийные воздействия и могут выдерживать большие температурные скачки: от -170 0С до +1000 градусов по Цельсию.

Конфигурация тел качения - шарики с ровной плоскостью из ШХ15 размером 10.319 мм. Чтобы добиться самого максимального эффекта и чтобы добиться устойчивости к коррозии, их в дополнение покрывают никелем или Cr. Перед плакированием покрытия шары подвергаются обработке термически, это позволяет достигнуть наибольшей ригидности.

В последние десять лет за базу изготовления берутся лишь композитные вещества. Помимо этого энергично употребляются:

• SiC
• ZrO2
• Al2O3
• Si3N4

Где используются

С целью увеличения скорости механизмов такой тип радиального шарикового подшипника активно применяется в:

• Электрошпинделе
• Центростремительном механизме
• Червячном редукторе

Движущаяся деталь это неотъемлемая часть практически каждого устройства:

• Вал
• Рычаг
• Барабан
• Шпиндель
• Шкив

Не обходятся без шарикового подшипника качения и механизмы следующих отраслей:

• Энергетической
• Горнодобывающей
• Металлургической

Соответственно, роль шарикового радиального подшипника в изготовлении конструкционных приспособлений нелегко переоценить. Важно сознавать, что вовремя заменённый подшипник вполне может удлинить срок эксплуатации всего прибора в целом.

Функция подшипника качения шарикового радиального 26-1000918Л предназначает устройство его шаров:

• Плотно посаженные шарики диаметром 10.319 мм(последний вбит с применением силового воздействия). В целом, такой вариант системы используется для изготовления автомобильных шариковых радиальных подшипников
• С присутствием детерминированного припуска, в то время, когда речь идёт о термо подшипнике. Это произведено затем чтобы избежать заклинивания шара при нагревании

При этом надо отметить, что продольная сила принимается им на порядок хуже. Этот формфактор подшипников приобрел свое обозначение ввиду своего прекрасного восприятия радиальной нагрузки.

ГОСТы

Все подшипники этого типа изготавливаются строго в строгом соответствии с установленными на гос. уровне стандартами и соответствуют ГОСТ Р 52545.2-2012.

Маркировка

В строгом соответствии с критериями российского обозначения условное обозначение таковых подшипников типизированы стандартом 3189-89 и непременно содержат руткод предприятия, где были изготовлены. В конечном результате, маркировка складывается из:

• Основных 7 чисел - ведущий маркер (в определенных ситуациях это только две цифры, когда денотация признаков равняется 0)
• Когда дополнительные значения находятся слева, то им непременно предшествует тире (-). Специальных числовых или буквенных обозначений, которые находятся как по левую, так и по правую сторону от центрального. Если по правую сторону, то вначале указана буква

Маркирование 26-1000918Л расшифровывается справа влево:

• Базисный тип или модель подшипника - 1 знак
• Внутреннее диаметральное обозначение, которое имеет условный характер - 2 цифры
• Конструктивный тип - 2 символа
• Серия диаметра - одна цифра
• Серия масштаба - одна цифра

К главным составляющим устройства подшипника 26-1000918Л относят 2 кольца диаметрами 90х125 мм, изнутри которых есть ложе для шариков из ШХ15. Такие шарики, поставленные промеж 2-ух гильз, имеют точно установленный зазор между ними. Контролирует промежуток обойма или сепаратор. Являет собой готовый механизм, основными частями которого являются рабочие тела (в данном случае сфера).