Подшипник 26-1000097Ю2ТП
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 26-1000097Ю2ТП |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиальные |
| Рядность | однорядный |
| Исполнение | основное конструктивное исполнение |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Ширина подшипника | 5 |
| Масса подшипника | 0,0049 |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Эскиз тела качения | ![]() |
| Тело качения | шарики |
| Диаметр тела качения | 3 |
| Количество тел качения | 7 |
| Масса тел качения (1000 шт) | 0,111 |
| Материал тела качения | 95Х18Ш |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Завод | 4 |
| СТАНДАРТ | |
| Стандарт | ТУ 3706-77 |
Общая информация о шариковом подшипнике
Недостаток - слабая устойчивость к повышенным нагрузкам. Главные достоинства: повсеместная применяемость, малая вибрация, широкий ассортиментный набор, скорость вращения, тишина работы, сопротивление перемещению шаров не находится в зависимости от оборотов и переносимой нагрузки и может составлять от 5 десятитысячных до одной тысячной сантиметров, очень высокая точность.
Область использования шариковых подшипников 26-1000097Ю2ТП (лучше всего подходит для следующих вариантов применения):
- перпендикулярные валу напряжения
- технические пороки в виде отклонения от оси оси вращения
- небольшие нагрузки
- мелкие посадочные диаметры
- большая частота вращения шпинделя
Главные параметры:
- внутренний диаметр(d) равный 7 мм: диаметр внутреннего кольца - равен диаметру вала
- ширина (T) равная 5 мм кольца (H)(внутреннего (B) и большого(T)): принято объединять в один параметр, в случае, если они совпадают
- масса (M, kg): 1-й единицы либо тысячи - преимущественно используют приконструировании для расчета общей массы проектируемой
- наружный диаметр (D, мм): диаметр наружной обоймы
Изготовленный с помощью мех обработки сепаратор производят из стали со средним содержанием углерода марки S355 в соответствии с EN 10025:2004 либо свинцовой латуни CW612N по НД ЕН1652:1998 (медь и медные сплавы). Фотополимерный сепаратор делают из ПА 6, стеклотекстолита, PEEK. Полученный штамповкой сепаратор выпускается из сплава стали с пониженным содержанием углерода(С) согласно НД ISO10111:2000.
Шарик размером 3 мм чаще всего имеет термическую обработку до прочности: порядка 65 единиц по HRC. Марка материала шаров из стали: ШХ-10 по ГОСТ 4727; особочистая хромоуглеродистая сталь объемной закалки (100Cr6); нержавеющая подшипниковая сталь. Изготовляют металлические шарики согласно ГОСТ 3722-2014. Керамические шарики выпускают из четырехазотистого кремния по ISO 26602:2017.
Отличие от роликовых подшипников - бег шариков по беговым дорожкам колец
Форма тела качения шар. Пожалуй, наиболее используемый вид. Шарикоподшипник 26-1000097Ю2ТП относят к семейству подшипников качения. Один из самых востребованных вариантов подшипника. Отличие от остальных разновидностей подшипников - качение тел качения (шариков) в беговых дорожках колец. Шарикоподшипник способен эффективно противодействовать сдвигу крутящего вала в радиальном направлении и неэффективен в аксиальном.
Сепаратор подшипника бывает штампованным, механически обработанным или полимерным. Шарикоподшипник 26-1000097Ю2ТП состоит из большой обоймы, малого кольца, шарика, сепаратора. Сепаратор нужен для управление телом качения способствуя росту скорости вращения шарикового подшипника.
Выпускаются по: ТУ 5190-78, ТУ 37.062.006-76, ТУ 4618-82, ТУ 37.006.107-80 и ТУ 37.006.053-73.
Выпуском шарикоподшипников 26-1000097Ю2ТП занимается большее количество компаний: ОАО "Шаватподшипник" , ООО "Курский завод упорных подшипников" , ООО "Шарикоподшипниковое предприятие №21" или ОАО "Дагестанский подшипниковый завод".
Радиальный подшипник 26-1000097Ю2ТП
Представляет собой готовый механизм, ведущими компонентами которого являются тела качения (в нашем случае шар). К основным составляющим механизма радиального подшипника 26-1000097Ю2ТП относят два кольца диаметрами 7х17 мм, внутри которых есть ложе для шариков из 95Х18Ш. Эти шарики, установленные промеж 2х гильз, имеют строго выверенное расстояние между ними. Фиксирует промежуток обойма или сетлер.
Материалы изготовления ключевых компонентов
Форма - шары с ровной поверхностью из 95Х18Ш размером 3 мм. Для достижения наибольшего эффекта и чтобы достигнуть противостояния к образованию ржавчины, их в добавок покрывают хромом или никелем. Перед нанесением покрытия шары подвергаются обработке термически, это даёт возможность добиться максимальной устойчивости.
В последние 10 лет за базу изготовления выбираются лишь композиционные вещества. Помимо того энергично расположена:
- Кремневый синтетический нитрид - Si3N4
- Оксид алюминия - Al2O3
- ZrO2
- SiC
Все эти сплавы гарантированно переносят коррозийные воздействия и могут выдерживать очень большие температурные скачки: от -170 градусов цельсия до плюс тысяча градусов по Цельсию.
Предназначение подшипника качения шарикового радиального 26-1000097Ю2ТП предназначает конструкцию его шариков:
- С присутствием детерминированного припуска, когда говорим о термостойком радиальном шарикоподшипнике. Это произведено во избежание клина шарика в процессе нагревания
- Вплотную установленные шарики диаметром 3 мм(последний забит с применением силового воздействия). В основном, этот тип или модель механизма употребляется для сборки автомобильных шариковых радиальных подшипников
ГОСТы
Все шарикоподшипники радиальные этого вида изготавливаются строго в строгом соответствии с введенными на государственном уровне ТНПА и отвечают ГОСТ Р 52545.2-2012.
Такой формфактор шарикоподшипников получил свое обозначение ввиду своего прекрасного восприятия радиальной нагрузки. Тут надо отметить, что аксиальная нагрузка принимается им намного хуже.
Применяемость
Не могут обходиться без шарикового подшипника качения и машины таких отраслей:
- Металлургической
- Горнодобывающей
- Энергетической
Крутящаяся деталь это неотъемлемая часть почти любого устройства:
- Шкив
- Домкрат
- Барабан
- Шпиндель
- Вал
С целью усиления скорости механизмов данный тип радиального шарикового подшипника постоянно применяется в:
- Червячном левередже
- Центробежном механизме
- Осевых устройствах
Соответственно, роль подшипника качения в промышленном производстве конструкционных устройств сложно переоценить. Нужно сознавать, что вовремя заменённый подшипник может удлинить срок эксплуатации целого приспособления.
Обозначения
В соответствии с параметрами российской маркировки условное обозначение этих шариковых радиальных подшипников типизированы стандартом 3189-89 и непременно включают руткод завода, где были сделаны. В результате, маркировка слагается из:
- Если добавочные значения стоят по левую руку, то им непременно предшествует тире (-). Специальных символьных или числовых обозначений, которые расположены как по левую, также и справа основного. Если с правой стороны, то сначала указана та или иная буква
- Основных 7 цифр - ведущий признак (в определенных ситуациях это только пара цифр, когда состав признаков равняется нулю)
Обозначение 26-1000097Ю2ТП расшифровывается с правой стороны влево:
- Внутреннее диаметральное обозначение, которое имеет условный характер - две цифры
- Группа диаметра - 1 знак
- Серия масштаба - один символ
- Основной тип изделия - один знак
- Конструктивный тип - 2 цифры

