Подшипник 160211
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 160211 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиальные |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Ширина подшипника | 21 |
| Масса подшипника | 0,611 |
| Радиус монтажной фаски подшипника, координата монтажной фаски (m | 2,5 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Плотность стали подшипника | 7,85 |
| Статическая грузоподъемность | 25000 |
| Динамическая грузоподъемность | 43600 |
| Разрушающая нагрузка, не менее | 104931 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | с односторонним уплотнением. Направление воспринимаемых нагрузок - радиальное и осевое в обе стороны. Осевое - до 70% неиспользованной допустимой радиальной нагрузки. Уплотнение из пластичного материала защищает полость подшипника от попадания пыли и утечки смазки. Надёжность против утечки смазки больше чем у подшипников с защитными шайбами. Масса подшипников рассчитана с сепаратором, штампованным из стального листа |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Эскиз тела качения | ![]() |
| Тело качения | шарики |
| Диаметр тела качения | 14,288 |
| Количество тел качения | 10 |
| Масса тел качения (1000 шт) | 12,0 |
| Материал тела качения | Сталь по ГОСТ 801-78 и ГОСТ 4727-67 |
| Стандарт тела качения | ГОСТ 3722-81 |
| СТАНДАРТ | |
| Стандарт | ГОСТ 8882-75 (СТ СЭВ 3793-82) |
Общая информация о шариковом подшипнике
Материал металлических шаров: ШХ15-В (ГОСТ 801-78); особочистая хромо - углеродистая сталь со сквозной закалкой (1.3505 по SO 683-17:1999); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь. Делаются металлические шарики согласно ГОСТ 3722-2014. Шарик размером 14.288 мм термически упрочнен до твердости: порядка шестидесяти пяти единиц по HRC. Керамические шарики изготавливающие из Si3N4 в соответствии с ISO 26602:2017.
Фотополимерный сепаратор создают из полиамида 6, полиэфирэфиркетона, текстолита. Произведенный при помощи мех обработки сепаратор изготовляют из углеродной стали марки St 52 согласно ЕН 10025:2004 либо латуни марки CW612N по НТД ИСО1652:1998. Вырубленный прессом сепаратор производится из стали с пониженным содержанием углерода согласно НТД ЕН10111:2000.
Изготовлением шарикоподшипников 160211 занято очень большое количество предприятий: ООО "Завод приборных подшипников", СП "УзРосподшипник", ОАО "Луцкий подшипниковый завод", Ахунбабаевподшипник, ООО "Пензенский подшипниковый завод", "ГПЗ-25" и ЗАО "Вологодский подшипниковый завод".
Область применения шарикоподшипников 160211 (идеально для следующих случаев применения):
- малые посадочные диаметры
- технические или технологические недостатки в форме отклонения от оси
- маленькие перегрузки
- высокая скорость вращения шпинделя
- радиальные напряжения
Ключевые признаки:
- вес ( kg): одного или одной тысячи штук - обычно используют присоздании проекта для расчета общей массы проектируемого устройства
- dmin равный 55 мм: диаметр внутреннего кольца - должен быть равным наружному диаметру шпинделя
- ширина обойм (H)(малой (B) и большой(T)): зачастую сливают в одну характеристику, если они совпадают
- монтажный диаметр (Dmax): диаметр внешней обоймы - имеет значение для подбора, с тем чтобы быть уверенным, что подшипник поместится в корзинке
Достоинства: очень высокая прецезия, широкая распространенность, маленькая вибрация, тишина работы, широкий выбор решений, сопротивление перемещению тел качения совершенно не зависит от оборотов и переносимой нагрузки и составляет 0,0005 - 0,001 сантиметров, скорость вращения. Основной недостаток - не сильно большая устойчивость к перегрузкам.
Принцип действия: качение сферических тел по желобам колец
Вид тела качения сфера. Шариковый подшипник способен хорошо противостоять сдвигу вала в радиальном направлении и практически никак в аксиальном. Шарикоподшипник 160211 принадлежит к подклассу подшипников качения. Отличие от роликового - вращение круглых тел качения в беговых дорожках колец. Один из самых популярных вариантов подшипника. Самый распространенный вариант.
Производятся по: ТУ 37.006.045-77, ГОСТ 9592-75, ОСТ 37.006.003-76, ТУ 37.006.099-79.
Сепаратор шарикового подшипника бывает вырубным, из полимера или механически обработанным. Сепаратор нужен для управление телом качения способствуя росту скорости вращения подшипника. Шарикоподшипник 160211 состоит из внутренней обоймы, шарика, сепаратора, наружного кольца.
Радиальный подшипник 160211
Где могут использоваться
Роль шарикового подшипника в производстве конструктивных устройств сложно переоценить. Нужно понимать, что в положенный срок смененный шариковый подшипник может удлинить срок использования всего устройства.
Не могут обходиться без шарикового подшипника качения и машины следующих отраслей:
- Металлургической
- Энергетической
- Добывающей
С целью увеличения скоростных свойств механизмов этот вид шарикоподшипника активно употребляется в:
- Шпинделе
- Центробежном устройстве
- Червячном левередже
Крутящаяся часть это необходимая часть почти каждого устройства:
- Шкив
- Вал
- Таль
- Барабан
- Шпиндель
ГОСТы
Все шарикоподшипники радиальные этого типа выпускаются строго в согласовании с принятыми на гос. уровне ТНПА и обязательно соответствуют госту Р 52545.2-2012 (Радиальные и радиально-упорные шариковые подшипники).
Этот тип подшипников получил свое наименование ввиду своей способности противодействовать радиальным силам. Тут следует подметить, что продольная сила воспринимается им гораздо хуже.
Материалы производства узловых частей
В текущие десять лет за основу изготовления выбираются исключительно композиционные материалы. Кроме этого динамично применяются:
- Кремневый фотосинтетический нитрид - Si3N4
- Оксид циркония - ZrO2
- Силициевый карбид SiC
- Al2O3
Все такие сплавы стабильно переносят коррозийные поражения и способны оказывать сопротивление температурным воздействиям: от минус ста семидесяти градусов по Цельсию до плюс тысяча градусов по Цельсию.
Конфигурация тел качения - шарики с ровной рабочей поверхностью из Сталь по ГОСТ 801-78 и ГОСТ 4727-67 размером 14.288 мм. Для достижения максимального результата и чтобы достичь противостояния к коррозии, их в дополнение покрывают хромом или Ni. Перед нанесением напыления шарики подвергаются обработке термоспособом, что может дать возможность добиться максимальной устойчивости.
Функция шарикового радиального подшипника 160211 предопределяет конструкцию его шариков:
- С наличием детерминированного припуска, в то время, когда говорим о теплоустойчивом радиальном шарикоподшипнике. Это произведено во избежание клина шара в процессе нагревания
- Плотно установленные шарики диаметром 14.288 мм(последний забит с использованием силы). В основном, такой вид системы используется для изготовления авто шарикоподшипников
Считается готовым изделием, основными частями которого считаются рабочие тела (в нашем случае речь идёт о шариках). К ключевым деталям механизма подшипника 160211 относят пару колец диаметрами 55х100 мм, внутри каждого из которых имеется направляющая дорожка для шаров из Сталь по ГОСТ 801-78 и ГОСТ 4727-67. Данные тела качения, установленные посреди 2х обойм, имеют точно выверенное расстояние между ними. Контролирует интервал сепаратор или обойма.
Стандарты обозначения
В соответствии с условиями российского обозначения обозначение данных шариковых радиальных подшипников типизированы стандартом 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые)и естественно включают код завода, где были произведены. В результате, маркировка слагается из:
- В случаях, когда добавочные значения стоят налево, то им непременно предшествует знак (-). Добавочных символьных или численных нотаций, которые могут помещаться как по левую, также и по правую сторону от центрального. Когда по правую сторону, то вначале указана буква
- Основных 7 цифр - основной признак (в определенных ситуациях это всего лишь пара чисел, когда состав признаков равна нулю)
Маркировка 160211 читается с правой стороны влево:
- Разряд масштаба - 1 цифра
- Основной вид изделия - один символ
- Число диаметра - 1 цифра
- Тип конструкции - два числа
- Внутреннее диаметральное обозначение, которое носит относительный характер - 2 цифры








