Подшипник 14-1000095К

Общая информация о шариковом подшипнике

Характеристики:

• высота обойм (H)(малой (B) и внешней(T)): очень часто сливают в один параметр, в случае, если совпадают
• вес ( кг): 1 единицы или тысячи - преимущественно используют припроектировании для подсчета массы проектируемой
• внутренний диаметр(dmin) равный 5 мм: диаметр малого кольца - должен равняться наружному диаметру вала механизма
• наружный диаметр (D, mm): диаметр внешнего кольца - используется для подбора, затем чтобы убедиться, что подшипник станет в корзинку

Отличие от роликового - вращение шариков в желобах колец

Самый востребованный тип. Один из самых используемых вариантов подшипника. Шарикоподшипник способен эффективно сопротивляться сдвигу вращающегося вала в радиальном направлении и малоэффективен в осевом. Шариковый подшипник 14-1000095К относят к семейству подшипников качения. Принцип действия: бег тел качения (шариков) в желобах наружных колец. Форма тела качения шарик.

Применение шарикоподшипников 14-1000095К (оптимально подходит для таких случаев применения):

• малые перегрузки
• радиальные нагрузки
• маленькие посадочные диаметры
• технические повреждения в виде несоосности вала
• немалая частота вращения

Производством шариковых подшипников 14-1000095К занимается большее число компаний: ООО "Курский завод упорных подшипников" , ОАО "Шаватподшипник" , ООО "Шарикоподшипниковое предприятие №21" или ОАО "Дагестанский подшипниковый завод".

Фотополимерный сепаратор создают из текстолита, полиэфирэфиркетона, полиамида-6. Изготовленный с помощью механической обработки сепаратор делают из конструкционной стали марки S355GT в соответствии с ISO 10025:2004 или латуни марки CW612N в соответствии с НТД ISO1652:1998 (медь и её сплавы). Штампованный сепаратор изготавливается из стали с невысоким содержанием углерода(С) согласно НД ЕН10111:2000.

Достоинства: широкая распространенность, противодействие качению шариков мало зависит от частоты вращения и приложенной нагрузки и равняется от 5 десятитысячных до 1e(-3) сантиметров, большой ассортиментный набор, малошумность, небольшая вибрация, скорость вращения, очень высокая прецезия. Недостаток - не сильно большая устойчивость к нагрузкам.

Композитные шарики производят из четырехазотистого кремния в соответствии с ИСО 26602 (Высококачественная керамика). Шарик подшипника размером 2 мм чаще всего имеет тепловую обработку до твердости порядка 65 единиц по HRC. Марка материала шаров из стали: ШХ-4; сверхчистая хромо - углеродистая сталь со сквозной закалкой (100Cr6); нержавеющая подшипниковая сталь. Стальные шары производятся по ГОСТ 3722-2014.

Изготавливаются по: ТУ 4618-82, ТУ 5190-78, ТУ 37.006.107-80, ТУ 37.062.006-76 и ТУ 37.006.053-73.

Сепаратор подшипника может быть полимерным, механически обработанным или вырубным. Шариковый подшипник 14-1000095К состоит из шара, сепаратора, наружного кольца, внутреннего кольца. Сепаратор предназначен для разделения тел качения в целях увеличения скорости вращения подшипника.

Радиальный подшипник 14-1000095К

ТНПА

Все радиальные шариковые подшипники такого типа изготавливаются строго в строгом соответствии с введенными на национальном уровне стандартами и обязательно соответствуют госту Р 52545.2-2012.

Обозначения

Маркировка 14-1000095К расшифровывается с правой стороны на левую:

• Разряд калибра - одна цифра
• Группа масштаба - один символ
• Основной вид подшипника - 1 цифра
• Обозначение внутреннего диаметра, которое носит условный характер - две цифры
• Тип конструкции - 2 знака

В строгом соответствии с критериями российской маркировки условное обозначение таковых шариковых радиальных подшипников регламентированы стандартом 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые)и непременно содержат штрих-код завода, где были произведены. В итоге, обозначение складывается из:

• Добавочных буквенных или численных нотаций, которые располагаются как слева, также и по правую сторону от основного. В случае, если с правой стороны, то вначале указана та или иная буква. Если добавочные значения находятся направо, то им обязательно предшествует знак (-)
• Начальных 7-ми чисел - ведущий признак (в отдельных случаях это только пара цифр, когда состав признаков равна нулю)

Условия изготовления главных элементов

В последние 10 лет за основу производства берутся исключительно композиционные вещества. Кроме того динамично расположенна:

• Оксид алюминия - Al2O3
• SiC
• Циркониевое соединение - ZrO2
• Кремниевый синтетический нитрид - Si3N4

Все такие сочетания стойко переносят коррозийные воздействия и способны выдерживать очень большие температурные скачки: от минус ста семидесяти 0С до плюс тысяча градусов цельсия.

Конфигурация тел качения - шарики с идеально гладкой плоскостью из ШХ15 размером 2 мм. Для достижения наибольшего эффекта и для того чтобы достичь противостояния к образованию ржавчины, их дополнительно плакируют никелем или хромом. Перед нанесением покрытия шарики подвергаются обработке термически, что позволяет добиться максимальной устойчивости.

Употребимость

С целью усиления скорости тех или иных деталей такой тип радиального шарикового подшипника повсеместно используется в:

• Шпинделе
• Центростремительном устройстве
• Червячном редукторе

Соответственно, роль подшипника качения в производстве конструкционных устройств сложно переоценить. Важно понимать, что своевременно смененный шариковый радиальный подшипник вполне может пролонгировать срок использования всего устройства.

Движущаяся часть это необходимая часть почти любого механизма:

• Шкив
• Барабан
• Рычаг
• Шпиндель
• Вал

Не обходятся без подшипника и механизмы следующих отраслей:

• Энергетической
• Металлургической
• Добывающей

Такой формфактор шарикоподшипников заполучил свое название ввиду своего замечательного восприятия радиальной нагрузки. При этом стоит отметить, что осевая нагрузка воспринимается им в разы хуже.

Функциональное назначение радиального шарикового подшипника 14-1000095К устанавливает конструктивную особенность его шариков:

• Плотно посаженные тела качения диаметром 2 мм(последний забит с приложением силы). В целом, этот тип механизма используется для изготовления авто подшипников
• С наличием определённого припуска, в случае, если говорим о термостойком радиальном шарикоподшипнике. Это сделано во избежание заклинивания шара в процессе нагревания

Является готовым узлом, ведущими элементами которого являются тела качения (в нашем случае шарик). К основным элементам механизма подшипника 14-1000095К также относят два кольца диаметрами 5х13 мм, в теле которых изготавливается ложе для шаров из ШХ15. Такие тела качения, установленные между 2-ух гильз, имеют строго установленный зазор между ними. Контролирует промежуток сепаратор или обойма.