Подшипник 111322

Общая информация о шариковом подшипнике

Выпуском шарикоподшипников 111322 занято огромное число компаний: Ахунбабаевподшипник, ООО "Пензенский подшипниковый завод", ООО "Завод приборных подшипников", ЗАО "Вологодский подшипниковый завод", ОАО "Луцкий подшипниковый завод", СП "УзРосподшипник" и "ГПЗ-25".

Отличие от подшипников скольжения - вращение сферических тел в желобах наружных колец

Шариковый подшипник может хорошо препятствовать смещению вала в радиальном направлении и слабоэффективен в осевом. Один из самых распространенных видов подшипника. Принцип действия: перемещение круглых тел по желобам колец. Шарикоподшипник 111322 можно отнести к разряду подшипников качения. Наиболее популярный вариант. Форма рабочего тела шарик.

Выпускаются по: ГОСТ 23179-78, ТУ 37.006.151-89 и ТУ 37.006.051-75.

Тело качения (шарик) размером 28.575 мм чаще всего имеет термическую обработку до твердости порядка шестидесяти пяти единиц по HRC. Материал металлических шариков: ШХ-15СГ (ГОСТ 801-78); очищенная хромуглеродистая сталь с закалкой по всему объему (100Cr6); сталь NitroMax. Керамические шарики изготавливающие из нитрида кремния согласно ISO 26602:2017. Металлические шарики выполняются в соответствии с ГОСТ 3722-2014.

Достоинства: резистанс качению шариков не находится в зависимости от оборотов и нагрузки и может составлять 0,0005 - 0,001 см, скорость вращения, широкий ассортиментный набор, широкая применяемость, бесшумность, очень высокая прецезия, маленькая вибрация. Недостаток - не сильно хорошая устойчивость к перегрузкам.

Полимерный сепаратор делают из полиэфирэфиркетона (PEEK), ПА-6, стеклотекстолита. Механически обработанный сепаратор производят из углеродной стали марки S355 по EN 10025:2004 либо латуни (CW612N)CuZn39Pb2 по НД EN1652:1998 (медь и медные сплавы). Вырубленный прессом сепаратор изготавливается из стали с пониженным содержанием углерода по НТД ИСО10111:2000.

Характеристики:

• вес ( kg): 1-ой единицы или тысячи - обычно используют присоздании проекта для подсчета массы проектируемой
• dmin равный 110 мм: посадочный диаметр внутреннего кольца - должен соответствовать D шейки шпинделя
• высота колец (H)(внутреннего (B) и внешнего(T)): обычно объединяют в одну характеристику, если они совпадают
• установочный диаметр (Dmax): диаметр внешнего кольца

Применение шариковых подшипников 111322 (лучше всего для следующих вариантов использования):

• перпендикулярные валу нагрузки
• большая частота вращения вала
• маленькие нагрузки
• технологические или технические изъяны в форме отклонения от оси вала
• мелкие диаметры шеек валов

Сепаратор предназначается для управление телом качения что дает рост скорости вращения шарикоподшипника. Сепаратор подшипника может быть полимерным, механически обработанным или вырубным (штампованным). Шарикоподшипник 111322 состоит из сепаратора, большой обоймы, малой обоймы, шара.

Радиальный подшипник 111322

Функциональное назначение шарикового радиального подшипника 111322 предопределяет устройство его шариков:

• Плотно посаженные шары диаметром 28.575 мм(последний вбит с приложением силового воздействия). В целом, такой тип системы применяется для изготовления авто шариковых радиальных подшипников
• С наличием детерминированного допуска, когда речь идёт о термо радиальном шарикоподшипнике. Это сделано во избежание клина шара в процессе нагревания

Такой формфактор подшипников заработал свое обозначение из-за своей способности противостоять радиальной нагрузке. При этом надо подметить, что продольная сила воспринимается им ощутимо хуже.

ТНПА

Все подшипники такого типа выпускаются строго в строгом соответствии с принятыми на государственном уровне нормативами и отвечают госту Р 52545.2-2012.

Область применения

Роль радиального подшипника в изготовлении конструктивных устройств тяжело переоценить. Важно сознавать, что вовремя заменённый шариковый подшипник может удлинить срок применения целого устройства в целом.

Вращающаяся деталь это обязательная часть практически любого устройства:

• Ось
• Рычаг
• Барабан
• Шкив
• Вращающийся цилиндр

Не могут обходиться без подшипника качения и машины таких сфер:

• Энергетической
• Металлургической
• Добывающей

С целью увеличения скоростных характеристик тех или иных механизмов данный тип подшипника повсеместно применяется в:

• Осевых устройствах
• Центростремительном механизме
• Червячном редукторе

Условия изготовления главных частей

Форма - шары с гладкой рабочей плоскостью из Сталь по ГОСТ 801-78 и ГОСТ 4727-67 размером 28.575 мм. Перед плакированием покрытия шарики обрабатывают термоспособом, что позволяет достигнуть максимальной устойчивости. Для достижения наибольшего эффекта и для того чтобы достигнуть устойчивости к образованию ржавчины, их дополнительно покрывают никелем или хромом.

В последние 10 лет за базу изготовления выбираются исключительно композитные материалы. Кроме того энергично используются:

• Силициевый карбид SiC
• Al2O3
• ZrO2
• Кремниевый фотосинтетический нитрид - Si3N4

Все эти сочетания гарантированно выдерживают коррозийные воздействия и способны сопротивляться температурным перепадам: от -170 0С до +1000 градусов по Цельсию.

Являет собой готовый узел, главными составляющими которого являются тела качения (в конкретном случае речь идёт о шариках). К основным компонентам механизма подшипника 111322 относят 2 кольца диаметрами 110х240 мм, в теле каждого из которых изготавливается дорожка для шариков из Сталь по ГОСТ 801-78 и ГОСТ 4727-67. Такие шарики, смонтированные между двух колец, имеют строго установленный интервал между ними. Фиксирует интервал сетлер или обойма.

Обозначения

В строгом соответствии с параметрами отечественного обозначения обозначение этих шариковых радиальных подшипников регламентированы стандартом 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые)и наверняка содержат радиокод предприятия, где были сделаны. В результате, обозначение складывается из:

• Основных 7-ми цифр - ведущий маркер
• В случае, если справа, то вначале указана буква. Прибавочных числовых или символьных обозначений, которые могут находиться как по левую, также и по правую сторону от основного. Когда вспомогательные значения находятся ошуюю справа, то им обязательно предшествует тире (-)

Маркировка 111322 расшифровывается с правой стороны на левую:

• Разряд диаметра - один символ
• Обозначение внутреннего калибра, которое носит относительный характер - два символа
• Базисный вид подшипника - одна цифра
• Конструктивный тип - два символа
• Группа масштаба - 1 цифра